加速能追超跑车展实拍全新奥迪TT RS

罗浩

2016年04月25日 21:45 原创来源：汽车之家

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新车在外观上的变化

　　[汽车之家新车图解] 今年4月初，奥迪刚刚在国内上市了新款的TT S，紧接着在本届北京车展上，奥迪又发布了更高性能的全新一代的奥迪TT RS。奥迪的高性能车型真是一波接着一波啊！对于粉丝们来说绝对是好消息。接下来就让我们一起来看看这款车。

下面来看看内饰

　　总的来看，新款奥迪TT RS无论在动力还是科技感上都有了巨大的进步，3.7秒的0-100km/h加速时间几乎可以杀进入门超跑的行列了。可惜之前老款从来没有正式进口到国内，不过这一次不同了，新一代TT RS选择在北京车展进行全球首发，很可能在向我们传递个信号：没准它会在国内上市！现在这个事儿还不敢确定呢，让咱们继续关注吧。（文/图汽车之家罗浩摄影汽车之家车展报道团队）

文章标签：新车图解 50-100万车型导购跑车导购

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奥迪TT RS 2017款 TT RS 2.5T Coupe 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
3.69秒	36.74米	--升
测试文章：3.69秒破百测试2016款奥迪TT RS Coupe
评测编辑-张子仪：	奥迪TT RS比我想象的更加平易近人，这款车加速很猛，却并不暴躁。它采用全铝车身，非常灵活，开着它有一种贴地飞行的感觉。如果要挑不满意的地方，就是它的刹车和轮胎，和普通版TT几乎没区别。另外，进口至国内的TT RS也没有固定式尾翼（后扰流板），感觉不够纯正。
评测编辑-张郁达：	这台车直线真的很快，而且平时开起来也很舒服，非常适合像我这样的用户群体。只不过奥迪性能车的刹车总是给人感觉很娇气，在赛道上激烈驾驶两三圈基本就衰减了，买回来第一件事就是得换套刹车。
评测编辑-王涛：	TT RS的赛道成绩没有我想象中那么快，这可能和进入国内之后减配有关。比如这台试驾车就没选装碳陶瓷刹车，轮胎也只是韩泰万途仕evo2，抓地力一般，所以圈速成绩一般也在情理之中。