● 曹昊旻（微博：Russell-Hm）喜欢的车型：玛莎拉蒂Levante
今年的中大型SUV市场上的新车不多，总共就那么几台，而在这极少的候选者之中，恰巧有我“又爱又恨”的那台，它就是来自地中海的妖风——玛莎拉蒂Levante。这个以豪华房车为代表的厂家终于忍不住加入到了SUV的阵营中，当然它的性格除了有SUV的一面外，家族那份运动基因必不可少，尤其是那鬼魅的排气声浪，听过一次后就爱上了它的声音。
● 外观气势夺人
这台Levante虽然是这个轿车家族的首款SUV，依然继承了很多家族化的风格，尤其是那张大嘴，让人过目不忘，一看就是知道来自三叉戟。
整个车身的流线感非常强，一个身长超过5米的中大型SUV居然风阻系数可以接近轿车，Cd值只有0.31，这是它非常运动的一面。除了修长的车身，这个车透露出那种来自外来星球的设计感也很吸引人，不管是灯组还是细节，设计的很用心。
同时还有非常吸引人的无框车门，这在百万级的SUV中都少见，可见三叉戟的独到之处。总体来看这台来万台在外观气势上绝对位于同级上流，让人一看就是台豪车。不过夸张大胆的风格并不会让每个人都接受，觉得帅的就会爱的不行，欣赏不来的也不会多看一眼。
● 内饰豪华/做工欠佳
内饰依然是典型的玛莎拉蒂风格，左右对称，内饰的配色也偏向于豪华，但稍微保守了一些，如此运动不同的SUV应该再个性一点。
内饰除了没那么个性外，用料还不错。做工嘛，就不敢恭维了，没有感觉像是百万级的产品，这点和自家的总裁类似。多媒体方面，液晶屏的菜单UI做的一般，看着有点凌乱不高级。它支持CarPlay功能，手机互联方面没问题，挺好用的。
内饰总觉得新鲜感不太强，外观如此有活力的车内饰显得老了点。功能上没什么特别的，和竞品Cayenne相比处于下风。
● 空间一般
这种偏向运动的SUV空间不是它擅长的地方，限于流线型的设计，后排头部有点影响，前排舒适度和空间没什么问题，座椅很厚挺舒服的，后排不论是腿部还是头部和如今的紧凑型SUV都没法比，这车还是适合带着另一半去潇洒。
● 开起来才能感受它的魅力
外观足够吸引人，内饰和空间欠一点，那什么让我爱上它了呢？没错，就是开起来的感觉。Levante有高低功两种3.0T发动机，低功率350马力高功率430马力，不论是哪种对于这台车来说你肯定觉得够用了。和它们搭配的都是那台来自ZF的8速自动变速箱，反应快运转流畅，不用操心太多。同时它还配备了空气悬架，多种可调的高度让它可以更轻松应对多种路况。
而最令人着迷的就是三叉戟招牌式的排气声浪，开启运动模式后，排气阀门打开，那声音绝对让你听了就爱上。虽然只是台V6发动机，所爆发的声浪可不比那些8缸猛兽们差，开着它我最爱的时候就是在隧道，打开车窗，欣赏它的歌声。
有韧性的悬架加上充沛的动力，它开起来更像是个运动轿车的感觉，不会觉得车身很大很忽悠，能够满足你在驾驶方面的需求。转向的手感也很到位，动态感觉真的有点像总裁，这也是我喜欢它的原因。配备四驱系统的它平时开始起来基本就是个后驱，关闭车身稳定系统后，它在雪面上可以轻松偏移，而需要抓地时候，这套四驱系统也能比较快的介入，很聪明。
● 小结
它是与众不同的那种SUV，有着类似运动轿车的操控感觉和风阻系数，而外观又很唬人，超过5米的车身让人很容易注意到它。它可能是一个小众又有品位的选择，而且B格非常高，比竞品Cayenne拥有更高的回头率，我能接受它一般的内饰，因为它的声音真的好迷人。
● 全文总结
大空间高配置的本田冠道，均衡实惠的传祺GS8，“平民大G”BJ80，年轻漂亮的GLC coupe，性感迷人的玛莎拉蒂Levante，以上就是《春节特辑》中编辑们喜欢的中型/中大型SUV，每台车都非常不一样，当然价钱也非常不一样，有您喜欢的吗？新年就是需要一些展望，希望大家都能通过自己的努力，买到自己喜欢的车。（文/图 汽车之家 孔晨星、苑璐、时睦华、毕婧圆、曹昊旻）
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