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车辆外观与货厢
[汽车之家 新车图解] 生命生而平等，但生出来之后的生活与工作，难免会有阶层与种类之分，其中即有体面的，也有不是那么高端的。汽车也是如此，虽然多是代步、谋生使用，同样有出入高层社会的豪华车、干粗活的工具车。但无论是否体面，他们（它们）对于整个社会、交通行业来说都是必不可少的重要。今天我给大家介绍的就是一款干粗活的工具微卡，虽然是小众产品，但与很多上班代步的乘用车一样，微卡同样也是很多人的谋生工具。
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内饰与乘坐空间
在众多的微卡车型中，福田祥菱M与五菱荣光新卡、神骐T20价格比较接近，且有一定的重叠。相比五菱荣光新卡，祥菱M的可选车型比较丰富，货厢有2.55米、3.05米、3.1米、3.3米多种进深尺寸，有麦弗逊式、整体桥式两种前悬架车型可选。与长安神骐T20的对比中，祥菱M的优势在于，驾驶舱具备排半版，使座椅靠背的可调节角度变得更大，对缓解驾驶疲劳有一定的帮助。此外，福田品牌在货车市场的影响力有着一定的积累，如果您或是您的公司需要一款拉货微卡，祥菱M值得考虑。（文/图/摄 汽车之家 王鹤璇）
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相关车型参数配置
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 祥菱M 2018款 1.5L非承载单排后双胎(载货)DAM15L | 祥菱M 2018款 1.5L非承载双排后双胎(载货)DAM15L | 祥菱M 2018款 1.5L M2非承载排半后双胎(载货)DAM15L | 祥菱M 2018款 1.2L半承载单排后单胎(厢式)4W12M1 |
| 厂商指导价 | 5.02万 | 5.28万 | 5.38万 | 5.06万 |
| 厂商 | 福田汽车 | 福田汽车 | 福田汽车 | 福田汽车 |
| 级别 | 微卡 | 微卡 | 微卡 | 微卡 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 上市时间 | 2018.07 | 2018.07 | 2018.07 | 2018.07 |
| 最大功率(kW) | 82 | 82 | 82 | 63 |
| 最大扭矩(N·m) | - | - | - | 112 |
| 发动机 | 1.5L 112马力 L4 | 1.5L 112马力 L4 | 1.5L 112马力 L4 | 1.2L 86马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 4950×1730×1975 | 5190×1730×1980 | 5210×1830×1995 | 4930×1695×2420 |
| 车身结构 | 货车 | 货车 | 货车 | 货车 |
| 最高车速(km/h) | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | - | - | - | - |
| 整车质保 | - | - | - | - |
| 车身 | 祥菱M 2018款 1.5L非承载单排后双胎(载货)DAM15L | 祥菱M 2018款 1.5L非承载双排后双胎(载货)DAM15L | 祥菱M 2018款 1.5L M2非承载排半后双胎(载货)DAM15L | 祥菱M 2018款 1.2L半承载单排后单胎(厢式)4W12M1 |
| 长度(mm) | 4950 | 5190 | 5210 | 4930 |
| 宽度(mm) | 1730 | 1730 | 1830 | 1695 |
| 高度(mm) | 1975 | 1980 | 1995 | 2420 |
| 轴距(mm) | 2750 | 2750 | 2850 | 2600 |
| 前轮距(mm) | - | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 车身结构 | 货车 | 货车 | 货车 | 货车 |
| 车门数(个) | 2 | 4 | 2 | 2 |
| 座位数(个) | 2 | 5 | 2 | 2 |
| 后排车门开启方式 | - | 平开门 | - | - |
| 油箱容积(L) | - | - | - | - |
| 货箱尺寸(mm) | 3100x1610x360 | 2550x1610x360 | 2700x1710x360 | 3050x1560x1570 |
| 最大载重质量(kg) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | - | - | - | - |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - | - |
| 准拖挂车总质量(kg) | - | - | - | - |
| 发动机 | 祥菱M 2018款 1.5L非承载单排后双胎(载货)DAM15L | 祥菱M 2018款 1.5L非承载双排后双胎(载货)DAM15L | 祥菱M 2018款 1.5L M2非承载排半后双胎(载货)DAM15L | 祥菱M 2018款 1.2L半承载单排后单胎(厢式)4W12M1 |
| 发动机型号 | DAM15L | DAM15L | DAM15L | 4W12M1 |
| 排量(mL) | 1498 | 1498 | 1498 | 1206 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.2 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 压缩比 | - | - | - | - |
| 配气机构 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 缸径(mm) | - | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 112 | 112 | 112 | 86 |
| 最大功率(kW) | 82 | 82 | 82 | 63 |
| 最大功率转速(rpm) | - | - | - | - |
| 最大扭矩(N·m) | - | - | - | 112 |
| 最大扭矩转速(rpm) | - | - | - | 4000-4400 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 未知 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 祥菱M 2018款 1.5L非承载单排后双胎(载货)DAM15L | 祥菱M 2018款 1.5L非承载双排后双胎(载货)DAM15L | 祥菱M 2018款 1.5L M2非承载排半后双胎(载货)DAM15L | 祥菱M 2018款 1.2L半承载单排后单胎(厢式)4W12M1 |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 底盘转向 | 祥菱M 2018款 1.5L非承载单排后双胎(载货)DAM15L | 祥菱M 2018款 1.5L非承载双排后双胎(载货)DAM15L | 祥菱M 2018款 1.5L M2非承载排半后双胎(载货)DAM15L | 祥菱M 2018款 1.2L半承载单排后单胎(厢式)4W12M1 |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 前悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 |
| 车轮制动 | 祥菱M 2018款 1.5L非承载单排后双胎(载货)DAM15L | 祥菱M 2018款 1.5L非承载双排后双胎(载货)DAM15L | 祥菱M 2018款 1.5L M2非承载排半后双胎(载货)DAM15L | 祥菱M 2018款 1.2L半承载单排后单胎(厢式)4W12M1 |
| 前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格 | 175 R14LT | 175 R14LT | 185 R14LT | 175 R14LT |
| 后轮胎规格 | 175 R14LT | 175 R14LT | 185 R14LT | 175 R14LT |
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