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1.0T发动机值得期待 实拍新款嘉年华

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  [汽车之家 新车图解]  本届巴黎车展福特为我们带来了全新的嘉年华,这款风靡欧洲的精品小车也终于迎来了中期改款。虽然到目为止它国产的时间还没定下来,或许还有一段相当长的时间,但这不要紧!我们可以先从它的国外版去认识它,实质上它就是长安福特未来即将生产的嘉年华的雏形。


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1.0T发动机值得期待 实拍新款嘉年华 汽车之家

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  考虑到这是一次中期改款,因此它的车身尺寸并没有变化,与现款车型保持一致。它的长宽度分别是3950mm、1722mm、1467mm,而轴距则为2490mm。国外消费者确实对这个轴距数据不在意,而实质上国外购买嘉年华的消费者一般都是把它作为第二辆或第三辆车来使用,空间肯定不是他们购车的主要因素。反观国内汽车市场,以大唯美的消费观念仍然占主导地位,嘉年华2490mm的轴距在国内的小型车市场就没什么优势了。

福特 福特(进口) 嘉年华(海外) 2014款 基本型

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  在外观上,新嘉年华最大的变化集中在前脸,它采用了福特全新的“鲶鱼”式家族前脸,类似的设计在嘉年华ST、福克斯ST和新款蒙迪欧上都可以看到。整个前脸最为吸引人的地方是经过细微改动的前大灯,它的外形和内部结构都有所调整,而新增加的LED日间行车灯组则是它的点睛之笔。不仅提升了白天行车的安全性,而且还提升了整个前脸的视觉效果。相比之下,车身侧面和车尾的变化不大,与现款车型基本保持一致。

文章标签: 新车图解 小型车导购
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  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.28 38.72 9.19
    测试文章:不以大小论英雄 测试福特嘉年华ST 1.6T
    评测编辑-梁巍:

    一个可以让很多年轻人激情燃烧的小钢炮,操控性堪称完美,排气声浪也很销魂,动力性稍弱一点,不过可玩度还是非常高的。

    评测编辑-胡正暘:

    嘉年华ST最大的魅力在于,能用它寻找到你内心尚未被世俗抹去棱角的部分,哪怕只剩下一点点也没关系。

    评测编辑-罗浩:

    嘉年华ST这款车虽然直线加速性能并不算太夸张,但它绝对是20万以内最具赛车气质的一款高性能车型,喜欢追求纯粹乐趣的消费者绝对值得考虑,能省下不少改装的麻烦。

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嘉年华(进口) 2013款 基本型

指导价:暂无报价
级别:小型车
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息