[汽车之家 实拍] 乐风自2006年上市以来，该车的销量一直非常旺盛。标准的三厢造型，配上和合理的空间和配置。正好符合大部分国人心中对于一辆轿车的传统概念。2009年，乐风不满足与已经取得的成绩，目光放在更高处。推出了全面增配的09款乐风，同时还新增了1.2L新车型，丰富产品线。据相关同级数据显示，在2008年，乐风/乐骋的月销量都能保持在8200台以上，让很多厂商羡慕不已。
09款乐风在原有9款车型的基础上新增了1.2 SL MT、1.6 SX MT Navi和1.6 SX AT Navi三款车型，同时又全系增配前排侧气囊，提高了整车的安全性。作为一辆小型车，乐风全系标配4气囊，树立了小型车安全性的新标杆。
无论从外观还是内饰来看，09款乐风和现有车型的区别不大，最值得关注的就是新增了1.2 SL MT车型。下面我们就一起来看看该款车型。
★ 外观篇乐风1.2L车型在外观和1.4L车型完全一致，长x宽x高分别为4310x1690x1507mm，轴距为2480mm。该车外观尺寸和现有车型完全一致也在情理之中，乐风的外观造型一直受到消费者的广泛认可，上市至今虽然已有3个年头，但第一眼望去没有过时的感觉。
如果说乐风的前脸和侧面造型都显得比较普通，没什么特色。那么其车尾就能称得上是这车的点睛之笔了。作为一辆小型车，特别是三厢小型车，车尾的造型的好与坏，有时候就能觉得整车的外观是否协调，乐风在此做的就相当完美。
乐风1.2 SL MT作为一款新增的入门级车型，其外观上还是特意保留了一些级别的烙印。如黑色后视镜、黑色门把手、钢制轮毂等，这些都是区别高配与低配车型的标志。
作为一款新增的入门级车型，虽然在外观细节上存在着细小的差异，有些朋友甚至会觉得不好看，但在关系到行车安全的配置上，乐风一点都不含糊。自乐风上市以来，前后雾灯永远出现在它的标准配置的目录内，这项配置成本不高，但对特殊天气情况下的夜间行车会有很大的帮助。和部分中级别甚至于更高级别的车型相比，乐风还是很厚道的。
当然，09款乐风1.2 SL MT车型最大的特点就是这颗新增的1.2L发动机。随着燃油税的正式实施，节能、环保和低油耗，更是成为人们谈论汽车时必聊的话题。乐风1.2 SL MT车型使用了和1.2L乐骋一样的1.2L S-TEC Ⅱ发动机，其最高功率64kW/6000rpm，最大扭矩112N·m/4400rpm。在乐骋身上，其官方公布的百公里油耗仅为4.7L，汽车之家实测的油耗也仅为5.56L，省油功力可见一斑。
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