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入华指日可待?斯柯达Yeti官图解析

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  [汽车之家 官图解析]  最近关于斯柯达Yeti国产的消息频频出现,而且这款车的国内申报图也是引起了不小的关注,虽然现在还不能确定它国产的消息一定属实,但也的确吊足了不少消费者的胃口,车展的缺席更是增加了它的神秘感,那么Yeti究竟有何等魅力呢?

汽车之家

外观紧凑且个性

  斯柯达Yeti的定位是一款SUV,与其说是一款SUV产品,倒不如说是一款紧凑型车的跨界产品,因为它是标准版PQ35平台下的产品,4223mm*1793mm*1691mm的车身尺寸仅与高尔夫6相当,而且轴距也是标准的2578mm,较小的车身非常适合在城市里游弋。

汽车之家 斯柯达(进口) Yeti 2010款 基本型

汽车之家 斯柯达(进口) Yeti 2010款 基本型

汽车之家 斯柯达(进口) Yeti 2010款 基本型

  Yeti中网的造型为典型的斯柯达风格,两个圆圆的大灯是它的特征之一,也是它极富个性的地方,这样的造型在温和中似乎略微增强了一些生猛感。作为一款带有休闲性质的SUV车型,大面积的天窗自然是必不可少的装备,Yeti的全景天窗也非常诱人,在驾车时能够带来充分的采光,同时让驾乘人员能与大自然更亲密的交流,一定会使心情变得更加舒畅。

汽车之家 斯柯达(进口) Yeti 2010款 基本型

汽车之家 斯柯达(进口) Yeti 2010款 基本型

  Yeti侧面的设计同样富有个性,后车门与后车窗连为一体,这在以前的斯柯达车型中也曾见过,但如果真的进入中国,这种带有一定个性的风格是否能顺利地被中国消费者所接受是个问题,其实我倒认为挺好看的。相对而言尾部的设计就要平庸一些了,后保险杠的位置看上去很高,能更加彻底地保护漆面不受损伤,毕竟SUV经常会“不走寻常路”。

汽车之家 斯柯达(进口) Yeti 2010款 基本型

汽车之家 斯柯达(进口) Yeti 2010款 基本型

  个性的设计就要配合个性的车身颜色,国外版本的Yeti有多达12种不同的颜色可以选择,轮毂的自由选择度也很大,包括16寸的4款和17寸的5款共9种样式,如果该车在国内组装,色彩和轮毂肯定不会有这么丰富,不知道厂商会选择那几种车身颜色和轮毂式样用在国内版的车型上。

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  • Yeti(进口) 2013款 1.8T DSG尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.23 40.52 --
    测试文章:为国产问路 测试进口斯柯达Yeti 4X4
    评测编辑-梁巍:

    Yeti最大的特点就是空间,多样的人性化设计让人印象深刻,另外1.8T+6速DSG也让它的性能有出色的表现,但和所有进口车一样,它的价格实在太高,这恐怕难以适应国内市场。如果未来能推出一些1.4T的低配车型,拉低产品价格,市场反应会更好。

    评测编辑-胡正暘:

    优点与缺点在官方售价面前同样显得苍白无力,33万多的价格,斯柯达自信从何而来?

    评测编辑-罗浩:

    从某种角度上说,进口Yeti存在的价值就是让我们提前感受一下这款车的风采,并憧憬未来国产之后的美好生活,另外如果有极个别消费者已经欲火焚身,实在等不下去的话,也可以花30多万买进口车型,钱没有白花,为国家税收做贡献很光荣。

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Yeti(进口) 2013款 1.8T DSG尊贵版

指导价:33.28万
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发动机:1.8T 152马力...
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