[汽车之家 车型海选] 中型车一直以来都是目前国内轿车市场竞争最激烈的组别之一，选择这一级别车型的消费者大多对空间、配置等方面有着很高的要求。如今，不少自主品牌也在该级别中推出了相应的车型，尤其是对于一些购车预算较低，但是又希望能够在满足空间和配置两个条件的情况下，选购自主品牌中型车就是一个不错的选择。今天，我们为大家介绍的是5款指导价在12万元左右，在空间表现和配置方面也各有千秋的车型。
这5款车型分别是奔腾B70、比亚迪思锐、海马M8、吉利EC8和长安睿骋。而且这5款车型的配置都比较丰富，除了天窗、皮革座椅以及多功能方向盘等常规配置一应俱全外，部分车型还拥有电动座椅、导航甚至是全液晶仪表盘等高级配置。
奔腾B70 2014款 2.0L 自动豪华型
指导价：11.98万
大部分地区优惠情况：基本无优惠（点击查询价格）
优点：刚刚完成一次换代，推荐车型配置丰富。
就在今年的5月8日，2014款奔腾B70正式上市。与旧款车型相比，新车外形经过了较大幅度的变化，车头造型更年轻，也更具动感。此次推荐给大家的正是刚刚推出的全新奔腾B70车型，厂商共推出了搭载2.0L或1.8T两款发动机共7款不同配置的车型，本文为大家展示的是指导价11.98万元的2.0L自动豪华型。
| 5款自主品牌中型车尺寸对比 | |||||
| 车型 | 奔腾B70 | 比亚迪思锐 | 海马M8 | 吉利EC8 | 长安睿骋 |
| 长（mm） | 4800 | 4870 | 4845 | 4905 | 4900 |
| 宽（mm） | 1820 | 1830 | 1830 | 1830 | 1860 |
| 高（mm） | 1472 | 1460 | 1475 | 1495 | 1500 |
| 轴距（mm） | 2725 | 2755 | 2800 | 2805 | 2810 |
与旧款车型相比，2014款奔腾B70在设计风格上有了明显转变，之前的成熟、稳重被时尚动感的设计所取代，而从实际效果来看，奔腾这次大胆的尝试还是相当成功的。车身尺寸方面，新车长宽高尺寸为4800mm×1820mm×1472mm，轴距为2725mm，在此次对比的5款车型中算是比较“瘦小”的。
奔腾B70的内饰也经过了重新设计，独具匠心的中控台设计，配合空调出风口的造型营造出很强的视觉冲击力。新车中控台全都采用搪塑工艺，按钮的质感和力度把控得也不错，达到了同价位合资车的水平。此次参与对比的车型没有采用皮革包裹的方向盘，不过其外圈表面经过了防滑处理，手感还算不错。
| 5款自主品牌中型车后备厢尺寸对比 | |||||
| 车型 | 奔腾B70 | 比亚迪思锐 | 海马M8 | 吉利EC8 | 长安睿骋 |
| 纵深（mm） | 1160-2000 | 1060 | 1100-2050 | 1030 | 1035 |
| 宽度（mm） | 1050-1500 | 910-1470 | 1150-1490 | 980-1435 | 970-1440 |
| 高度（mm） | 550 | 430 | 540 | 520 | 480 |
| 后排翻倒 | 4/6翻倒 | 不能翻倒 | 4/6翻倒 | 不能翻倒 | 不能翻倒 |
| 官方容积（L） 不放倒后排座椅 | 未公布 | 410 | 498 | 504 | 505 |
空间方面，身高180cm的体验者进入奔腾B70的前排，并将座椅调到最低后，头部空间为4指，此时后排的腿部空间为1拳+4指，后排车顶由于做了内陷处理，空间也能够达到4指，满足日常需要没有问题。后排中间座椅配备了高度可调的头枕和三点式安全带，不过中间地板隆起幅度较大，搁脚不太舒适。目前官方虽然还未公布该车的后备厢容积，不过通过我们的实测发现，其容积在此次对比的5款车型中十分具有竞争力。
| 5款自主品牌中型车动力系统及悬架对比 | |||||
| 车型 | 奔腾B70 | 比亚迪思锐 | 海马M8 | 吉利EC8 | 长安睿骋 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 排气量（ml） | 2.0升 | 1.5升 | 2.0升 | 2.0升 | 2.0升 |
| 最大功率 | 147马力 | 154马力 | 156马力 | 141马力 | 158马力 |
| 峰值扭矩 | 184牛·米 | 240牛·米 | 187牛·米 | 178牛·米 | 200牛·米 |
| 变速箱类型 | 6速手自一体 | 6速双离合 | 6速手动 | 6速手自一体 | 6速手自一体 |
| 前悬架形式 | 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 | 双叉臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架形式 | 多连杆独立悬架带横向稳定杆 | 五连杆独立悬架 | 复合多连杆式独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力转向形式 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
动力系统方面，该车搭载了一台2.0升直列四缸自然吸气发动机，最大功率和峰值扭矩分别为147马力和184牛·米，与之搭配的是一款6速手自一体变速箱。悬架方面，奔腾B70前后悬架分别为双横臂式独立悬架和多连杆独立悬架，前后悬架均带有横向稳定杆。
● 车型点评：
此次参与对比的2.0L自动豪华型是2.0L四款车型中的顶配车型，外观和内饰偏向于年轻化的设计让它显得十分独特，也更容易被年轻的消费者所接受。新车的乘坐空间在同级别车型中也值得肯定，而宽大的后备厢和可按照4/6比例放倒的后排座椅也提高了其装载能力。配置方面，除了没有中控彩屏之外，包括6个气囊、电动天窗、四向调节多功能方向盘、定速巡航、自动分区空调等配置一应俱全对于一款12万元的车型来说，这些配置相当丰富了。另外，由于2014款奔腾B70的保养调查结果还未公布，您可参考旧款车型的保养费用（点击进入）。
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