新车特点
[汽车之家 购车手册] 比亚迪汽车向来以配置见长,在刚刚结束的上海车展上,比亚迪更是推出(正式上市)了一款拥有极其丰富配置的中型车——思锐。尽管这款车的指导价仅为10.39-15.09万,但它的配置却超乎你的想象,一起来看下。
比亚迪思锐 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5TI 手动豪华型 | 10.39 |
1.5TI 手动尊贵型 | 10.99 |
1.5TI 手动尊享型 | 11.99 |
1.5TID 自动豪华型 | 11.29 |
1.5TID 自动尊贵型 | 12.09 |
1.5TID 自动尊享型 | 13.59 |
1.5TID 自动旗舰型 | 15.09 |
● 车型特点
『体验者身高180cm』
思锐的外形设计时尚大气,前格栅采用大面积的镀铬装饰,侧面线条平滑,尾部的整体感较强。车身尺寸上,其长宽高分别为4870/1830/1460mm,轴距2755mm。通过之前我们的体验也能发现,其后排拥有比较不错的腿部空间表现。
思锐可选的车身颜色共有5种,整体感觉大气稳重。轮胎和轮毂则全系统一,轮胎规格为215/50 R17,对于一款中型车来说,轮毂的尺寸还可以,但轮胎的宽度不算大。
内饰设计简洁大气,中控台布局清晰明了,便于操作。更值得称赞的是,思锐的配置非常丰富,即使是入门级车型也拥有10.2英寸的中控液晶屏,一会在第二页我们将会重点分析思锐各个车型令人眼花缭乱的配置。
动力方面,比亚迪思锐配备1.5L涡轮增压发动机(BYD476ZQA),最大功率输出154马力,峰值扭矩240N·m。传动部分匹配6速手动变速箱或6速DCT双离合变速箱。
手动挡配置分析
● 手动挡车型配置分析
思锐共有豪华型、尊贵型、尊享型和旗舰型四种配置,前三种配置都分别有手动挡和自动挡可选(配置略有差异,文中会讲到),而旗舰型则只有自动挡。首先让我们来看一下手动挡车型。
◆ 1.5TI手动豪华型
车型 | 1.5TI手动豪华型 |
指导价 | 10.39万 |
12.1英寸TFT全液晶数字仪表 | ● |
语音控制系统 | ● |
智能手表钥匙 | ○ |
无钥匙进入/启动 | ● |
ESP+TCS | ● |
安全气囊 | 前排双气囊 |
10.2英寸高清电容触摸屏 | ● |
多媒体和导航分屏显示功能 | ● |
车载数字电视 | ● |
蓝牙手机音乐 | ● |
扬声器数量 | 10 |
AUX/SD/USB接口 | ● |
双区独立控制自动空调 | ● |
车内空气净化系统 | ● |
电动天窗 | ● |
真皮多功能方向盘 | ● |
蓝牙免提电话 | ● |
倒车影像 | ● |
前后倒车雷达(6探头) | ● |
四门车窗遥控升降 | ● |
自动大灯(带有伴我回家功能) | ● |
后视镜电动加热 | ● |
『多功能方向盘』 『一键启动』
『双区自动空调』 『电动天窗』
即使是入门级的思锐,它的配置也能让你大吃一惊。其实从名称我们就能看出比亚迪在思锐身上所下的配置血本,入门级车型就称作豪华型。它配备了12.1英寸液晶数字仪表、语音控制系统、无钥匙启动、ESP车身稳定控制系统、10.2英寸中控触摸屏、车载数字电视、双区自动空调、电动天窗等等。你很难想象这些配置会出现在一款10万元的入门级车型上,但是比亚迪思锐做到了。
◆ 1.5TI手动尊贵型
车型 | 1.5TI手动豪华型 | 1.5TI手动尊贵型 |
指导价 | 10.39万 | 10.99万(+6000元) |
夜视系统 | - | ● |
HUD抬头显示 | - | ● |
云服务 | - | ● |
胎压监测 | - | ● |
前排侧气囊 | - | ● |
前后贯穿式侧安全气帘 | - | ● |
内后视镜自动防眩目 | - | ● |
超大容量”影音魔方“多媒体系统 | ○ | ● |
DVD | - | ● |
后排中央控制系统 | - | ● |
5.1声道DTS高清环绕立体声音响系统 | - | ● |
后排座椅加热 | - | ● |
前排座椅电动调节 | - | ● |
后排空调出风口 | - | ● |
内后视镜电子罗盘、海拔显示 | - | ● |
手动尊贵型相比豪华型增加了多项科技性和舒适性配置,例如抬头显示、夜视系统、云服务、后排中央控制系统、后排空调出风口以及后排座椅加热等等,可见这款车对于安全性以及后排乘客的照顾比豪华型更加到位。
『除了豪华型之外,思锐其它配置车型均配备了云服务功能』
云服务是比亚迪推出的一项互联驾驶服务,该服务拥有多达14项功能,实现了手机端、PC端、车载终端间的互联。车主只需在手机中下载该服务软件并注册成功后就可以使用手机远程控制车辆(详细功能见上表)。此外,百度地图推送也是云服务中一项便利的功能。它可以借助百度地图实时更新的优势,改善原有车载导航地图更新的滞后性。目前,汽车市场上只有比亚迪和宝马两家公司可以实现此功能。
通过拨打比亚迪官方400电话我们得知,云服务的前两年是免费的,至于两年之后的服务收费标准目前还没有明确的答复。
按照正常逻辑,增加了这么多配置,价钱自然也会增加不少,然而这款手动尊贵型只比入门级的豪华型贵6000元,我很难想象厂家如何做到将这一大堆配置的采购成本控制在6000元以内的,难道是赔本赚吆喝?也不是没有这个可能。至少尊贵型相比豪华型来说性价比更高。
◆ 1.5TI手动尊享型
车型 | 1.5TI手动尊贵型 | 1.5TI手动尊享型 |
指导价 | 10.99万 | 11.99万(+1万) |
360°全景影像系统 | - | ● |
主驾驶座椅、方向盘、外后视镜记忆联动系统 | - | ● |
主驾驶座椅通风 | - | ● |
前排座椅加热 | - | ● |
方向盘4向电动调节 | - | ● |
外后视镜倒车自动翻转 | - | ● |
外后视镜电动折叠 | - | ● |
手动尊享型比手动尊贵型贵了整整1万元,增加的配置却没有刚才那么多。不过以上表格中的这些配置实用性都很强,而且使用频率比较高,也算是物有所值了。然而单纯论性价比来看,尊享型不如尊贵型实惠。
自动挡配置分析及车型推荐
● 自动挡车型配置分析
分析完手动挡之后,自动挡就相对容易一些了,因为除旗舰型之外,其它三款车在配置上与刚才介绍的手动挡基本相当,所以对于重复的配置,下面的表格中就不再一一体现了。
◆ 1.5TID自动豪华型
车型 | 1.5TI手动豪华型 | 1.5TID自动豪华型 |
指导价 | 10.39万 | 11.29万(+9000元) |
EPB电子驻车 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
自动豪华型与手动豪华型的差价为9000元,除了变速箱不同之外,自动挡车型全部配备了EPB电子驻车和定速巡航系统。从技术成本的角度来分析,仅仅是双离合变速箱与手动变速箱的差距就足以对得起这9000元。
◆ 1.5TID自动尊贵型
车型 | 1.5TID自动豪华型 | 1.5TID自动尊贵型 |
指导价 | 11.29万 | 12.09万(+8000元) |
手动挡中提到的配置差异 | 手动尊贵型与豪华型的价格差为6000元 | |
内后视镜坡道显示 | - | ● |
自动尊贵型与自动豪华型的差价为8000元,它除了增加了上一页所讲的配置之外,还包括一个内后视镜坡道显示功能。虽然说自动挡尊贵型与豪华型之间的差价比手动挡尊贵型与豪华型之间的差价多了2000元,有些不值,不过综合前面提到的尊贵型与豪华型的配置来看,还是尊贵型性价比高一些。
◆ 1.5TID自动尊享型
值得一提的是,从自动尊享型开始,比亚迪思锐还具有遥控驾驶、遥控启闭发动机及空调功能和智能手表钥匙。当然为了能够实现遥控驾驶功能,电动助力转向系统也是必不可少的,而前面介绍的豪华型、尊贵型和手动尊享型采用的都是液压助力转向系统。
车型 | 1.5TID自动尊贵型 | 1.5TID自动尊享型 |
指导价 | 12.09万 | 13.59万(+1.5万) |
手动挡中提到的配置差异 | 手动尊享型与尊贵型的价格差为1万 | |
智能手表钥匙 | ○ | ● |
遥控驾驶智能钥匙 | - | ● |
遥控钥匙启闭发动机与空调 | - | ● |
这款自动尊享型比自动尊贵型贵1.5万元,其中上一页所谈的配置占1万元,而遥控驾驶等功能需额外增加5000元,对此项配置感兴趣的人可以考虑这款车型。
◆ 1.5TID自动旗舰型
车型 | 1.5TID自动尊享型 | 1.5TID自动旗舰型 |
指导价 | 13.59万 | 15.09万(+1.5万) |
透镜式氙气大灯 | - | ● |
AFS大灯随动转向辅助照明 | - | ● |
后排座椅侧安全气囊 | - | ● |
主副驾膝部气囊 | - | ● |
扬声器数量 | 10 | 14 |
车内氛围灯 | - | ● |
上面讲的豪华型、尊贵型和尊享型都涵盖了手动挡和自动挡,而旗舰型却只有自动挡可选。以上表格中的这些就是自动旗舰型独有的配置,它比自动尊享型增加的配置不算多,但却贵了1.5万,感觉性价比不如前面介绍的几款,预计这款车主要是用于抬高思锐身价的,所以从购买的角度来看,旗舰版并太不值得推荐。
● 推荐车型
手动/自动尊贵型
推荐指数:★★★★★
比亚迪思锐的尊贵型我认为是配置和价格定位最好的,它的配置相比豪华型提升了不少,然而价格却只增加了6000(手动挡)或8000元(自动挡),这放在当今市面上的其它任何一款车上几乎都是不可能的,我也很难理解比亚迪为何会如此定价,总之,尊贵型的性价比最高是不可争议的。
手动/自动豪华型
推荐指数:★★★★
其次推荐的是豪华型,单就车本身的配置而言,这款入门级的配置车型都足以让同价位甚至更高价位的车型在配置方面感到颜面无存。而且思锐的动力系统也不含糊,1.5T发动机对于这款中型车来讲足以满足日常使用。豪华型的价格只有10.39万(手动挡)和11.29万(自动挡),价格很有说服力。
手动/自动尊享型
推荐指数:★★★
最后推荐的是尊享型,其实这款车的性价比也很高,只不过相比尊贵型和豪华型来说还差一点。毕竟对于大多数人来说,豪华型和尊贵型的配置就已经很丰富了,所以没必要再多拿出1万多元再去买尊享型,除非您对遥控技术或其它某项配置特别感兴趣,否则就没必要选它了。
● 总结:
说比亚迪思锐配置逆天其实一点也不过分,说实话这篇思锐的购车手册是我作汽车编辑以来写的最头疼的一篇文章,光是看看它的配置表就足以让人感到头晕目眩了,更不要说再去逐一分析哪款车型的性价比最高了。当然,如果以上这些也正在困扰着您,那么读完这篇文章之后,希望能够对您有所帮助。
如果您对比亚迪思锐感兴趣并有订车意向,请点击这里,填写您的详细信息,届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有更多车源信息,请点击这里,联系当地经销商实际到店进行体验试驾或洽谈选购事宜。(文/图 汽车之家 张子仪)
部分车型参数配置
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 思锐 2013款 1.5TID 自动豪华型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊贵型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊享型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动旗舰型 |
厂商指导价 | 11.29万 | 12.09万 | 13.59万 | 15.09万 |
厂商 | 比亚迪 | 比亚迪 | 比亚迪 | 比亚迪 |
级别 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
上市时间 | 2013.04 | 2013.04 | 2013.04 | 2013.04 |
最大功率(kW) | 113 | 113 | 113 | 113 |
最大扭矩(N·m) | 240 | 240 | 240 | 240 |
发动机 | 1.5T 154马力 L4 | 1.5T 154马力 L4 | 1.5T 154马力 L4 | 1.5T 154马力 L4 |
变速箱 | 6挡干式双离合 | 6挡干式双离合 | 6挡干式双离合 | 6挡干式双离合 |
长*宽*高(mm) | 4870*1830*1460 | 4870*1830*1460 | 4870*1830*1460 | 4870*1830*1460 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s) | - | 9.26 | - | - |
实测100-0km/h制动(m) | - | 38.11 | - | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
整车质保 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 |
车身 | 思锐 2013款 1.5TID 自动豪华型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊贵型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊享型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动旗舰型 |
长度(mm) | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 |
宽度(mm) | 1830 | 1830 | 1830 | 1830 |
高度(mm) | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 |
轴距(mm) | 2755 | 2755 | 2755 | 2755 |
前轮距(mm) | 1555 | 1555 | 1555 | 1555 |
后轮距(mm) | 1555 | 1555 | 1555 | 1555 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 65 | 65 | 65 | 65 |
后备厢容积(L) | 410 | 410 | 410 | 410 |
整备质量(kg) | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
发动机 | 思锐 2013款 1.5TID 自动豪华型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊贵型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊享型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动旗舰型 |
发动机型号 | BYD476ZQA | BYD476ZQA | BYD476ZQA | BYD476ZQA |
排量(mL) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 154 | 154 | 154 | 154 |
最大功率(kW) | 113 | 113 | 113 | 113 |
最大功率转速(rpm) | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 |
最大扭矩(N·m) | 240 | 240 | 240 | 240 |
最大扭矩转速(rpm) | 1750-3500 | 1750-3500 | 1750-3500 | 1750-3500 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
变速箱 | 思锐 2013款 1.5TID 自动豪华型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊贵型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊享型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动旗舰型 |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | 干式双离合变速箱(DCT) | 干式双离合变速箱(DCT) | 干式双离合变速箱(DCT) | 干式双离合变速箱(DCT) |
简称 | 6挡干式双离合 | 6挡干式双离合 | 6挡干式双离合 | 6挡干式双离合 |
底盘转向 | 思锐 2013款 1.5TID 自动豪华型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊贵型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊享型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动旗舰型 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 五连杆独立悬架 | 五连杆独立悬架 | 五连杆独立悬架 |
助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 思锐 2013款 1.5TID 自动豪华型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊贵型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动尊享型 | 思锐 2013款 1.5TID 自动旗舰型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
后轮胎规格 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |