● 宝马全新一代X1
宝马X1换代，进入国内加长，这些消息我们都很早就已经知道了，但是加长之后它的表现究竟怎么样是我们三个人都非常关注的。正说着，郑宇和张可都坐进后排了，这动作也太快了！那留下我，就先来聊聊它的外观吧！
既然他们都已经做到了后排，那空间感受就留给他们吧！这两位身高都超过了185cm，相信对于X1来说，也是一种考验啊！
这次我们并没有很在意国产全新X1的内饰，我觉得它的加长，已经让后排空间变化的光芒盖过了大家对于内饰变化的关注度，至于内饰，我不说你也应该能猜到长什么样了吧！
■ 编辑点评：
郑宇：改用UKL横置平台对于宝马X1是一个大胆却务实的决定，代表着宝马向市场和实用化的靠拢，我觉得这是很明智的举措。可以说全新X1跟现款车型几乎没有任何关系了，无论是外形设计、车身尺寸还是内部空间和车载配置，全新X1有着自己的定位和更明确的目标用户群，我觉得它的前景要比国产进度迟缓的X3要光明的多。
张可：这款车太让人纠结了，明明是紧凑型SUV的定位，却偏偏有了中型SUV的空间，让奥迪Q3和奔驰GLA情何以堪。外观、内饰和动力我觉得都不是重点，加长后的乘坐空间确实太棒了，看重实用性的朋友我极力推荐国产宝马X1。我估计现在对手正琢磨怎么应对呢。
苑璐：看到全新X1让我最先想到的不是对手，而是自家的X3，就冲这个外形和空间表现它绝对有资格挑战更高一个级别的产品，在未来它很有可能会以下犯上，向着更高级别的GLC和Q5挑战。
● 广汽传祺GS8
广汽传祺GS8一亮相，它魁梧的身材就让我们对他充满了好奇感，当我发出一条朋友圈之后，我周围的朋友都在问我关于这款车的表现怎么样，看来二孩政策推广以来，7座车型的热度也得到了提升，再加上国人对于SUV的热情度，7座SUV则成为了新的一块市场。
其实，我们三个在聊车展热门车的时候，都表示一定要聊聊传祺GS8，之所以有这个反应，绝大多数原因都是因为它这个帅气的外形，毕竟在这之前，中国品牌还很少能看到这样的车型（之类也包括7座这一关键问题）。
郑老板对于内饰的设计表示很满意，从目前这辆展车的配置功能来看，真是装备了不少新东西，通过有地形选择的功能来看，未来的GS8肯定会有四驱车型，这么大的车还有自动泊车功能，相信这应该也是考虑到这么大车型不方便停车或者也是为了更多女性驾驶者准备的。
至于乘坐空间，那是我的最为关注的，之前做过汉兰达长测，对于这种7座SUV我还是格外关注的，这次GS8的出现，真是让我眼前一亮。整体感受我觉得还是挺好的，前两排的座椅舒适性很好，座椅的填充物柔软适中，而第三排就差点意思了，坐垫离地板太紧，舒适性会感觉差一些。
■ 编辑点评：
郑宇：车展前我对于GS8的了解甚少，或许也正是这个原因，在展台上看到这款车时确实给我很大的惊喜。魁梧健硕的外形应该是很多人都喜欢的，大灯、车门装饰等细节设计的考虑也很到位。尽管展出的是一辆试装车，部分工艺还没有完善，但内饰的用料、配置的选择和7座的布局都是非常吸引人的地方。厂商说GS8预计在今年9月份上市，总之我将会在期待中度过接下来的这4个多月。
张可：中国品牌中比较大胆的设计，GS8虽然有着大块头，但是看起来一点也不蠢，还能看到一些美式SUV的样子，特别唬人。内饰方面的设计及感受偏向舒适和豪华，有些日系车的风格，比较温馨。动态感受我们目前并不了解，如果匹配的没有硬伤，这将是中国品牌当中一个非常重要的产品。
苑璐：当我发了一条关于GS8的朋友圈时，五分钟内回复已经看不过来了，这也表现出这款车对于消费者的吸引力。今年二孩政策的开放，7座车成为人们关注的重点之一，再加上国人对于SUV车型的喜爱，实现这两个条件合二为一的车型便是7座SUV。中国品牌中身材魁梧的7座SUV真是非常少，此次传祺推出GS8已经引来了很多人的关注，剩下的就看最终量产版的表现了，我个人是很期待的。
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