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这次是3.0L车型!实拍捷豹XJ全景商务版

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  [汽车之家 新车图解]  捷豹全新旗舰车型XJ在09年7月份法兰克福车展上全球首次亮相,同年11月份捷豹就把这款全新车型带到国内市场正式发布。到目前为止,捷豹XJ在中国市场仅有两款5.0L的车型在售,搭载V8机械增压发动机的车型售价接近250万元,搭载V8自然吸气发动机的车型售价接近200万元。

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  在国内百万元级别的豪华车市场里,德系车一直占据着主导地位,即便留下少许的市场份额也会被日系车给夺走。在强劲对手们的面前,捷豹XJ凭借两款车型与大家争市场会显得有些力不从心。如果捷豹XJ能把排量降低至3.0升、售价再砍掉一半,它还能保留着标志性的“豪华”配置,这样的改变会不会勾起您内心的英伦情结?而今天向大家展示的就是这样一款车——捷豹XJ 3.0L全景商务版。

汽车之家 捷豹 捷豹XJ 2011款 XJL 3.0 全景商务版 汽车之家 捷豹 捷豹XJ 2011款 XJL 3.0 全景商务版

  捷豹第一代XJ诞生于1968年,现售车型是捷豹XJ的是第四代产品。在外形上,虽然全新一代捷豹XJ进行了颠覆性的设计,但英伦内涵还是得到了保留并进行了重新的诠释。

汽车之家 捷豹 捷豹XJ 2011款 XJL 3.0 全景商务版

汽车之家 捷豹 捷豹XJ 2011款 XJL 3.0 全景商务版

  第四代捷豹XJ保留了一些前代车型的设计特点,整体设计理念依旧以简洁为主。从车身侧面看,类似水滴式的设计,线条简洁有力。在同级别顶级豪华车型里,如此具有运动气势车型,并不多见。车尾设计,尤其是尾灯部分也能突显出整车的豪华大气感。

汽车之家 捷豹 捷豹XJ 2011款 XJL 3.0 全景商务版

汽车之家 捷豹 捷豹XJ 2011款 XJL 3.0 全景商务版

  值得庆幸的是,捷豹并没有在外形上把3.0L XJ全景商务版与其他两款200万元级别的车型拉开明显差距。从目前曝光的配置表中,我也仅是能看到不够给力的18寸轮毂与整体车身不太协调。但如果选装一套与实拍车型相同的19寸轮毂,3.0L XJ在外观上也能彰显出V8车型的气势。

汽车之家 捷豹 捷豹XJ 2011款 XJL 3.0 全景商务版

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  自动感应且带有主动转向功能的HID前大灯、LED日间行车灯、以及电动尾门等捷豹XJ标志性的配置也是全系车型的标配。有关更多捷豹XJ外观和外部配置的介绍,您可以参看我的同事张磊和郑宇的文章,在此就不重复说明了。

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文章标签: 新车图解 3.0L;V6
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  • 捷豹XJ 2013款 XJL 2.0T 典雅商务版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.57 38.55 11.90
    测试文章:接受四缸即可 测试2013款捷豹XJL 2.0T
    评测编辑-梁巍:

    捷豹一直都是个很有调性的品牌,我相信很多人选择它都不是为了追求多好的性能或者多高级的豪华配置,是这个品牌独有气质吸引了他们。如果你不喜欢奥迪A8L或者宝马7系那一股子行政车的感觉,那这款车绝对是个好选择,而且你也不需要付出太高昂的费用。

    评测编辑-胡正暘:

    也许是捷豹太超前了,请原谅我还无法接受2.0T四缸机头的豪华车,消费者也得琢磨一下,说出去如儿戏一般。

    评测编辑-罗浩:

    客观来说,2.0T发动机动力对于捷豹XJL这款车来说是够用的,只不过平顺性方面 略微逊色于6缸或8缸发动机车型,对于那些特别敏感的人来说会有些纠结,除此 之外我觉得也能满足需求了,就是这指导价稍微高了点,有优惠的话还不错。

  • 捷豹XJ 2013款 XJL 3.0 SC 旗舰商务版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.79 35.17 --
    测试文章:偏科的体育特长生 测试捷豹XJL 3.0 SC
    评测编辑-梁巍:

    这绝对是一款会给足你面子的车,XJL从内到外流露出来的奢华气场让人印象深刻,性能上也绝对能让你过足瘾,不过它在后排实用性上,却远不如它几个同级德系对手,这是一辆更适合私人用户的豪华车。

    评测编辑-胡正暘:

    XJL外观线条流畅,运动能力强,放到传统豪华车阵营当中会显得相当高调,适合拿来开,而不是乘坐。

    评测编辑-罗浩:

    捷豹XJL的魅力在于其独特的设计和高贵的格调,它所彰显出的个性品味是其他竞争对手们难以提供的,同时在性能方面的表现也非常出色,不过它的底盘调校有点奇特,似乎更偏向运动风格,而非强调舒适性,另外对一些细节的处理有些过于注重形式,却忽视了真正的实用性

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指导价:79.80-308.80万
级别:大型车
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