[汽车之家 对话车主] 在国内30万以上的中型SUV当中，沃尔沃XC60(全景看车)算不上是大家第一个想起来的车型，但是说到安全、北欧风格等关键词，大家想到的肯定是它。相信很多朋友也是通过沃尔沃对于安全方面的宣传让大家对于它有了了解，其实光我们在这里说肯定是不够的，还是让我们和车主来聊一聊他们使用一段时间后的真实感受吧。
● 刘先生：不到一万公里出现了烧机油的现象
刘先生是我们今天的第一位车主，沃尔沃XC60是他的第二辆车，之前驾驶的是2010年购买的卡罗拉，五年过去了，自己对于用车方面也有了更高的要求，于是他有了换车的想法。这次购车他的预算是裸车价格30-40万，由于自己的工作需要，所以对于车辆的品牌有了一定的要求。
对品牌有要求，高端品牌的奔驰、宝马、奥迪自然不能逃过备选，但是一圈看下来，宝马X3的价格有些太高了；奥迪Q5在路上见到的很频繁，说白点都已经成为街车了，所以也被刘先生PASS掉了；至于奔驰GLK（当时还没有GLC），刘先生觉得有些老气，而且空间表现一般，最终这三个一线品牌都被否决了。后来也看过英菲尼迪QX50，但是他自己这一次换车不想换日系车了，最后看到了沃尔沃XC60，它低调的外观吸引住了他，而且沃尔沃一直以来对于安全的宣传深入人心，最终他把自己的选择定在了沃尔沃XC60上。
刘先生在买车时还对于XC60两种不同的发动机纠结了一下，一款是采用缸内直喷的Drive-E系列发动机，而另一个则是之前采用多点喷射的老款发动机。新款发动机动力更强，工信部公布的油耗值也更低，但是新款发动机的车型优惠小，而老款发动机的优惠大且配置还高一些，实际裸车价格差不了太多，不过，刘先生觉得技术方面应该买新不买旧，所以最终选择了搭载2.0T缸内直喷发动机的智进版。官方报价39.69万元，当时优惠3.8万元，价格方面刚好符合刘先生的预算。
外观方面，刘先生觉得XC60算不上特别吸引人，但是他个人很喜欢这种较为低调且比较耐看的风格，所以XC60的样式也刚好对上了他的胃口。刘先生说：“外观部分最喜欢它的车尾，后翘的设计还挺有运动感，而且大尺寸的尾灯在夜晚点亮之后也非常漂亮”。
内饰上，刘先生对于XC60的评价和外观差不多，都是属于那种耐看的类型，他还提到中控台的样式设计的确没有什么高档的感觉，但是各种功能使用起来都很顺手，而且一年多过去了，再看内饰依然不会觉得疲劳，这也许就是简约设计风格的优势所在。
储物空间方面，XC60的表现挺好，对于中控面板后面的储物格表示挺满意，放置一些车证之类的物品很合适。而聊到12V电源接口，刘先生就有些不太满意，杯架旁边的12V电源接口如果连接行车记录仪后上盖是无法合上的，所以只能把记录仪的电源接到后排12V电源接口上。
刘先生之前看车的时候，乘坐空间就是重要的关注项之一，对比当时的GLK等车型，感觉XC60的后排空间表现还是很不错的。他对于后备厢的评价是足够大，这也是当初选择SUV车型的另一个原因，刘先生喜欢自驾游，所以一辆三厢轿车无法满足这种使用要求了，当然，这也是很多朋友选择SUV的原因。
对于发动机部分，是刘先生最想说的方面，因为它烧机油了。刘先生的这辆XC60在行驶到4000多公里时发现发动机的机油量有所减小，当时并没有特别在意，在一次出远门的过程中，行车电脑提示需要加机油，此时发现机油已经低于了最低点（当时车辆行驶了6500多公里），于是就近找到沃尔沃4S店补充了1L机油，补充之后一直行驶至9000公里左右并没有提示，这时候刘先生去4S店做了首保，和工作人员说明了情况。当时，工作人员提到厂家已经发布了新的版本，给系统升级之后应该可以解决，于是在保养的同时也给车辆的系统进行了升级。
升级之后目前已经行驶到15000多公里，偶尔检查机油量并没有发现有明显的机油消耗。还要提一句的是XC60所搭载的缸内直喷发动机是没有机械机油尺的，而是通过电子系统来检查，说到这，旁边的徐先生则表示自己不太接受这种形式。（徐先生是谁？下一页就知道了）
油耗方面，刘先生的这辆XC60不仅仅只是自己开，爱人上班平时也会开，所以每天行驶的路况还是比较拥堵的，综合下来的平均车速在25km/h左右，对于12.3L/100km足有的油耗成绩，他表示可以接受，毕竟是在城市中使用。
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