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满意品牌和动力 访三位奔驰GLK车主

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  [汽车之家 对话车主]  在配备2.0T发动机之前,奔驰GLK一直都使用V6自然吸气发动机,这在中型SUV市场中并不多见。平顺的动力输出再加上奔驰品牌的吸引力,也让GLK取得了不错的市场销量。今天我们就请来了三位奔驰GLK的车主,让他们聊一聊选车和用车的经历。

汽车之家

车主:韩先生
  论坛ID:Greenday056

北京奔驰 奔驰GLK级 2013款 GLK 300 4MATIC 动感型

  韩先生今年28岁,从事交通行业,它的这辆GLK 300 4MATIC 动感型购置于2013年7月,目前已经行驶了2万多公里。这是韩先生的第三辆车,此前驾驶的是东风本田思域奥迪A6L

选车过程

一汽-大众奥迪 奥迪Q5 2013款 40 TFSI 豪华型 福特(进口) 锐界 2012款 2.0T 精锐型

奥迪Q5福特锐界

  韩先生在选车的时候看了很多车,市场保有量很大的奥迪Q5因为是2.0T的发动机,所以被排除,而福特锐界则是因为韩先生觉得内饰不好看,只看了两眼就不考虑了。此外韩先生还对宝马328i情有独钟,不过由于家里已经有轿车了,所以也只好放弃。最终韩先生选择了奔驰GLK,3.0L V6的发动机、方正的造型都是吸引他的地方,并且购车时还有3万元的优惠。

满意的地方

北京奔驰 奔驰GLK级 2013款 GLK 300 4MATIC 动感型

北京奔驰 奔驰GLK级 2013款 GLK 300 4MATIC 动感型

北京奔驰 奔驰GLK级 2013款 GLK 300 4MATIC 动感型

北京奔驰 奔驰GLK级 2013款 GLK 300 4MATIC 动感型

北京奔驰 奔驰GLK级 2013款 GLK 300 4MATIC 动感型

北京奔驰 奔驰GLK级 2013款 GLK 300 4MATIC 动感型

  首先韩先生本人很喜欢奔驰这个品牌,其次,他觉得SUV应该有硬朗的外形,不喜欢太圆润的,奔驰GLK正好可以满足他的喜好。日常用车中,怀挡给韩先生提供了很大的便利,手不离开方向盘就能完成操作,在掉头或者停车的时候特别方便,而原先挡把的位置变成了储物格,身上的零碎物品都可以放在这里。发动机也是韩先生看重的地方,相对于小排量涡轮增压发动机,这台3.0L V6自然吸气发动机动力输出线性,中后段动力也很强。

不太满意的地方

北京奔驰 奔驰GLK级 2013款 GLK 300 4MATIC 动感型

北京奔驰 奔驰GLK级 2013款 GLK 300 4MATIC 动感型

北京奔驰 奔驰GLK级 2013款 GLK 300 4MATIC 动感型

  韩先生对于爱车不太满意的地方是他觉得GLK车头设计一般,没有车尾好看。脚刹踏板太小了,位置还很靠边,刚上手的时候经常踩不准,要是能换成电子手刹就好了。另外就是这辆最低配的GLK配置比较低,像氙气大灯、天窗、电动后备厢都没有。

关于油耗

北京奔驰 奔驰GLK级 2013款 GLK 300 4MATIC 动感型

  韩先生用车基本就是城市通勤,2万多公里的平均油耗在13L/百公里左右,要是赶上路况好的时候能降到11L多,对于这样的油耗,韩先生基本满意。

车主小结

  韩先生给自己的爱车打了90分的高分,这10分就扣在了配置上。毕竟这是辆豪华品牌中型SUV,一些必要配置的缺失让他觉得有些遗憾。

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  • 奔驰GLK级 2014款 GLK 260 4MATIC 动感型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.99 37.78 9.08
    测试文章:青出于蓝而胜于蓝? 测试奔驰GLK260
    评测编辑-时睦华:

    也许很少会有人放弃更快的加速、低得多的油耗,以及更低的价格,只为了那看似“虚无缥缈”的平顺和更好听一点的声音,而去购买搭载技术老旧的大排量自然吸气发动机的GLK300,我却是其中一员。还好,现在“260”和“300”都在售,喜欢哪个就选哪个,皆大欢喜。

    评测编辑-胡正暘:

    市场层面,使用2.0T发动机的GLK260无疑比GLK300更具说服力,高动力、低油耗,价格也合适。

    评测编辑-罗浩:

    GLK260略显迟缓的油门响应实在有些过于保守了,除此之外其他方面都不错,总的来说我觉得比GLK300更有吸引力。

  • 奔驰GLK级 2013款 GLK 300 4MATIC 时尚型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.31 40.00 12.04
    测试文章:一切只为更舒适 测试新款奔驰GLK300
    评测编辑-梁巍:

    国产后,GLK的做工保持了奔驰一贯的高品质,这次中期改款车型没什么太多的惊喜,主要的变化在内饰和配置上,性能方面则与老款保持一致,入门级的动感型没有天窗,如果想购买的话推荐您考虑时尚型。

    评测编辑-胡正暘:

    老发动机,老变速箱,没什么新意,比较平淡的一个年代款,不过如果你真心喜欢V6自然吸气发动机,可以下手了,下一代GLK很可能要开始增压之旅。

    评测编辑-罗浩:

    新款奔驰GLK的外观变得更流线,但恐怕并不能算是漂亮,动力系统没有做什么变动,3.0L自然吸气发动机在对手的涡轮增压发动机面前已经显不出什么技术优势,好在这辆车进一步提升了舒适性,这使得它依然具备很强的吸引力,除此之外就是期待价格能再优惠一些了。

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奔驰GLK级 2013款 GLK 300 4MATIC 动感型

指导价:41.80万
级别:中型SUV
发动机:3.0L 245马力...
变速箱:7挡手自一体