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跨界阵营新成员 车展实拍长城哈弗M4

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  [汽车之家 新车图解]  在刚刚开幕的上海车展上,长城品牌将旗下多款新车型展现到了大家面前,其中多数为跨界风格的车型。由于国内年轻消费者对于跨界风格车型的喜爱,这也奠定了长城决定发展跨界车型的信心。长城品牌近几年在国内汽车市场的发展是大家有目共睹的,不但车型在不断的扩大,品质上也有了显著的提升。

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  在参展的多款车型中,哈弗M4格外的引人注意。吸引人的原因除了它本身十足的跨界风格外,前脸的样式与大众途锐相当高的相似度也是其中之一。哈弗M4是基于现款长城炫丽的基础上打造的一款小型SUV风格的跨界车型。

长城 长城汽车 哈弗M4 2011款 基本型

长城 长城汽车 哈弗M4 2011款 基本型

  从前脸看,很难发现哈弗M4和长城炫丽有任何联系。大灯两侧上扬的灯角和简洁的线条与大众最新的设计风格十分接近,黑底的大灯让车头看上去格外的精神。中网采用了蜂窝状设计,显得运动感十足,一条宽厚的镀铬装饰贯穿整个中网,增加了视觉上的冲击感,旁边“M4”的车标与红色装饰搭配,表现出自身的运动特质。

长城 长城汽车 哈弗M4 2011款 基本型

长城 长城汽车 哈弗M4 2011款 基本型

  保险杠上倒梯形的进气口,让哈弗M4看上去有征服一切困难的气势。两侧雾灯的银色装饰框增加了视觉上的立体感,外侧黑色的装饰板与大灯上扬的风格相呼应。更加宽厚的黑色包围,避免了在面对比较恶劣的路况时,划伤周围的车漆。

长城 长城汽车 哈弗M4 2011款 基本型

长城 长城汽车 哈弗M4 2011款 基本型

  黑色包围贯穿全车,侧面不但面积更大,而且还增加了蹬踏板样式的设计,让哈弗M4表现的更加野性。对于此设计我认为装饰性明显要大于实用性。镀铬处理的门拉手增加了车辆的档次感,不过,对于越野风格的外形设计,我认为黑色的搭配应该更加合适。

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  • 长城M4 2012款 1.5L 手动精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.11 40.44 7.77
    测试文章:进军低价SUV市场 测试哈弗M4 1.5L两驱
    评测编辑-梁巍:

    第一眼看见哈弗M4你觉得不会把它跟SUV联系到一起,明显只是个小型车的身材,好在足够高的离地间隙还能看出些SUV的影子,感觉有点像吉姆尼的路数,算是个有点儿个性的产品,实用性实在一般。

    评测编辑-胡正暘:

    个性有余实用不足,这方面得跟以前的酷熊学学,个性和实用其实不矛盾。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗M4的最大特点是高达185毫米的离地间隙,比很多市面主流的城市SUV都要高,通过性不成问题,另外驾驶起来也很顺手,整体上具有一些运动风格,但空间确实不大,实用性在同价位中不占优势。

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长城M4

指导价:6.39-7.79万
级别:小型SUV
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