[汽车之家 车型海选] 随着时代的发展，技术的进步，中国品牌所制造的车型在产品竞争力上相比以往有了很大提升，并将“丰富的配置”这一优良传统延续了下来，因此也有越来越多的消费者更青睐选择性价比不错的中国品牌车型。另一方面，对于喜欢“大车”的中国消费者，中型车也是颇受大家青睐的车型，它们不仅拥有不错的空间表现，同时气派的车身也能或多或少的解决“面子”问题，本次我们就为大家推荐四款中国品牌中型车。
这四款车型分别为奔腾B70、传祺GA6、吉利博瑞以及荣威950。与以往我们会在海选文章中框定一个售价区间不同，本次我们推荐的四款车型虽然有部分价格重合，但实际上它们各自的定位还是有着一定差异，因此大家可以根据自己的预算及用车需求做出选择。
● 奔腾B70
新车指导价：9.98-14.98万
动力系统：2.0L、1.8T
特点：外观运动、性价比高
■ 外观简介：
奔腾B70是本次推荐的四台车型中推出时间最久的了，初代B70早在2006年便已上市，距今已接近10年。而在去年，B70迎来了首次换代，新车的外观设计与老款有不小差异，变得更为年轻、动感。
| 4款 中国品牌中型车 尺寸对比 | ||||
| 车型 | 奔腾B70 | 传祺GA6 | 吉利博瑞 | 荣威950 |
| 长(mm) | 4800 | 4850 | 4956 | 4996 |
| 宽(mm) | 1820 | 1830 | 1861 | 1857 |
| 高(mm) | 1472 | 1485 | 1513 | 1502 |
| 轴距(mm) | 2725 | 2720 | 2850 | 2837 |
车身尺寸方面，B70的长宽高分别为4800mm×1820mm×1472mm，轴距为2725mm，在本次推荐的四款车型中，它的长宽高都是最小的，轴距也仅比GA6多了5mm，在这一范畴，B70并没有太大优势。
■ 内饰简介：
坐进车内，B70的内饰与外观的风格保持一致，走的也是年轻、时尚的风格。大量的波浪线条设计使得中控台层次感相当丰富，装配工艺表现也相当不错。同时，中控台部分大面积的搪塑工艺软性材质也是的感官体验加分不少。
中控台控制区域采用了传统的物理按键布局，相比时下流行的大尺寸触控屏，物理按键在做作时的回馈感更强，并且对于盲操作也有一定帮助。
■ 乘坐空间：
身高180cm的编辑坐进B70的前排，将座椅调节至最低后，头部空间约4指，表现中规中矩。此时编辑来到后排，头部空间为4指，腿部空间为1拳+4指，表现一般，至少在中型车范畴内，这样的空间表现并不算好。
后排中央地板有一定凸起，高度大约125mm，但是纵深还算不错，编辑44码的鞋能正好放在上面，对于中央乘客的乘坐舒适性会略有影响。
■ 后备厢空间：
奔腾并未公布B70的后备厢容积，经过我们实测，它的装载能力还算不错，并且后排座椅也支持4:6比例放倒。后备厢内部较为平整，在座椅放倒后，与前舱也没有太大落差，表现令人满意。
■ 动力系统及悬架：
动力方面，奔腾B70提供2.0L自然吸气发动机及1.8T涡轮增压发动机可供选择，前者最大功率147马力，峰值扭矩184牛·米，后者最大功率186马力，峰值扭矩235牛·米。变速箱方面，2.0L车型配备6速手动或6速手自一体变速器，而1.8T车型仅提供6速手自一体变速器。
底盘悬架方面，B70采用了前双横置臂+后多连杆式独立悬架，在同级别中，双横置臂式的前悬架并不多见，实际上，在先前参加试驾的同事也对它的动态表现赞赏有加。
■ 车型推荐：B70 1.8T 自动运动豪华型
市场指导价：12.98万元
市场优惠：暂无
在B70车系中，我们推荐购买1.8T自动豪华型。作为一台整体造型设计偏运动的车型，涡轮增压发动机无疑在动力表现上较之2.0L更好一些。而在配置方面，这台车拥有电动天窗、真皮方向盘、皮革座椅、主驾驶电动调节、前排座椅加热、前排侧气囊等等，无论是舒适性配置还是安全配置都较为齐全，并且不足13万元的价格也不算太贵，然而比较遗憾的是目前B70在全国范围内并没有太多优惠。
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