老对手的新对决 本田飞度对比大众POLO

　　[汽车之家 车型PK]  要问这段时间哪款小型车关注度最高，答案无非是新上市的第三代本田飞度，无论是之前的测试、上市文章，还是不久前的竞争力分析，轻轻松松就有两千多条评论，作为国内小型车市场的佼佼者，飞度确实配得上这样的关注度。不过在这个市场，还有一位不可忽视的重量级选手，它比飞度更早进入中国，经过多年打拼也积累下了不错的口碑，它就是上海大众POLO。这不，飞度刚刚换代，POLO也经历了改款，两位老对手又碰面了。

　　本次对比我们选择的车型是飞度2014款 1.5L EXLI CVT领先型和POLO 2014款 1.6L 自动豪华版，这两款车都是各自车系里关注度最高的车型。虽然POLO的指导价比飞度贵了1.11万元，但现在全国大部分地区均有1万元左右的优惠，这样在实际成交价上，两车就处于同一水平，构成直接竞争关系。

　● 外观对比

　　现在国内市场各级别的车型几乎都在追求“大”，就连小型车的长度也基本都超过了4米，POLO本来在车身尺寸方面就没有优势，现在面对全新换代的飞度，各项参数都处于下风。至于车内空间的表现，我们稍后再说。

　　如果说前两代飞度的造型都太过于圆润、阴柔的话，那第三代飞度在外观方面的变化真可谓来了个180度转弯，采用本田家族式风格的前脸硬朗且富有科技感，亮面黑色塑料加上银色装饰条，令整车的质感有了不小的提升。反观POLO，此次改款在外观方面的变化可以说是微乎其微，仅在下格栅处增加了一条镀铬装饰，面对大众的家族式设计，我们确实有些审美疲劳了。如果说飞度比POLO更有型，相信没人会反对吧。

　　两车的侧面设计都比较平淡，飞度延续了单厢车造型、POLO则是规规矩矩的两厢车样式，没有什么亮点。轮胎的规格也完全一样，飞度配备的邓禄普ENASAVE EC300轮胎偏重节能环保，售价在300元/条左右；POLO的韩泰OPTIMO K415轮胎偏重舒适静音，售价在400元/条左右。配置方面两车相差不大，飞度配备了无钥匙进入/启动功能，平时把钥匙放兜里基本不用拿出来；POLO的外后视镜带有加热功能，在雨雪天气下行车更实用。

　　飞度的车头设计虽然非常有型，但车尾造型就有些激进了，复杂的线条、硬朗的棱角，这么强的肌肉感有点和小巧的车身不太相符，反倒是走家族式风格设计的POLO更容易被大多数人所接受。

● 内饰对比

　　两车的内饰设计也都是各自的家族式风格，不过差异还是很明显。飞度的中控台造型简洁、设计感很强；POLO还是大众万年不变的家族样式，唯一能给我们惊喜的就是首次加入的大尺寸触摸屏。

　　两车都使用了三辐真皮方向盘，带有行车电脑和多媒体控制键。我个人更喜欢POLO的方向盘，钢琴烤漆加金属装饰条很有质感，皮质也比飞度更加细腻，握感非常好。只不过握着这么好的方向盘再看看仪表盘，满足感就有所下降，POLO这个仪表盘虽然信息显示清晰易懂，但无论造型还是配色，都和飞度有一定差距。

　　我们拍摄的这台POLO选装了大尺寸触摸屏，这也是它首次出现在国产POLO上，相信熟悉大众的朋友对这套RNS315系统不会感到陌生，只是屏幕分辨率和触摸灵敏度比飞度上那块屏幕稍差。除此之外，POLO还配备了胎压监测、定速巡航、自动头灯等配置，从日常用车角度来说，POLO的便利性更好。

　　车窗控制方面两车很有代表性，飞度是日系车常见的主驾驶一键升降，而POLO则是四门一键车窗。两款车的天窗尺寸也基本相同，POLO胜在可以完全打开。

● 乘坐空间对比

　　飞度全系车型都是织物座椅，有深色和浅色可选，如果您选择了浅色座椅，日常打理就要多费点心思。POLO的顶配车型配备了真皮座椅，皮质很细腻，豪华感要强于飞度。座椅调节方面，两车都是六向手动调节，之前大众车上那个反人类的靠背调节旋钮终于取消了。

　　两车在前排头部空间方面的表现基本打了个平手，飞度一拳、POLO四指，这样的空间都不会觉得压抑。两车的方向盘都可以四向调节，所以不会出现怎么都调不到舒服姿势的情况。

　　后排方面，虽然两车的头部空间都是四指，但在腿部空间则拉开了不小的差距。飞度将近三拳的空间可以说在小型车里名列前茅，这样的表现已经可以和中型车相媲美。POLO的腿部空间只有四指，就算不和飞度比，在整个小型车的阵营中这样的成绩也只能算是一般。

　　后排中间位置的脚下空间也是飞度更加优秀，地板虽然有一些凸起，但几乎不影响乘坐的舒适性。POLO后排地板的凸起则非常严重，再加上本来腿部空间就不充裕，所以不到万不得已还是别坐三个人为好。两车为中间位置乘客都配备了头枕和三点式安全带，ISOFIX儿童座椅接口也都有配备。

『配图为飞度后排座椅椅垫掀起后状态』

　　飞度后排座椅的椅垫依旧可以向上掀起，这样就能形成一个高度不错的储物空间，只不过上代飞度椅垫下方的储物格被取消了，实用性稍有下降。

● 储物空间对比

　　两车车内储物空间基本处于同一水平，位置分布合理，平时用着也挺顺手。飞度的优势在于中控台下方除了杯架外还有个容积不错的储物格，并且后门板上的储物格能放进水瓶，利用率高。POLO的后门板储物格虽然不能放进水瓶，但在中间地板位置提供了一个杯架。

　　广汽本田官方并未公布飞度的后备厢容积，不过从我们实际测量来看，飞度后备厢的各项数据都要大于POLO，并且后排座椅可以完全放平，这点要比POLO更实用。

● 动力、悬架对比

　　飞度搭载了地球梦科技系列1.5L发动机，还加入了缸内直喷技术，最大功率131马力/6600rpm，比POLO的EA211系列1.6L发动机多出了21马力，不过两台发动机的最大扭矩完全相同，都是155牛·米。变速箱方面，飞度匹配CVT变速箱，POLO则是6挡手自一体变速箱。两车都使用了同级别中很常见的前麦弗逊、后扭力梁的悬架结构。从账面上看飞度稍占优势，不过具体的驾驶感受还要实际体验后才能下结论

● 总结

　　此次飞度进行换代，在保留了老款车型空间大的优势之外，对外观及内饰造型也进行了大刀阔斧的改革，卖相有了很大的提升。同时新的地球梦科技系列发动机加CVT变速箱的动力组合也在我们的性能测试中展现出了不俗的实力。

　　POLO作为国内小型车市场的常青树，实力自然无需多言，月均1万台以上的销量就是最好的证明。不过面对对手们的升级换代，POLO的优势也在逐渐变小，同时自身空间方面的劣势也在被一点点放大。

　　文章开头的时候我就说过，拿刚换代的飞度和中期改款的POLO比确实不太公平，不过这也是无法避免的，等POLO再换代的时候或许也是飞度在经历改款，这本来就是此消彼长的事。两车虽然都是定位家用的小型车，但目标人群有着明显的差别。飞度更适合家庭用户，宽敞的后排空间和利用率很高的后备厢都能满足一家出行的需求。POLO此次改款之后在配置方面的提升非常明显，像飞度没有的座椅加热功能在北方就是一项非常实用的配置，而导航系统对于新手或者女司机来说更是福音，另外像定速巡航等配置也提升了用车便利性。总的来说POLO在空间处于劣势的情况下提升自身配置，更适合对于后排空间不太看重的单身消费者或者两口之家。（文/图 汽车之家 侯云峰）

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车型图片
基本参数	飞度 2014款 1.5L EXLI CVT领先型	Polo 2014款 1.6L 自动豪华版
厂商指导价	11.28万	11.59万
经销商报价
厂商	广汽本田	上汽大众
级别	小型车	小型车
能源类型	汽油	汽油
环保标准	国IV(国V)	国V
上市时间	2014.05	2014.05
最大功率(kW)	96	81
最大扭矩(N·m)	155	155
发动机	1.5L 131马力 L4	1.6L 110马力 L4
变速箱	CVT无级变速	6挡手自一体
长*宽*高(mm)	4065*1695*1525	3970*1682*1462
车身结构	5门5座两厢车	5门5座两厢车
最高车速(km/h)	-	185
官方0-100km/h加速(s)	-	11.8
实测0-100km/h加速(s)	9.39	-
实测100-0km/h制动(m)	39.46	-
NEDC综合油耗(L/100km)	5.4	-
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里
首任车主质保政策	-	-
车身	飞度 2014款 1.5L EXLI CVT领先型	Polo 2014款 1.6L 自动豪华版
长度(mm)	4065	3970
宽度(mm)	1695	1682
高度(mm)	1525	1462
轴距(mm)	2530	2470
前轮距(mm)	1480	-
后轮距(mm)	1465	-
满载最小离地间隙(mm)	105	-
车身结构	两厢车	两厢车
车门数(个)	5	5
座位数(个)	5	5
油箱容积(L)	40	45
后备厢容积(L)	-	250
整备质量(kg)	1116	1120
发动机	飞度 2014款 1.5L EXLI CVT领先型	Polo 2014款 1.6L 自动豪华版
发动机型号	-	-
排量(mL)	1498	1598
排量(L)	1.5	1.6
进气形式	自然吸气	自然吸气
发动机布局	-	-
气缸排列形式	L	L
气缸数(个)	4	4
每缸气门数(个)	4	4
压缩比	11.5	-
配气机构	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	131	110
最大功率(kW)	96	81
最大功率转速(rpm)	6600	5800
最大扭矩(N·m)	155	155
最大扭矩转速(rpm)	4600	3800
最大净功率(kW)	-	-
发动机特有技术	i-VTEC	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号
供油方式	直喷	多点电喷
缸盖材料	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金
环保标准	国IV(国V)	国V
变速箱	飞度 2014款 1.5L EXLI CVT领先型	Polo 2014款 1.6L 自动豪华版
挡位个数	无级变速	6
变速箱类型	无级变速箱(CVT)	手自一体变速箱(AT)
简称	CVT无级变速	6挡手自一体
底盘转向	飞度 2014款 1.5L EXLI CVT领先型	Polo 2014款 1.6L 自动豪华版
驱动方式	前置前驱	前置前驱
四驱形式	-	-
中央差速器结构	-	-
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	扭力梁式非独立悬架	扭力梁式非独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式
车轮制动	飞度 2014款 1.5L EXLI CVT领先型	Polo 2014款 1.6L 自动豪华版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	鼓式	鼓式
驻车制动类型	手刹	手刹
前轮胎规格	185/60 R15	185/60 R15
后轮胎规格	185/60 R15	185/60 R15
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸

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