比使用/拼时尚 新长安之星对比五菱荣光

　　[汽车之家 车型PK]  国内的微面市场，虽然车型众多而且参与竞争的品牌也不少，但要说到龙头老大非长安和五菱这两家莫属，而在4-5万元的价格区间中，又以长安之星和五菱荣光这两个车系的保有量最大。

　　其中，五菱荣光作为一款推出时间较长的车型，想必大家都比较眼熟了，俗话说没吃过猪肉，总见过猪跑吧。长安之星则在去年年底推出了它的大改款车型名曰新长安之星，并与老款车型同步销售。新长安之星的外观造型大气、内饰设计更偏向与轿车化，整体售价在3.8-5.0万元之间，与五菱荣光比较接近，比老款长安之星略贵。

　　本文我们选作对比的车型分别为新长安之星1.2L标准型，厂商指导价为4.39万元；五菱荣光1.2L标准型，厂商指导价为4.85万元。由于微面车型在大部分地区都存在所谓区域指导价的情况（变相加价），因此这两款车型的实际市场售价与厂商指导价都会有一定的出入。

　　以上海地区为例，目前新长安之星1.2L标准型有带空调和不带空调两种版本，其中带空调的价格为4.69万元，不带空调的为4.39万元，据4S销售人员介绍，在沪销售的绝大部分车型都是带空调的版本。五菱荣光，目前主销车型为1.2L标准型，该车的厂商指导价为4.85万元（带空调），上海地区售价基本在4.99万元左右（含地胶、贴膜、座椅套、方向盘套和遥控钥匙等装潢）。

外观对比：

　　就外观造型来看，新长安之星显然更具视觉吸引力，它的前脸造型稳重、大气，甚至与丰田的高端MPV埃尔法有几分神似。五菱荣光则可谓是老面孔了，外观造型虽然无夺人眼球的设计，但整体感还算不错，中庸和谐，双色的车身也为它加了点分。

　　车身尺寸方面，五菱荣光除了宽度与新长安之星相同外，其它尺寸都要更大。其中，轴距更是长了140mm，不过就我们实际体验来看，这多出的140mm似乎对车内的乘坐及储物空间影响并不是很明显。

　　对于微面来说，受制于车身结构的限制，车尾造型一般很难有设计上的大突破，这点在新长安之星和五菱荣光上都表现的比较明显，两车的车尾造型设计都比较中庸，找不出亮点。

　　至于没有后窗电加热丝和后雨刮器，这是目前国内微面市场中的普遍现象。从成本考量的角度来看，我觉得可以理解，但如果能更人性化一点，能提供选装的话，那就更好了。

中控台对比：

　　中控台造型方面，新长安之星看着明显比五菱荣光更漂亮，立体感也更强，可以说给人的第一感觉已经和5-6万元的自主品牌轿车不相上下了。而反观五菱荣光的内饰，整体造型就比较平庸。

　　方向盘两车都没有采用皮革包裹、角度也不能调节。从造型来说，我个人比较偏爱新长安之星的四辐式设计，但实际握感倒是五菱荣光的更好，它的外圈比较粗壮而且手感还略带软性。至于喇叭按键，新长安之星采用的全浮式设计显然比五菱荣光的两点式更好用，这点毫无悬念。

　　音响的功能、空调按键的布局以及手感这些，两车的表现都大同小异。总之就是一切都本着实用的原则，对于微面咱也不能用合资品牌轿车的标准去苛求太多。

乘坐空间对比：

　　空间方面，无论是新长安之星还是五菱荣光头部空间都非常充裕，身高178cm的体验者坐入车内不管在第一排、第二排还是第三排都毫无压力。腿部空间方面，两车的表现差异也不大，正常情况下第二排乘客腿部空间基本都在1.5拳左右，第三排腿部空间都在1拳上下。

　　此外，两车第三排座椅还配有三点式安全带，五菱荣光还有头枕，此举值得表扬，起码体现的是一种重视安全的态度。

行李厢空间对比：

　　行李厢的储物空间方面，两车的表现整体差异也不算大，其中纵深的表现上新长安之星的要比五菱荣光好一些，但在宽度方面，不管是开口还是最大宽度表现都是五菱荣光更出色。总体而言，两者的表现可谓各有优势。

车内常规储物空间对比：

　　常规储物空间诸如杯架、手套箱以及车门储物格这些，新长安之星和五菱荣光的表现都算不错。论人性化程度，两者在微面领域都可谓是领军车型了，要知道市场上还有微面车型现如今还是连车门储物格都没有的。

配置对比：

　　新长安之星和五菱荣光的整体配置水平差异不大，铝合金轮毂、空调、电动窗这些两者都有，新长安之星还比五菱荣光多了原厂的中控锁和遥控器，这点很实用。助力转向，新长安之星全系没有而且不提供选装，五菱荣光则可以选装，价格为3000元，不过据编辑从经销商处了解的情况来看，买这车的消费者选装助力转向的人寥寥无几。

　　至于安全配置，两车表现都不太尽如人意，诸如ABS、EBD和安全气囊等都一概没有。虽然目前国内5万元以下的微面，安全配置低是很普遍的现象，但作为行业领军企业的长安和五菱，我们希望厂商在日后能对这块多上点心。

动力/变速箱/底盘对比：

　　新长安之星和五菱荣光采用的是1.2L自然吸气四缸发动机，无论是最大马力还是最大扭矩的表现都是新长安之星更为出色。不过，最大马力和最大扭矩的输出功率都是五菱荣光的更靠前，因此从实际动力表现而言，新长安之星的数据优势又能体现多少，还真不好说。与这两款1.2L发动机搭配的都是5速手动变速箱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架都是5片式钢板弹簧，在同价位微面市场中属于最主流的组合。

编辑点评：

　　新长安之星的外观内饰造型比五菱荣光更时尚、更漂亮，座椅舒适性也更高，而且还多了诸如遥控钥匙、大灯高度调节等小配置，发动机的数据表现更抢眼，最关键的是车价还略便宜一些。当然，新长安之星的这些优势，很大程度上是受益于它推出时间较晚，设计风格更与时俱进的原因，五菱荣光也将在年内迎来全新改款，届时两车的竞争态势又会如何发展，我们拭目以待。

　　五菱荣光作为一款上市多年的老车型，其较高的市场保有率、长期以来形成的良好口碑等，这些都是不容忽略的优势。因此最终如何选择，除了得看你更喜欢哪台车的外观和内饰外，关注一下你生活的地区路上长安和五菱的能见度哪个高，4S店和维修站的数量哪个多，也是一个重要的参考。毕竟对于微面车型来说，亮丽的外观内饰能起到的仅仅是锦上添花的作用，真正好卖的关键还得靠皮实耐用的性能、便利的维修和便宜的养护费用等等，毕竟这些对消费者来说，可是与荷包息息相关的，最实际的东西！

　　今年1-3月份，长安之星销量了15162台，五菱荣光为101763台，差距非常明显，新长安之星的推出，能否让长安之星的整体销量更上一层楼，并与五菱荣光分一杯羹，我们拭目以待。文章还没完，下页还有两款车型详细参数及配置对比，敬请点阅。

　　如果您对新长安之星感兴趣并有订车意向，请点击这里，填写您的详细信息，届时会有专人与您联系。如果您对五菱荣光有好感，请点击这里，同样会有专人与您取得联系，并洽谈到店看车、试驾以及购车等相关事宜。（文/图 汽车之家 盛元珺 摄/汽车之家 石家庄分站）

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动力/细节均有提升 试驾五菱荣光升级版
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新长安之星与五菱荣光配置对比：

车型图片
基本参数	长安之星 2013款 1.2L新长安之星标准型	五菱荣光 2011款 1.2L标准型
厂商指导价	4.39万	7.28万
经销商报价
厂商	长安凯程	上汽通用五菱
级别	微面	微面
能源类型	汽油	汽油
环保标准	国IV	国IV
上市时间	2012.10	2011.11
最大功率(kW)	72	61.5
最大扭矩(N·m)	119	112
发动机	1.2L 98马力 L4	1.2L 84马力 L4
变速箱	5挡手动	5挡手动
长*宽*高(mm)	3980×1620×1890	4035×1620×1900
车身结构	客车	客车
最高车速(km/h)	130	130
工信部综合油耗(L/100km)	-	-
整车质保	两年或5万公里	三年或6万公里
车身	长安之星 2013款 1.2L新长安之星标准型	五菱荣光 2011款 1.2L标准型
长度(mm)	3980	4035
宽度(mm)	1620	1620
高度(mm)	1890	1900
轴距(mm)	2560	2700
前轮距(mm)	-	1386
后轮距(mm)	-	1408
最小离地间隙(mm)	160	-
整备质量(kg)	1130	1150
车身结构	客车	客车
车门数(个)	5	5
座位数(个)	5/7/8	5-8
后排车门开启方式	侧滑门	侧滑门
油箱容积(L)	40	45
货箱尺寸(mm)	-	-
最大载重质量(kg)	-	-
最大满载质量(kg)	-	-
准拖挂车总质量(kg)	-	-
发动机	长安之星 2013款 1.2L新长安之星标准型	五菱荣光 2011款 1.2L标准型
发动机型号	-	-
排量(mL)	-	1206
排量(L)	1.2	1.2
进气形式	自然吸气	自然吸气
气缸排列形式	L	L
气缸数(个)	4	4
每缸气门数(个)	4	未知
压缩比	11	9.8
配气机构	DOHC	未知
缸径(mm)	-	-
行程(mm)	-	-
最大马力(Ps)	98	84
最大功率(kW)	72	61.5
最大功率转速(rpm)	6000	5300
最大扭矩(N·m)	119	112
最大扭矩转速(rpm)	5000-5500	4000
燃料形式	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号
供油方式	多点电喷	多点电喷
缸盖材料	未知	铝合金
缸体材料	未知	未知
环保标准	国IV	国IV
变速箱	长安之星 2013款 1.2L新长安之星标准型	五菱荣光 2011款 1.2L标准型
简称	5挡手动	5挡手动
挡位个数	5	5
变速箱类型	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)
底盘转向	长安之星 2013款 1.2L新长安之星标准型	五菱荣光 2011款 1.2L标准型
驱动方式	中置后驱	中置后驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	钢板弹簧非独立悬架	钢板弹簧非独立悬架
助力类型	无助力	无助力
车体结构	承载式	承载式
车轮制动	长安之星 2013款 1.2L新长安之星标准型	五菱荣光 2011款 1.2L标准型
前制动器类型	盘式	盘式
后制动器类型	鼓式	鼓式
前轮胎规格	165/70 R14	175/70 R14
后轮胎规格	165/70 R14	175/70 R14