个性又满意的选择 林肯MKZ对话车主

　　[汽车之家 深度调查]  当整个豪华中型车市场完全以年轻、运动为大趋势时，有这样一款车型却另辟蹊径，它坚持着美式的豪华与舒适，配置也异常丰富，它就是林肯MKZ。不可否认，这是一款小众车型，但也正是这份独特吸引着一部分消费者。下面我们就来听一听几位车主的声音，看看他们对于MKZ的真实评价。

车主介绍

　　李先生从事的是化工行业，拥有4年驾龄。这辆MKZ是他于2014年10月购买的，目前已经行驶超过19000公里。据李先生介绍，他对于美国车向来都比较认可，而对于德系车则没有太大兴趣。

选车经历

『李先生曾考虑购买的车型』

　　李先生买车有一个标准，就是绝对不要太大众化的车，所以在购买这台林肯MKZ之初，李先生并没有考虑常规的BBA品牌，而是着重看了进口凯迪拉克ATS、捷豹XF和讴歌TLX。放弃ATS的理由是中控CUE系统反应太慢，而且进口短轴版的ATS后排空间太小。捷豹XF属于更高一级别的中大型车，但由于2014款车型太老，设计感显得有些落后了。而目前XF已经全新换代了，看来李先生当初没有选择XF是正确的。讴歌TLX的大幅优惠相当具有诱惑力，不过李先生看过实车之后，觉得不如图片那么好看，而且讴歌在国内的品牌认知度实在太低了，所以最终也放弃了。

　　李先生最终选择MKZ，不仅是因为它小众，而且林肯4S店距离自己家也比较近，日后维修保养会比较方便。另外，李先生认为林肯MKZ本身的性价比也很高，配置丰富。

车主点评

优点

　　买车后最令李先生满意的就是MKZ的外观和安全配置。外观方面，李先生认为MKZ看上去更像是一台中大型车，一体式尾灯非常个性，而且全景天窗打开的方式也很特别。至于安全配置，李先生更是深有体会。其中MKZ的防碰撞主动刹车功能成功地帮助李先生避免了一次追尾事故，而扎实的车身结构也令李先生很放心。

　　尊耀版在李先生购买MKZ时还属于顶配车型，配置可以说相当丰富了。其中最令李先生满意的是前排按摩功能，这在同级别车中是比较少见的配置。另外，全LED大灯以及自动远光灯也具有很强的科技感。后排电源插口是非常实用的配置，只可惜目前的设计还不够完美，有些插头会与盖板发生干涉，从而无法使用。

　　后排安全带气囊也是个值得称赞的配置，不过它也有一个弊端，当儿童安全座椅反置安装时，安全带的长度就有些不够了。

　　李先生对于MKZ的空间也非常满意。多数情况下，这辆车都是自己一个人开，后排的利用率并不高。然而说到后排，受到车顶线条的影响，MKZ的后排头部空间对于身材比较高的人来说还是略显压抑。

　　这台尊耀版MKZ搭载的是一台高功率2.0T发动机，最大功率253马力，峰值扭矩389牛·米，这样的动力对于一般人来说完全够用了。李先生平时开车的风格比较激进，他对于这台车的动力表现也非常满意。

　　在一年多的用车过程中，李先生驾驶这辆MKZ也曾出现过一些小事故。而对于4S店的维修服务以及报价，李先生都非常满意。至于事故的经过我们在这里就不再赘述了，但从李先生的话语中我们也可以得知，林肯在服务这一块做得确实非常不错。毕竟刚进中国市场不久，林肯需要用良好的服务来树立自己的品牌形象。

缺点

　　李先生对自己的爱车指出了两点不满意的地方，第一点就是这辆车的扭矩转向比较明显。由于采用了前置前驱结构，而且车辆的动力比较强，所以在深踩油门时就会存在扭矩转向。第二点是变速箱在换挡时会有一些顿挫感，尤其是2挡升3挡时比较明显。另外，导航也比较难用，无法搜索建筑物，只能搜索街道名称，用起来很不方便。

油耗

　　李先生平时用车比较频繁，而且并不局限于单一的路况，可以说拥堵、畅通以及高速路都有，目前显示的综合油耗是12.4L/100km。据李先生平时观察，这辆车的高速油耗大概为8.5L/100km，而拥堵时则维持在14L/100km左右。

车主小结：

　　最后李先生表示这辆MKZ已经达到了他买车时的预期，从言语中我们也能感受到李先生对于这辆车的满意程度很高。MKZ不仅满足了李先生的个性化需求，而且丰富的配置、充沛的动力也提升了自身的性价比。

车主介绍

　　程女士平时的工作比较轻松，买车主要是用于接送孩子或者外出郊游。她对于车辆的需求只有两点：1、外观很重要，一定要符合自己的审美；2、要有充足的个性。

选车经历

『程女士曾考虑购买的车型』

　　程女士在选车时主要考虑了奥迪A6、Q5以及宝马3系、5系等等，但这些车都太大众化了，而且宝马3系采用的机械手刹在程女士看来也比较落伍，所以最终还是林肯MKZ给程女士留下了更多好感。看来女人买车真的是完全凭感觉啊，只要外观好看，其它都不是事儿。

车主点评

优点

　　购买这辆MKZ之后，程女士最满意的就是这辆车足够个性和小众。因为身边的许多人都不认识这是什么车，也从来没见过，那种好奇又羡慕的眼神让程女士暗自窃喜。当然了，MKZ的科技感也征服了程女士，例如个性化的按键挡位、全LED大灯、一体式的尾灯设计以及全景天窗的打开方式等等。另外，方向盘加热功能也得到了程女士的肯定。高功率2.0T发动机的强劲动力对于程女士来说绰绰有余，足以用很快来形容了。

缺点：

　　和大多数女性驾驶者一样，程女士也喜欢把座椅调的很高，认为这样开车视野更好，很有安全感。然而座椅调节过高，就会导致头部空间有些压抑，这是在所难免的，除非驾驶的是一台SUV。而对于其它空间部分，程女士则认为完全够用了。

　　程女士认为这台林肯MKZ的底盘有些低，日常行车或者泊车时比较容易蹭到底盘。我们也实际观察了一下，其实MKZ的底盘高度和一般的豪华轿车相差并不多，可能对于更多中国女性司机来说，她们更适合驾驶底盘和坐姿更高的SUV车型。

　　另外，程女士表示这台车的电子系统反应偏慢，尤其是P挡切入D挡需要一定的反应时间，车辆才能正常行驶。这个现象在福特家族的自动挡车型中的确比较常见。

油耗

　　程女士平时很少经历堵车，所以综合油耗为10L/100km左右，而程女士表示她在纯高速路段行驶，油耗只有7L/100km左右，可谓非常省油了。关于油耗部分，我们一会再来听听下一位车主怎么说。

车主小结

　　程女士这辆车目前只做过一次免费首保，而官方建议的保养周期是每隔1万公里做一次保养，具体您也可以参考我们的文章《月花销2130元 林肯MKZ养车成本解析》。对于这辆车，程女士给出了很高的评价，非常满意。不过从言语中我们也能发现，女人其实对于车辆的要求并不高，只要外观得到她们的认可，机械方面不出什么大问题，那么这就是一辆好车。至于驾驶感受方面，她们真的不太在意，也很难提供更多的参考意见。

车主介绍

　　邢先生是一名军人，拥有7年驾龄，这辆MKZ购买于今年7月份，截止到目前已经行驶了超过1万公里。邢先生购买的这台MKZ是尊雅版，采用的是低功率2.0T发动机，最大功率203马力。这也是尊雅版与另外两位车主的尊耀版最大的不同之处。

选车经历

『邢先生曾考虑购买的车型』

　　其实邢先生一直考虑购买的都是SUV车型，例如沃尔沃XC60、凯迪拉克SRX、Jeep自由光以及林肯MKC。邢先生首先排除的就是凯迪拉克SRX，原因很简单，这款车实在太费油了。沃尔沃XC60 2016款刚刚上市，4S店提出加价，邢先生很鄙视这样的行为，遂直接放弃购买。Jeep自由光各方面都很符合邢先生的需求，但考虑到9AT变速箱因质量问题曾被曝光，也没有选择。林肯MKC的后排空间比较小，在林肯4S店纠结的邢先生无意中对身边的MKZ产生了兴趣，这也算是一种缘分吧！

车主点评

优点

　　和其他车主一样，邢先生也是被MKZ个性的外观所打动，这辆车在大街上的回头率非常高。它的溜背造型、全景天窗以及整体性的尾灯都相当漂亮。配置方面，邢先生经常用到的是座椅通风加热功能，在冬季或者夏季都经常用到。另外，邢先生认为MKZ的导航反应还是比较快的，而且有限速提醒，非常人性化。

　　其次让邢先生颇为满意的是动力。尽管这台MKZ采用的是低功率2.0T发动机，但整体加速响应还是很快的。我们之前实测的高低功率车型的0-100km/h加速时间也仅仅相差0.18秒，可见对于一般人来说，低功率版就足够用了。

　　前面提到，邢先生并不满意MKC的后排空间，而MKZ的后排空间则完全令他满意。尽管它没有同级的宝马3系长轴版等车型那么宽敞，但实际表现也足够使用。况且，邢先生的后排利用率并不高，空间太大也是浪费。

缺点

　　自动启停是近几年比较流行的配置，它的目的是省油。然而它似乎并不太适合中国这样复杂的路况，拥堵情况下频繁的启停的确很烦人，而且大多数启停功能在启动后都是默认开启的，这一点邢先生表示很不理解。

　　邢先生也提到了MKZ前保险杠过低的问题，经常会蹭到马路牙子。看来底盘低确实会给一些人带来困扰，不过在我看来，MKZ的底盘高度并不算特别低，一般的豪华轿车底盘都不会太高，反倒是比较廉价的紧凑型车底盘会略高一些。

油耗

　　一般情况下，邢先生所走的路况也都是比较通畅的，所以他的综合油耗只有10.6L/100km。对于这个油耗表现，邢先生表示完全可以接受。

车主小结

　　和另外两位车主一样，邢先生对于自己的爱车也是非常满意的，在这段时间的用车过程中并没有发现什么明显缺点。看来MKZ在品质和舒适性方面的确有一定优势。

全文总结：

　　由于我之前并没有亲自试驾过林肯MKZ，所以对于这款车并不是特别了解。不过通过这三位车主以及试驾同事的描述，我发现这款车还是相当值得推荐的。首先，它的外观足够个性，而且很有科技感。尤其是全景天窗的打开方式以及一体式的尾灯设计让人印象深刻。其次，林肯的售后服务做得很好，得到了三位车主的一致好评，这对于品牌形象的塑造相当重要，希望林肯能够把这种出色的服务质量一直延续下去。（文/图 汽车之家 张子仪 摄影 张郁达）

相关链接：

车型图片
基本参数	林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版	林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版	林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版	林肯MKZ 2015款 2.0T 总统系列
厂商指导价	34.98万	39.58万	31.58万	44.98万
经销商报价
厂商	林肯(进口)	林肯(进口)	林肯(进口)	林肯(进口)
级别	中型车	中型车	中型车	中型车
能源类型	汽油	汽油	汽油	汽油
环保标准	国V	国V	国V	国V
上市时间	2014.10	2014.10	2014.10	2015.03
最大功率(kW)	149	186	149	186
最大扭矩(N·m)	342	389	342	389
发动机	2.0T 203马力 L4	2.0T 253马力 L4	2.0T 203马力 L4	2.0T 253马力 L4
变速箱	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
长*宽*高(mm)	4931*1864*1468	4931*1864*1468	4931*1864*1468	4931*1864*1468
车身结构	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
最高车速(km/h)	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
实测0-100km/h加速(s)	8.31	8.13	-	-
实测100-0km/h制动(m)	39.06	38.18	-	-
NEDC综合油耗(L/100km)	7.7	7.8	7.6	7.8
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身	林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版	林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版	林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版	林肯MKZ 2015款 2.0T 总统系列
长度(mm)	4931	4931	4931	4931
宽度(mm)	1864	1864	1864	1864
高度(mm)	1468	1468	1468	1468
轴距(mm)	2848	2848	2848	2848
前轮距(mm)	-	-	-	-
后轮距(mm)	-	-	-	-
车身结构	三厢车	三厢车	三厢车	三厢车
车门数(个)	4	4	4	4
座位数(个)	5	5	5	5
油箱容积(L)	63	63	63	63
后备厢容积(L)	505	505	505	505
整备质量(kg)	1742	1769	1692	1769
发动机	林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版	林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版	林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版	林肯MKZ 2015款 2.0T 总统系列
发动机型号	-	-	-	-
排量(mL)	1999	1999	1999	1999
排量(L)	2.0	2.0	2.0	2.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
压缩比	9.3	9.3	9.3	9.3
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)	87.5	87.5	87.5	87.5
行程(mm)	83.1	83.1	83.1	83.1
最大马力(Ps)	203	253	203	253
最大功率(kW)	149	186	149	186
最大功率转速(rpm)	5500	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)	342	389	342	389
最大扭矩转速(rpm)	3000	3000	3000	3000
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号	92号	92号
供油方式	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
环保标准	国V	国V	国V	国V
变速箱	林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版	林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版	林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版	林肯MKZ 2015款 2.0T 总统系列
挡位个数	6	6	6	6
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)
简称	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
底盘转向	林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版	林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版	林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版	林肯MKZ 2015款 2.0T 总统系列
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版	林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版	林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版	林肯MKZ 2015款 2.0T 总统系列
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	235/45 R18	245/40 R19	235/50 R17	245/40 R19
后轮胎规格	235/45 R18	245/40 R19	235/50 R17	245/40 R19
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

查看同类文章：

车主访谈

中型车导购

更多精彩内容：

编辑选车

SUV导购

>>选车不再是件麻烦事儿 点击进入选车导购频道<<