刚柔并济体验新一代雷克萨斯RX450h

曹昊旻

2015年08月04日 00:00 原创来源：汽车之家

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总结：
　　全新的外观，全新的内饰，新一代雷克萨斯RX抛弃了现款较为中庸的设计，变得年轻时尚，更符合现代审美。内饰也有了翻天覆地的变化，典雅精致，以刚柔并济的思路进行设计，更加贴合东方人的审美。但这一切在售价和配置未公布之前，只能以欣赏的角度来评价这款车，毕竟最终的售价与产品是否等价才是消费者最关注的。（文/图汽车之家曹昊旻摄/苑璐黄琦宁）

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雷克萨斯RX 2016款 450h 四驱尊贵版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.93秒	41.47米	6.13升
测试文章：独具魅力测雷克萨斯RX450h 四驱尊贵版
评测编辑-罗奥雨：	这款车有着令人心动的外观设计，舒适不失豪华的内饰和人性化程度很高的配置。再加上油电混合的四驱系统，让人很难接受这样的一款豪华suv还能做到如此高的环境友善程度，让人实在是有些爱不释手。
评测编辑-盛元珺：	雷克萨斯RX450h，可以说是雷克萨斯家族混动SUV车型中的代表做。它不追求极致的性能数据，舒适、祥和的驾乘感受也可以说是日常代步的上佳之选。同时，3.5L V6发动机与电动机的搭配也让它有着很充足的动力储备，而油耗表现甚至远远低于2.0L排量的紧凑型SUV。唯独遗憾的是它的价格相较RX200t还是贵出不少，好东西还是得付出点代价的。
评测编辑-周楚然：	全新一代RX在设计方面有着非常大的突破，内饰材质和工艺也一如既往的保持着雷克萨斯一贯的高水准。虽然RX450h性能方面并无抢眼表现，但相信它的目标群体也不在乎这些，毕竟其所带来乘坐舒适性和驾驶的惬意感是其他车辆不具有的，并且6.13L/100km的油耗表现也令人惊叹。当然，较为高昂的价格还是它的短板。

雷克萨斯RX 2016款 300 四驱豪华版国V 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.20秒	39.07米	11.20升
测试文章：有故事的“人” 测试雷克萨斯RX 200t
评测编辑-张郁达：	全新一代雷克萨斯RX无论是外观造型还是内饰设计相比上一代车型都有了非常明显的进步，豪华感和档次感一下就显出来了，并且价格区间也下调了不少，主力车型进入到了40-50万元区间，给其它中型SUV带来非常大的压力，如果能不加价提车的话还是极好的。另外还是那句话，2.0T四驱典雅版性价比很高哦。
评测编辑-张子仪：	我一直就觉得雷克萨斯RX是一台非常实用的家用车，尤其相比同级别（我指的是中型）相比非常充沛的空间，而且同样也是豪华品牌。不满意的地方就是这个车采用了2.0T的发动机，四缸的，差点意思，而再往上又变成混合动力的，又太贵，要是有3.5可选就好了。
评测编辑-：	对于雷克萨斯而言，RX是旗下最重要的车型，而且永远都是重在舒适，相比德系品牌的同类车型，RX缺少了部分驾驶乐趣或者性能，它的目标消费群就是这些看中舒适性的人们。

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