20多年变化不大的外观
[汽车之家 新车图解] 丰田柯斯达的英文叫“COASTER”,也就是家喻户晓的“考斯特”,但该车厂商给出的正式中文名却不是这三个字,而称为:柯斯达。但不管它叫什么,作为国内中高档中型客车的代表车型,在诸如:高端酒店的机场班车、航空公司的头等舱接驳车、大企业的员工通勤车甚至是国家领导人外出考察,我们都能见到它的身影。该车在国内的认可度之高,可见一斑。
也正是由于柯斯达的高人气,它在国内也有了很多与它长相类似的“同胞兄弟”,诸如广汽客车的“羊考”、江淮宝斯通以及安凯、金旅等都推出过类似的产品。而今天,编辑要给大家介绍的就是它们的原型,一直被模仿,从未被超越的正宗丰田柯斯达。
目前在售的柯斯达是2013年新推出的车型,该车除了外观内饰造型和老款有细微区别外,最大的亮点就是在原有2.7L汽油发动机和4.0L柴油发动机的基础上,又增加了一款4.0L V6汽油发动机可供选择,进一步满足了消费者对动力的需求。
● 外观:整体外观二十多年来未有大改变,细节上紧跟潮流。
实用性至上的车内配置
● 中控台:舒适性配置较少,实用性至上。
追求舒适性的车内座椅
● 车内座椅:豪华版车型全部采用丝绒材质,舒适性上佳。
● 动力及变速:新增代号为6GR的4.0升汽油发动机,搭配5速手动变速器。
● 编辑点评:
丰田柯斯达在国内轻客市场一直占有着举足轻重的地位,从上世纪80年代起,它就一直伴随着国家领导人的出行,并同时出现在国人的视线中。而在现有市场上,虽然有着越来越多的厂家在生产造型类似,且价格便宜的同级别产品,但是柯斯达的品质口碑以及其出色的舒适性,依旧使得它作为该级别轻客中的佼佼者长盛不衰下去。不过还有一点别忘记了,要驾驶柯斯达,即便您有B照也不行,只有考取了A1驾照之后才能够上路,因此作为编辑而言,我还是希望能够尽可能坐在后排体验这款车型的舒适性,而非作为一个驾驶者来体验这款始终被模仿,却难以被超越的上乘之作。(文/图/摄 汽车之家 朱力神)
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下一页还有一汽丰田柯斯达部分车型的详细参数配置表,敬请点阅=====》》
柯斯达部分车型配置表
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 柯斯达 2013款 4.0L汽油豪华版 20座6GR | 柯斯达 2013款 2.7L汽油高级版 20座3TR | 柯斯达 2013款 2.7L汽油高级升级版 23座3TR | 柯斯达 2007款 4.0T柴油豪华版 20座 |
厂商指导价 | 54.30万 | 36.75万 | 36.95万 | 55.85万 |
厂商 | 一汽丰田 | 一汽丰田 | 一汽丰田 | 一汽丰田 |
级别 | 轻客 | 轻客 | 轻客 | 轻客 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 柴油 |
环保标准 | 国IV | 国IV | 国IV | 国IV |
上市时间 | 2013.01 | 2013.01 | 2013.01 | 2007.06 |
最大功率(kW) | 171 | 113 | 113 | 100 |
最大扭矩(N·m) | 345 | 242 | 242 | 353 |
发动机 | 4.0L 232马力 V6 | 2.7L 154马力 L4 | 2.7L 154马力 L4 | 4.0T 136马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
长*宽*高(mm) | 7005×2040×2631 | 7005×2040×2631 | 7005×2040×2631 | 7005×2040×2631 |
车身结构 | 客车 | 客车 | 客车 | 客车 |
最高车速(km/h) | 130 | 130 | 130 | 120 |
工信部综合油耗(L/100km) | - | - | - | - |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 柯斯达 2013款 4.0L汽油豪华版 20座6GR | 柯斯达 2013款 2.7L汽油高级版 20座3TR | 柯斯达 2013款 2.7L汽油高级升级版 23座3TR | 柯斯达 2007款 4.0T柴油豪华版 20座 |
长度(mm) | 7005 | 7005 | 7005 | 7005 |
宽度(mm) | 2040 | 2040 | 2040 | 2040 |
高度(mm) | 2631 | 2631 | 2631 | 2631 |
轴距(mm) | 3935 | 3935 | 3935 | 3935 |
前轮距(mm) | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 |
后轮距(mm) | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
最小离地间隙(mm) | 175 | 175 | 175 | 175 |
整备质量(kg) | 3490 | 3295 | 3320 | 3670 |
车身结构 | 客车 | 客车 | 客车 | 客车 |
车门数(个) | 2 | 2 | 2 | 2 |
座位数(个) | 20 | 20 | 23 | 20 |
后排车门开启方式 | 外摆门 | 外摆门 | 外摆门 | 外摆门 |
油箱容积(L) | 92 | 92 | 92 | 92 |
货箱尺寸(mm) | - | - | - | - |
最大载重质量(kg) | - | - | - | - |
最大满载质量(kg) | - | - | - | - |
准拖挂车总质量(kg) | - | - | - | - |
发动机 | 柯斯达 2013款 4.0L汽油豪华版 20座6GR | 柯斯达 2013款 2.7L汽油高级版 20座3TR | 柯斯达 2013款 2.7L汽油高级升级版 23座3TR | 柯斯达 2007款 4.0T柴油豪华版 20座 |
发动机型号 | 6GR | 3TR | 3TR | - |
排量(mL) | 3956 | 2694 | 2694 | 4010 |
排量(L) | 4.0 | 2.7 | 2.7 | 4.0 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | V | L | L | L |
气缸数(个) | 6 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
压缩比 | - | - | - | - |
配气机构 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
缸径(mm) | 94 | 95 | 95 | 104 |
行程(mm) | 95 | 95 | 95 | 118 |
最大马力(Ps) | 232 | 154 | 154 | 136 |
最大功率(kW) | 171 | 113 | 113 | 100 |
最大功率转速(rpm) | 5000 | 5200 | 5200 | 2800 |
最大扭矩(N·m) | 345 | 242 | 242 | 353 |
最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 3600-4200 | 3600-4200 | 1400-2500 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 柴油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 0号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
缸体材料 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
环保标准 | 国IV | 国IV | 国IV | 国IV |
变速箱 | 柯斯达 2013款 4.0L汽油豪华版 20座6GR | 柯斯达 2013款 2.7L汽油高级版 20座3TR | 柯斯达 2013款 2.7L汽油高级升级版 23座3TR | 柯斯达 2007款 4.0T柴油豪华版 20座 |
简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
底盘转向 | 柯斯达 2013款 4.0L汽油豪华版 20座6GR | 柯斯达 2013款 2.7L汽油高级版 20座3TR | 柯斯达 2013款 2.7L汽油高级升级版 23座3TR | 柯斯达 2007款 4.0T柴油豪华版 20座 |
驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
前悬架类型 | 双叉臂式扭杆弹簧独立悬架 | 双叉臂式扭杆弹簧独立悬架 | 双叉臂式扭杆弹簧独立悬架 | 双叉臂式扭杆弹簧独立悬架 |
后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 |
助力类型 | 液压助力 | 液压助力 | 液压助力 | 液压助力 |
车体结构 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 |
车轮制动 | 柯斯达 2013款 4.0L汽油豪华版 20座6GR | 柯斯达 2013款 2.7L汽油高级版 20座3TR | 柯斯达 2013款 2.7L汽油高级升级版 23座3TR | 柯斯达 2007款 4.0T柴油豪华版 20座 |
前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前轮胎规格 | 7.00 R16 | 7.00 R16 | 7.00 R16 | 7.00 R16 |
后轮胎规格 | 7.00 R16 | 7.00 R16 | 7.00 R16 | 7.00 R16 |