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外观介绍
[汽车之家 新车图解] 谈及克莱斯勒300C，相信许多国内消费者和车友都不陌生，其凭借着豪华大气的外观赢得了不少喜欢美式豪放风格车迷的喜爱。前段时间，厂家为了进一步丰富300C的产品线，推出了定位更加运动的克莱斯勒300S锋尚版（上市文章），新车是基于克莱斯勒300C 3.6L尊适版改造而来，加入了更多个性运动元素以表明特别的身份。（注：在下文中，克莱斯勒300S锋尚版简称“300S”，克莱斯勒300C 3.6L尊适版简称“300C”）
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内饰/动力介绍
作为克莱斯勒300C的衍生车型，新推出的300S更多是起到丰富车型产品线，给消费者带来一个另类选择的作用。其实，300S只是在外观和内饰方面变得更加运动，而在动力上并没有任何的提升，它只能满足部分注重个性运动造型的消费者需要。而对于性能控来说，克莱斯勒300S丝毫不能满足他们，这部分消费者可能会更期待曾在2012年洛杉矶车展上展出过的克莱斯勒300 SRT8引入国内，这款车型从里到外的改变才是他们需要的。（文/图 汽车之家 阮志辉 摄/汽车之家 揣琢）
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车型参数配置
克莱斯勒300S配置：
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L S锋尚版 |
| 厂商指导价 | 46.09万 |
| 厂商 | 克莱斯勒(进口) |
| 级别 | 中大型车 |
| 能源类型 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2013.10 |
| 最大功率(kW) | 210 |
| 最大扭矩(N·m) | 340 |
| 发动机 | 3.6L 286马力 V6 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 5066*1902*1488 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 240 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.7 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 10.2 |
| 整车质保 | 三年不限公里 |
| 首任车主质保政策 | - |
| 车身 | 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L S锋尚版 |
| 长度(mm) | 5066 |
| 宽度(mm) | 1902 |
| 高度(mm) | 1488 |
| 轴距(mm) | 3052 |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 72 |
| 后备厢容积(L) | 462 |
| 整备质量(kg) | 1849 |
| 发动机 | 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L S锋尚版 |
| 发动机型号 | - |
| 排量(mL) | 3604 |
| 排量(L) | 3.6 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | - |
| 气缸排列形式 | V |
| 气缸数(个) | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10.2 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 286 |
| 最大功率(kW) | 210 |
| 最大功率转速(rpm) | 6350 |
| 最大扭矩(N·m) | 340 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4650 |
| 最大净功率(kW) | - |
| 发动机特有技术 | VVT |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L S锋尚版 |
| 挡位个数 | 8 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 8挡手自一体 |
| 底盘转向 | 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L S锋尚版 |
| 驱动方式 | 前置后驱 |
| 四驱形式 | - |
| 中央差速器结构 | - |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L S锋尚版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 245/45 R20 |
| 后轮胎规格 | 245/45 R20 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L S锋尚版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
| 缺气保用轮胎 | - |
| 主动安全 | 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L S锋尚版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| 内置行车记录仪 | - |
| 道路救援呼叫 | - |
| 驾驶操控 | 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L S锋尚版 |
| 发动机启停技术 | - |
| 自动驻车 | - |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 空气悬架 | - |
| 电磁感应悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 四驱/越野 | 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L S锋尚版 |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 驾驶硬件 | 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L S锋尚版 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
| 驾驶功能 | 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L S锋尚版 |
| 卫星导航系统 | ● |
| 并线辅助 | - |
| 夜视系统 | - |
| 辅助泊车入位 | - |
| 外观/防盗 | 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L S锋尚版 |
| 电动后备厢 | - |
| 感应后备厢 | - |
| 车顶行李架 | - |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 车外灯光 | 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L S锋尚版 |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | ● |
| 前大灯雨雾模式 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | ● |
| 大灯延时关闭 | - |
| 天窗/玻璃 | 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L S锋尚版 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 后风挡遮阳帘 | ● |
| 后排侧隐私玻璃 | - |
| 后雨刷 | - |
| 屏幕/系统 | 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L S锋尚版 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 车载电视 | - |
| 智能化配置 | 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L S锋尚版 |
| 车联网 | - |
| 主动降噪 | - |
| 方向盘/内后视镜 | 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L S锋尚版 |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● |
| 方向盘加热 | ● |
| 方向盘记忆 | ● |
| 全液晶仪表盘 | - |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 车内充电 | 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L S锋尚版 |
| 220V/230V电源 | - |
| 座椅配置 | 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L S锋尚版 |
| 运动风格座椅 | ● |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅电动调节 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音响/车内灯光 | 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L S锋尚版 |
| 触摸式阅读灯 | - |
| 空调/冰箱 | 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L S锋尚版 |
| 后排独立空调 | - |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - |
| 车载冰箱 | - |
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