外形/配置升级 4款8-10万皮卡车型海选

　　[汽车之家 车型海选]  在国内，皮卡一直就是工具车的代名词，此前车型的样式也都比较单一，基本都是老款五十铃和海拉克斯的模仿者居多。但随着用户需求的转变，以及受到国外大尺寸皮卡的影响，目前正在带动着国内皮卡的变革。最近一年，国内皮卡车企先后推出了自己的全新产品，它们都有着共同的特点，外形更加饱满大气，配置也比之前丰富了不少，并且兼顾了安全性和舒适性。让此前的工具车有了彻头彻尾的变化。

　　今天为大家介绍的四款车型就是如此，它们分别是帅铃T6、拓陆者E5、广汽吉奥GP150和黄海N1。它们四位在最近多半年的时间内先后上市，并且均在外观样式和配置方面下了很大的功夫，但各有各的特点。下面我们将主要对这几款车型的外观、配置、乘坐空间以及货厢尺寸等方面进行对比和介绍。

江淮 帅铃T6 2.8T 6MT两驱商务版
指导价：8.78万元
优点：配置丰富，使用6挡手动变速箱

● 外观、内饰及配置

　　帅铃T6是在今年4月下旬上市的，是四款车型中上市最晚的一个。该车外形呈现出了较强的自主化，整体样式宽厚饱满。三条不规则形状的横幅格栅，配合大尺寸的红色"JAC"LOGO，让其行驶在街道上的时候，有着较高的品牌辨识度。

　　帅铃T6的长/宽/高分别为5315×1830×1815mm，轴距为3090mm。与其它三款车型相比，该车仅在高度方面略占优势。总的来说也就算个中等身材。

　　对于这个价位的车型，中控台采用硬质塑料制成是无可厚非的，今天的四位主角也是如此。帅铃T6的中控台为左右对称布局，样式简洁大方。大面积黑色面板的中央，点缀了银色装饰板，使得中控台的层次感更加突出。此外，帅铃T6在装配工艺方面的表现也很不错，大致与瑞风S5相当。

　　配置方面，四款车型均标配ABS+EBD、中控锁/遥控钥匙、液压助力转向、真皮方向盘、多功能按键、前雾灯、大灯高度调节、倒车雷达和铝合金轮圈。相比之前简陋的工具型皮卡，配置方面的提升是显而易见的。此外，四款车型中帅铃T6在舒适性配置方面的表现最为抢眼。就拿对比的商务版来说，它属于全系的次低配车型，除了上面提到的标准配置外，该车还配备了中控台彩色大屏、倒车影像、GPS、行车电脑、后视镜电动调节、高位刹车灯、皮革座椅和座椅高低调节。不过帅铃T6商务版没有装配前排双安全气囊，这一点表现略有不足。

● 乘坐空间方面

　　帅铃T6车厢内的空间表现我认为还是不错的，身高为177cm的体验者坐在其中，头部和腿部的余量都在一拳左右。特别值得一提的是，帅铃T6的设计师并没有忽视第二排乘客的安全性和乘坐感受，尤其是第二排中间的位置，不仅配备了安全带，而且还有头枕。四款车型中也仅有它有此配置，值得点赞。

● 货厢方面

　　帅铃T6的货厢尺寸为1520×1520×470mm，与车身尺寸的表现一样，仅在高度方面稍稍胜出。

● 动力系统及悬架

　　动力系统方面，帅铃T6搭载了一款型号为HFC4DA1-2C的2.8T柴油发动机，其最大功率为120马力，峰值扭矩为250牛·米，与其搭配的是6挡手动变速箱。从账面数据来看，帅铃T6在四款车中最大功率的表现最为抢眼，并且也是唯一一个使用6挡变速箱的车型。相比其它对手，6挡变速箱齿比更密，应该会在燃油经济性方面有着更好的表现。悬架结构上，其采用前双横臂独立悬架，后钢板弹簧悬架。四款车悬架结构一致。 

● 车型点评：

　　帅铃T6的外形厚重饱满，内部空间较为宽敞，其最大卖点就是配置丰富，如ABS+EBD、倒车雷达、倒车影像、大灯高度调节、皮革座椅、多功能方向盘、中控台液晶屏和行车电脑，这些都是它的标准装备，配备标准不亚于一款同价位的轿车。此外2.8T+6挡手动变速箱的组合，从账面数据来看也是四款车中表现不错的。对于2.8T商务版8.78万的价格来说，帅铃T6的性价比十分突出。美中不足的就是缺失了安全气囊。

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福田拓陆者E5 2.8T 精英版
指导价：10.18万元
优点：配置兼顾安全与舒适

● 外观、内饰及配置

　　拓陆者E5是拓陆者系列中的低配车型，其仍旧保持了拓陆者S圆润饱满的设计风格。前脸格栅采用宽幅设计，飞翼状的造型搭配镀铬涂装，展现出了它霸气的一面。

　　拓陆者E5的长/宽/高分别为5310×1860×1790mm，轴距为3105mm。它是四款车型中最宽的一个。

　　中控方面，出于成本控制的考虑，拓陆者E5并未新开模具，而是沿用了高端车型拓陆者S的样式，仅取消了之前仿桃木的装饰条，并在细节方面做了调整。

　　配置方面，拓陆者E5配备前排双安全气囊、ABS+EBD、多功能真皮方向盘、遥控钥匙、前雾灯、大灯高度调节、后视镜电动调节、后倒车雷达和铝合金轮圈。相比较而言该车更注重安全和实用，没有太多舒适性方面的配置。不过在四款车型中，仅有它没有配备高位刹车灯，这方面做得有些不应该。

● 乘坐空间方面

　　身高为170cm的体验者坐到其中，第一排的头部空间为一拳有余；第二排的头部空间为一拳半，腿部余量有两拳半左右，整体表现尚可。四款车型中仅有拓陆者E5使用织物面料包裹座椅，看起来档次显得低了点。

● 货厢方面

　　拓陆者E5的货厢尺寸为1520×1580×440mm，在同级别车型中属于中等水平。上下货厢需要借助后保险杠上的踏板，不过其距离地面有670mm，在四款车型中是最高的。对于170cm的体验者来说，登上踏板稍显费力。

● 动力系统及悬架

　　拓陆者E5搭配的是一款型号为4JB1的2.8T柴油发动机，最大功率是95马力，峰值扭矩为225牛·米，搭配最传统的5挡手动变速箱。账面数据显示，拓陆者E5的最大功率值不及其它三款。悬架结构上，其采用了前双叉臂式独立悬架，后为钢板弹簧。

● 车型点评：

　　拓陆者E5的外形圆润饱满，配合着霸气的前脸，呈现出一种力量感。它没有丰富的舒适性配置，但在安全性和实用性方面的表现突出，如双安全气囊、ABS+EBD、多动能方向盘和倒车雷达等。不过，在四款车型中它的动力数据略逊色于其它三款，4JB1+5挡手动最大的特点就是技术成熟。若按性格来说，它属于憨厚踏实的那种。目前，2.8T精英版在经销商处的实际成交价格约为8.98万元，也值得您多多关注。

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广汽吉奥GP150 2.5T 两驱至尊型
指导价：10.08万元
优点：外形风格偏时尚

● 外观、内饰及配置

　　广汽吉奥GP150外形大气硬朗，双横幅的格栅+蜂窝状的中网，其样式来源于广汽吉奥的家族式前脸，配合着梯形的下进气口，整体效果更有层次感。在四款车型中，它的整体样式更显时尚一些。

　　广汽吉奥GP150的长/宽/高分别为5265×1835×1805mm，轴距为3085mm，在四款车型中属于身材最小的一个。

　　对称布局的中控台采用上深下浅的颜色搭配，中央控制区与两个出风口融汇在了一起，并采用钢琴烤漆和银色饰条进行装饰，尺寸增大后更加吸引眼球，而且也提升了此处的档次感。

　　配置方面，广汽吉奥GP150也是比较丰富的，它拥有双安全气囊、ABS+EBD、真皮多功能方向盘、中控台大屏、导航、大灯高度调节、电动后视镜、后倒车雷达、皮革座椅和铝合金轮圈等。配置标准兼顾安全、舒适与实用。

● 乘坐空间方面

　　正如车身尺寸一样，它的内部空间表现也是中规中矩的。身高为165cm的体验者坐到前排，座椅降至最低，且调整至正常驾驶姿态后，头部余量还有一拳半多点；而后排的头部空间与前排相当，腿部余量为两拳。

● 货厢方面

　　广汽吉奥GP150的货厢尺寸为1515×1520×450mm，同样是四款车型中最小的。不过与前两款车型相比，差距并不大。

● 动力系统及悬架

　　广汽吉奥GP150搭载了一台2.5T柴油发动机，型号为GA4D25TCI，其最大功率为102马力，峰值扭矩可达到265牛·米，匹配5挡手动变速箱。在四款车型中它的最大扭矩值比起其它三款车型更具优势一些。其悬构同为前双叉臂式独立悬挂，后为钢板弹簧的结构。

● 车型点评：

　　广汽吉奥GP150同样采用了大气硬朗的外形设计，但在四款车型中，它的外形更显时尚一些。此外，它的配置丰富，并且搭配均衡，兼顾了安全性、舒适性和实用性。2.5T的发动机在扭矩方面的表现更突出一些。此外，它的售价也是四款车型中最高的，结合以上的特点，其性价比表现就不那么抢眼了。

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黄海N1 2.8T 柴油精英版
指导价：8.18万元
优点：尺寸更大一些

● 外观、内饰及配置

　　黄海N1的样式饱满圆润，四款车型中它的外形轮廓最为简洁平实。车头处采用双幅银色进气格栅，搭配银色的下护板，呈现出该车较强的力量感。

　　黄海N1的长宽高尺寸分别为5350×1790×1725mm，轴距3180mm。它在四款车中是长度最大的一款，同时轴距也是最长。

　　中控台布局规整协调，灰色的面板让其显得更加朴素了一些。此外，硬质塑料的中控台与其它三款相比，在做工及用料方面属于中规中矩的表现。

　　配置方面，黄海N1配有ABS+EBD、中控锁/遥控钥匙、多功能真皮方向盘、中控台大屏、前雾灯、大灯高度调节、电动后视镜、后倒车雷达、真皮座椅和铝合金轮圈等。该车没有配备前排双安全气囊。配置的表现属于中规中矩的水平。

● 乘坐空间方面

　　身高为175cm的体验者坐到车内，前排的头部空间为一拳有余；后排的头部空间有四指，腿部余量有两拳，空间表现尚可。不过黄海N1没有为后排乘客配备安全带，这个做法有些不该。

● 货厢方面

　　黄海N1的货厢尺寸为1615×1620×465mm。比广汽吉奥GP150货厢的长度和宽度分别大了100mm，同时也是四款车型中最长最宽的。此外，该车踏板的离地高度和栏板打开后的离地高度分别为530mm和760mm，在四款车型中数值最小。也就是说，上下它的货厢或者是装卸货物，要相对轻松些。

● 动力系统及悬架 

　　黄海N1搭载了一台2.8T柴油发动机，型号为JE493ZLQ4CB，其最大功率为102马力，峰值扭矩为220牛·米。与其匹配的是传统的5挡手动变速箱。对比发动机的账面数据，它的最大扭矩在这四款车型中表现略弱。悬架结构上，前为双叉臂式独立悬架，后为钢板弹簧。

● 车型点评：

　　黄海N1的外形饱满圆润，内饰布局简单协调。该车配有ABS+EBD、中控锁/遥控钥匙、多功能真皮方向盘、中控台大屏、前雾灯、大灯高度调节、电动后视镜、后倒车雷达、真皮座椅和铝合金轮圈，配置的种类也较为丰富。不过它非但没有双安全气囊，而且还没有配备后排安全带，确实有些不应该。虽然说四款车型中它的售价最低，但也应该多重视一下乘客的安全。

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★ 编辑总结：

　　如果您正需要一台既能拉人载物，还兼顾外形大气的车型，并且所在的地区对皮卡车型没有限制（这是多么的让人羡慕）， 那么我今天为您推荐的四款车型绝对是在您选车过程中，不可错过的。从综合的性价比来看，首先推荐江淮帅铃T6，虽然它车身尺寸并无明显优势，但该车在四款车型中配置最为丰富，配备标准与同价位的轿车基本相当。不过建议您选购2.8T至尊版，虽然贵了4000元，但它在精英版的基础上增加了双安全气囊，拉人载物和安全舒适都有保障。此外，它也是四款车型中唯一一个匹配6挡手动变速箱的，虽然尚不知其实际油耗如何，但这样的搭配应该在燃油经济性方面有着相对不错的表现。

　　其次推荐的是拓陆者E5，该车外形延续了拓陆者S的样式，仅在轮眉、后货架，以及中控台的细节方面做了调整，并更换了价格便宜技术成熟的4JB1发动机。而2.8T精英版配备双安全气囊、ABS+EBD、遥控钥匙、多功能真皮方向盘和后倒车雷达等，比起其它车型虽然配置不够丰富，但其兼顾了安全与舒适，结合经销商处8.98万元的售价，整体表现也还不错。

　　黄海N1车身尺寸和货厢尺寸都是最大的，售价最低为8.18万元，如果您资金有限，又想多拉快跑，该车可以多多关注。不过黄海N1没有配备后排安全带的做法实属不该。在四款车型中，广汽吉奥GP150的外形是偏时尚风格的，配置方面也较为齐全，不过结合它10.08万元的售价来看，性价比有些不够突出。（文/汽车之家 柳伟）

相关车型参数配置：

车型图片
基本参数	黄海N1 2014款 2.8T柴油精英版JE493ZLQ4CB	拓陆者 2014款 2.8T精英版BJ493ZLQ4	广汽吉奥GP150 2015款 2.5T两驱至尊型GA4D25TCI	江淮T6 2015款 2.8T柴油新锐型HFC4DA1-2C
厂商指导价	8.18万	10.18万	10.08万	9.78万
经销商报价
厂商	曙光汽车	福田汽车	广汽吉奥	江淮汽车
级别	皮卡	皮卡	皮卡	皮卡
能源类型	柴油	柴油	柴油	柴油
环保标准	国IV	国IV	国IV+OBD	国IV
上市时间	2014.08	2014.08	2014.10	2015.04
最大功率(kW)	75	70	75	88
最大扭矩(N·m)	220	225	265	250
发动机	2.8T 102马力 L4	2.8T 95马力 L4	2.5T 102马力 L4	2.8T 120马力 L4
变速箱	5挡手动	5挡手动	5挡手动	6挡手动
长*宽*高(mm)	5350×1790×1725	5310×1860×1860	5265×1835×1805	5315×1830×1815
车身结构	皮卡	皮卡	皮卡	皮卡
最高车速(km/h)	150	140	150	150
工信部综合油耗(L/100km)	-	8.5	-	7.8
整车质保	待查	待查	-	三年或20万公里
车身	黄海N1 2014款 2.8T柴油精英版JE493ZLQ4CB	拓陆者 2014款 2.8T精英版BJ493ZLQ4	广汽吉奥GP150 2015款 2.5T两驱至尊型GA4D25TCI	江淮T6 2015款 2.8T柴油新锐型HFC4DA1-2C
长度(mm)	5350	5310	5265	5315
宽度(mm)	1790	1860	1835	1830
高度(mm)	1725	1860	1805	1815
轴距(mm)	3180	3105	3085	3090
前轮距(mm)	1502	-	1547	1540
后轮距(mm)	1510	-	1540	1540
最小离地间隙(mm)	190	200	190	207
整备质量(kg)	1810	-	1810	1815
车身结构	皮卡	皮卡	皮卡	皮卡
车门数(个)	4	4	4	4
座位数(个)	5	5	5	5
后排车门开启方式	平开门	平开门	平开门	平开门
油箱容积(L)	-	76	-	76
货箱尺寸(mm)	1615x1520x465	1520x1580x440	-	1520x1520x470
最大载重质量(kg)	650	-	-	-
整备质量(kg)	-	-	-	-
最大满载质量(kg)	-	-	-	-
准拖挂车总质量(kg)	-	-	-	-
发动机	黄海N1 2014款 2.8T柴油精英版JE493ZLQ4CB	拓陆者 2014款 2.8T精英版BJ493ZLQ4	广汽吉奥GP150 2015款 2.5T两驱至尊型GA4D25TCI	江淮T6 2015款 2.8T柴油新锐型HFC4DA1-2C
发动机型号	JE493ZLQ4CB	BJ493ZLQ4	GA4D25TCI	HFC4DA1-2C
排量(mL)	2771	2771	2499	2771
排量(L)	2.8	2.8	2.5	2.8
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4	4
每缸气门数(个)	4	2	未知	未知
压缩比	-	-	-	-
配气机构	未知	未知	未知	未知
缸径(mm)	-	-	-	-
行程(mm)	-	-	-	-
最大马力(Ps)	102	95	102	120
最大功率(kW)	75	70	75	88
最大功率转速(rpm)	-	3600	3600	3600
最大扭矩(N·m)	220	225	265	250
最大扭矩转速(rpm)	-	1900-2300	1800-2400	1800-2800
燃料形式	柴油	柴油	柴油	柴油
燃油标号	0号	0号	0号	0号
供油方式	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	未知	未知	铝合金
缸体材料	铸铁	未知	未知	未知
环保标准	国IV	国IV	国IV+OBD	国IV
变速箱	黄海N1 2014款 2.8T柴油精英版JE493ZLQ4CB	拓陆者 2014款 2.8T精英版BJ493ZLQ4	广汽吉奥GP150 2015款 2.5T两驱至尊型GA4D25TCI	江淮T6 2015款 2.8T柴油新锐型HFC4DA1-2C
简称	5挡手动	5挡手动	5挡手动	6挡手动
挡位个数	5	5	5	6
变速箱类型	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)
底盘转向	黄海N1 2014款 2.8T柴油精英版JE493ZLQ4CB	拓陆者 2014款 2.8T精英版BJ493ZLQ4	广汽吉奥GP150 2015款 2.5T两驱至尊型GA4D25TCI	江淮T6 2015款 2.8T柴油新锐型HFC4DA1-2C
驱动方式	前置后驱	前置后驱	前置后驱	前置后驱
前悬架类型	双叉臂式独立悬架	双叉臂式独立悬架	双叉臂式独立悬架	双横臂式独立悬架
后悬架类型	钢板弹簧非独立悬架	钢板弹簧非独立悬架	钢板弹簧非独立悬架	钢板弹簧非独立悬架
助力类型	液压助力	液压助力	液压助力	液压助力
车体结构	非承载式	非承载式	非承载式	非承载式
车轮制动	黄海N1 2014款 2.8T柴油精英版JE493ZLQ4CB	拓陆者 2014款 2.8T精英版BJ493ZLQ4	广汽吉奥GP150 2015款 2.5T两驱至尊型GA4D25TCI	江淮T6 2015款 2.8T柴油新锐型HFC4DA1-2C
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	鼓式	鼓式	鼓式	鼓式
前轮胎规格	225/70 R16	235/75 R15	235/70 R16	245/65 R17
后轮胎规格	225/70 R16	235/75 R15	235/70 R16	245/65 R17

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