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圆你轿车梦 六款5万元以下小型车推荐

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  [汽车之家 车型海选]  在迈入有车一族的行列之初,购车者在考虑购置第一台车时预算并不会定得很高,所以他们中不少人会将眼光放在售价5万元以下的小型车,不过在这批车型中,自主品牌和合资品牌众多,配置也各有千秋,如何找出最实惠的一款确实比较伤脑筋。今天编辑就为大家推荐赛欧羚羊北京汽车E系列同悦中华H230以及英伦SC6这6款车型,看看这里面是不是会有一款能让您满意。


● 通用雪佛兰-赛欧
  新车指导价:5.68-7.93万元
  优惠幅度:8000-10000元左右

  雪佛兰赛欧凭借其品牌号召力、宽敞的空间以及务实的配置赢得了不少消费者的青睐,上市至今已经连续数月以月均2万台左右的销量领跑市场,算得上是小型车中的标杆。现款新赛欧的外观更贴近雪佛兰家族,设计简洁,容易被人接受。略显胖乎乎的前脸和短尾三厢造型的车身看上去十分协调。

雪佛兰通用雪佛兰赛欧2013款 三厢 1.2L 手动时尚版

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  赛欧三厢版长宽高尺寸为4249×1690×1503毫米,轴距为2465毫米,该车从2011年上市至今已经是第三个年头了,在这期间外观并没有明显变化,预计将在2014年迎来中期改款车型(谍照新闻)。轮胎配置方面,赛欧根据车型高低配置不同分别配备规格为175/70 R13以及175/65 R14的轮胎,除高配的1.4L手动幸福版II之外,其他车型均配备钢制轮毂,刹车全系采用前盘后鼓的形式。

雪佛兰通用雪佛兰赛欧2013款 三厢 1.2L 手动时尚版

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『左:全系标配双气囊 右:全系标配后视镜电动调节

雪佛兰通用雪佛兰赛欧2013款 三厢 1.2L 手动时尚版 雪佛兰通用雪佛兰赛欧2013款 三厢 1.2L 手动时尚版

『左:液晶转速表 右:低配车型仅前门有电动车窗

  内饰方面,雪佛兰赛欧中控台造型设计简洁,配色以浅色为主,给人感觉比较清爽。内部配置更多考虑的是日常实用性,后倒车雷达仅有部分高配车型才配备,不过全系配备的空调花粉过滤装置是此次海选的六款车型中唯一配备的,值得称赞。乘坐空间方面,体验者身高178cm,体格相对比较壮硕,坐入前排之后空间还算比较充裕,此时的后排腿部和头部空间表现也依旧不错。三厢版赛欧后备厢容积为370升,日常使用基本不会有问题,不过由于三厢版车型后排座椅都不可放倒,影响了空间利用率。

雪佛兰通用雪佛兰赛欧2010款 三厢 1.4L 手动优逸版

雪佛兰通用雪佛兰赛欧2010款 三厢 1.4L 手动优逸版

雪佛兰通用雪佛兰赛欧2010款 三厢 1.4L EMT优逸版

  赛欧分别有1.2L、1.4L两款汽油发动机可供选择,其中1.2L发动机最大功率87马力/6000rpm,峰值扭矩115牛·米/4400rpm,排量更大的1.4L发动机最大功率103马力/6000rpm,峰值扭矩131牛·米/4200rpm,与两款发动机搭配的是5速手动变速箱以及5速AMT变速箱。悬架方面,赛欧前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,这在小型车中还是比较常见的。

雪佛兰通用雪佛兰赛欧2013款 三厢 1.2L 手动时尚版

雪佛兰通用雪佛兰赛欧2013款 三厢 1.2L 手动时尚版 雪佛兰通用雪佛兰赛欧2013款 三厢 1.4L EMT优逸版

『左:5速手动变速箱 右:5速AMT变速箱』

● 车型推荐:
  推荐车型:2013款赛欧1.2L手动时尚版
  新车指导价:5.78万元,优惠幅度大致在6000-8000元左右。

雪佛兰通用雪佛兰赛欧2013款 三厢 1.2L 手动时尚版

  在2013款三厢赛欧12款车型中,我向大家推荐的是1.2L手动时尚版,该车是配备ABS系统的车型中配置最低的车型,不过仍然拥有车内中控锁外接音源接口、后视镜电动调节、花粉过滤等功能,根据汽车之家降价排行榜显示,目前该车的优惠幅度大致在6000-8000元之间,最低售价还不到5万元。

● 相关文章链接:
搭1.5L发动机 疑似新一代赛欧路试谍照
http://www.autohome.com.cn/news/201309/612023.html

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文章标签: 5万内车型导购
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  • 赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版 阅读测试文章
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    9.43 44.70 6.50
    测试文章:越活越年轻!测试赛欧3 1.3L手动挡
    评测编辑-罗浩:

    赛欧3在动力方面给人很大惊喜,是目前我们测试过的唯一一款0-100km/h加速时间进入10秒的1.3L车型,日常驾驶中这款车也非常好开,自动启停系统在同级别中比较抢眼,做工品质方面也令人满意,缺点是刹车性能较差,成为最大短板。

    评测编辑-李毅:

    如今赛欧3的日子不像它的前辈那么好过,它必须面对激烈的市场竞争,为此这款车发展出新的卖点,重点强调动力系统的表现和做工品质,更加适合年轻消费者,但同时这款车在空间方面表现一般,看你如何取舍了。

    评测编辑-刘昱昕:

    赛欧3在动力和驾驶感受上给了我很大惊喜,9.43秒的加速成绩让很多装备涡轮增压发动机的轿车都难以企及,而且不到7万元的小车还有自动启停系统和天窗,挺有吸引力的,可惜这款车刹车性能较弱,座椅舒适性也一般,影响了综合评分。

  • 赛欧 2010款 三厢 1.2L AMT理想版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.92 45.44 --
    测试文章:后备厢/EMT是重点 抢先测试新赛欧两厢
    评测编辑-孟庆嘉:

    一款合资小型车可以做到优秀的性价比很是难得,新赛欧两厢不仅价格诱人,小改的外观也要比之前耐看一些,除此之外,我觉得没有什么可推荐的了。

    评测编辑-梁巍:

    有了三厢赛欧的基础,新赛欧两厢也让消费者更加容易接受,并且实用的后备箱以及充足的头部空间是它的亮点,而两厢车一般都是主打灵活、运动的特点,不过新赛欧两厢却更偏向于家用,好在它的价格还比较实惠。

    评测编辑-罗浩:

    有了新赛欧三厢,就有了新赛欧两厢,这是目前的市场惯例。随着人们消费习惯的成熟,很多家用小车往往由于两厢比三厢更漂亮实用而更受欢迎,不过我认为新赛欧是其中一个相反的案例。

  • 赛欧 2010款 三厢 1.4L 手动优逸版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.30 44.80 --
    测试文章:经济适用型轿车 测试雪佛兰新赛欧1.4MT
    评测编辑-韩路:

    这是款配置奇低的产品,全系竟然没有一款铝合金轮毂,最低配没有ABS,作为一款合资车型,我认为这是不能让人满意的。尽管有些车型它卖得不贵,但是这不是理由。

    评测编辑-王苦公:

    配置实用,空间不算小,价格勉强算是合理。但是新赛欧全系列中只有顶配车型值得购买,况且新赛欧也不是唯一的选择。

    评测编辑-孟庆嘉:

    新赛欧的外表已经完全转型,或许是雪佛兰和变形金刚的感情太深了,在车内很容易看出一些另类、金属的视觉效果,我 个人觉得还不错;这款车的优势在于价格和品牌,两者结合也不过6万多元,对于一般家用的需求应该可以得到满足了。

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赛欧 2013款 三厢 1.2L 手动时尚版

指导价:5.78万
级别:小型车
发动机:1.2L 87马力 ...
变速箱:5挡手动