20万内选个大空间 “帮您选车”第13期

　　[汽车之家 初步海选]  “帮您选车”已经来到了第13期，购车人李先生拿着20万预算，想买大空间的车，但又不想买SUV。我们帮他分析了中意的几款车型，你们猜都有谁？李先生最后又选择了哪款呢？

　　“帮您选车”是我们的一个导购类选题，意为帮助正在几款车之间纠结的买家提供一些购买指导建议。在北京的朋友，近期你有购车计划么？是不是正在几款车型中纠结？如果您愿意出镜来和更多的朋友分享您的购车经历，那就来和我们聊聊吧，让我们也参与到您的选车经历当中，购车成功之后，还会有礼品赠送。点击下面的链接，在我们的博客中留言，我们会通过网站私信的方式与您联系。

　　洪冰清的编辑博客以及本文作者孔晨星的编辑博客为大家奉上，有什么问题欢迎大家随时留言提问。

人物介绍和购车需求：

　　购车人李先生是80后，今年36岁，是一位十足的斯文暖男，目前在经营一家培训机构。李先生在工作中需要搬运一些做手工的材料和盆装的花卉等，原来的标致307在空间方面已经满足不了用车需求，因此他想购置一辆大空间的车，预算控制在在20万元以内。

　　在前期交流中我们得知，李先生已经有了两款比较中意的车型，一个是途安L，可以说是20万以内MPV的标杆车型了，另一个是雪佛兰新推出的沃兰多，虽然定位是紧凑型车，但功能上跟MPV很像。20万元这个价位可选的合资车型并不多，李先生不太喜欢别克GL6的外观风格，对中国品牌也没多作考虑，因此候选车型其实是比较单一的。确立了途安L和沃兰多这两款车之后，我还向李先生推荐了东风本田杰德，毕竟多看看没有坏处。

● 雪佛兰沃兰多

　　我们首先来看的是雪佛兰沃兰多，这是候选几辆车里最吸引李先生的车型。沃兰多上市时间并不长，不过凭借动感的外观设计和不错的空间表现，还是能给人留下比较深刻的印象。

　　沃兰多的外观首先就先来了一波圈粉，李先生对它的好感溢于言表。想不到李先生斯斯文文的外表下，居然喜欢如此动感激进的外观风格，这颇有些意外。不过这也很好理解，以上提到的几款车里，沃兰多确实是个异类，大家都在走温和稳重风，沃兰多则一门心思玩动感，展厅里的沃兰多是Redline版，外观还要更夺目一些。

　　沃兰多的实际尺寸本身就不小，再加上极具张力的外观风格，整车的气质非常鲜亮，很有活力。李先生也直接表示，这几款车里，外观最喜欢的就是沃兰多了，对此我们也很能理解。

　　沃兰多的内饰部分没能像外观那样给人惊喜，内饰设计虽然也很时尚，但做工和用料没有优势，品质感不强。内饰部分最大亮点当属多媒体系统了，除了常规的功能，它还支持车载WiFi、手机映射和百度地图，实际体验很不错。

　　通过交流得知，李先生对第三排的要求并不高，换句话说就是5座车也足够用。目前在售的沃兰多均为7座车，第二排座椅移到最后之后，第二排能获得相当不错的乘坐空间，对此李先生也表示很满意，唯一一点小的缺憾就是第二排中间座位没有头枕。

　　沃兰多的第二排座椅放倒之后，能与后备厢地板形成同一平面，容积也达到了1520L，这完全满足李先生搬运花卉的需求。全系1.3T三缸+6AT的动力组合，在我们的测试中，0-100km/h的加速时间是9.72秒，油耗是8.7L/100km，表现还算令人满意，李先生也表示自己并不太看重动力性，认为够用就好。

　　李先生显然是被沃兰多的外观所打动，而沃兰多的内饰和空间部分，尤其是后备厢表现也都能满足李先生的需要，第三排和动力部分在李先生看来不是那么重要。沃兰多的售价区间是11.99-15.49万元，性价比也算是个小亮点，虽然另外两款车还没去看，但沃兰多已经成为了李先生十分中意的车型。

● 大众途安L

　　途安L各方面表现都很均衡，是个很靠谱的选择。不过对于这款车，李先生也有着自己的看法，他认为途安L虽好，但它的外观过于沉闷，而自己还年轻，途安L还是少了一些心动的感觉。再有就是途安L的起售价就已经超过了15万元，稍微加一些配置就奔着20万去了，性价比一般。

　　说来也怪，李先生对车的外观有要求，喜欢沃兰多这种有设计感的，不喜欢途安L这种沉闷的，但是他却青睐途安L的内饰，比较喜欢这种德系的规整和精致。在所罗列的几款车里，途安L的内饰也确实有着明显优势，做工和用料都很扎实，品质感相对更强。

　　在车厢和座椅部分，途安L的表现还是非常吸引人的。第二排采用三个独立座椅，给与了充分的空间灵活性，第三排进出的便利性也受益。像前排中央扶手、第二排的小桌板、座椅两侧的盖板等设计也都体现着人性化。这些配置其实更多体现的是品质感，可惜李先生对此没有很强烈的需求，毕竟丰富的配置同时也代表着高价格。

　　跟沃兰多一样，途安L的后备厢也是非常规整和平坦的，由于车身更高，它的内部高度更好，容积也更大，最大能达到1857L，装载能力十分可观，这点还是很有竞争力的。现款途安L全系只有1.4T+7速双离合这一动力组合，实际表现很稳定，这点不用多说。

　　途安L还是保持着它的稳健，理性的看，它的各项指标都很优秀，综合实力足够强。奈何所有的这些还是没法让李先生忘掉它那沉闷的外观，另外，李先生通过查阅配置表发现，途安L的整体价格也确实更高一些，这两点可能会是李先生PASS掉途安L的理由。

● 本田杰德

　　杰德这款车上市已经有好几年的时间了，去年年初作了改款，加入了1.5T+CVT这套动力系统。杰德这种低趴的外观风格有点像旅行车，空间表现也向来不是强项，这些综合在一起，总有一种它很边缘化的感觉，我们也是最后才来到了东风本田的4S店。

　　杰德的体型是三辆车里最苗条的，也是车身最矮的，这点很容易就能察觉到。对此，李先生稍微有些担忧，主要是担心后备厢开口大小和容积。

　　展厅里的杰德是辆五座版，少了第三排座椅，后备厢的常规容积确实比另外两台7座车要大，但如果是在后排（包含二、三排）都放倒的情况下，杰德就没有任何优势了，它的地板和座椅之间并不是同一平面，车厢内部高度也是三车最小的。对此，李先生表示有些失望。

　　内饰部分，杰德最大的问题就是空间感不够大，这与它更接近轿车的风格有关。不过，内饰的很多方面还是吸引住了李先生，比如握感紧实饱满的方向盘、实际体验效果极佳的液晶仪表盘、还有打右转向灯之后的辅助影像等等。我以自己的经验告诉李先生，杰德的驾驶感是三车里最好的，爱开车的话可以多加考虑。

　　空间和座椅方面，杰德的优势就更少了，除了第二排座椅中央坐垫可以翻折之外，很难再找出其他亮点。它的头部空间相对最小、地板中央有明显凸起、就连全景天窗的长度也明显偏小。

　　杰德配备的1.5T发动机是三车里动力最好的，CVT变速箱也算是个加分项，它比沃兰多更顺、比T途安L更快，唯一缺点就是发动机噪音偏大。

　　或许是杰德的确有些老迈了，也可能是因为前两车给李先生的印象更深，我们没有对杰德做更详细的考量，就此告别了东风本田4S店，我猜李先生会在沃兰多和途安L之间做选择了。

总结：

　　三辆车看下来，它们各自的特点都很鲜明：沃兰多作为最新的一款车，出众的外观设计很能打动人，它的空间不小，实用性表现也OK，不错的性价比也是一大关键，短板在于三缸发动机；途安L的各项素质都很稳定，实用性和人性化设计都很出色，是个买了绝不会错的车，缺点是性价比略低；杰德是三辆车里最接近旅行车的，低矮的车身限制了它的内部空间，这点难以满足追求后备厢空间的李先生，不过有关驾驶层面的设计和动力系统都可圈可点。

　　最终，李先生选择了第一眼看上的雪佛兰沃兰多，型号是全系顶配的Redline 530T 自动耀享版，非常帅气，售价15.49万元。由于是上市不久的新车，优惠幅度并不大，为5000元。这期的帮您选车就先到这里，咱们下期再见。（文/图 汽车之家 孔晨星 摄 洪冰清）

车型图片
基本参数	沃兰多 2018款 Redline 530T 自动耀享版（5+2款） 国V	途安 2018款 途安L 280TSI DSG豪华版 7座	杰德 2017款 210TURBO CVT豪华版 5座
厂商指导价	15.49万	19.98万	16.59万
经销商报价
厂商	上汽通用雪佛兰	上汽大众	东风本田
级别	紧凑型车	紧凑型MPV	紧凑型车
能源类型	汽油	汽油	汽油
环保标准	国V	国V	国V
上市时间	2018.09	2017.10	2017.01
最大功率(kW)	120	110	115
最大扭矩(N·m)	230	250	203
发动机	1.3T 163马力 L3	1.4T 150马力 L4	1.5T 156马力 L4
变速箱	6挡手自一体	7挡干式双离合	CVT无级变速
长*宽*高(mm)	4684*1807*1627	4527*1829*1659	4667*1775*1540
车身结构	5门7座两厢车	5门7座MPV	5门5座两厢车
最高车速(km/h)	190	204	187
官方0-100km/h加速(s)	-	9.3	10.5
实测0-100km/h加速(s)	9.72	-	9.02
实测100-0km/h制动(m)	38.12	-	39.36
NEDC综合油耗(L/100km)	6.7	5.9	6.4
实测油耗(L/100km)	8.7	-	7.7
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身	沃兰多 2018款 Redline 530T 自动耀享版（5+2款） 国V	途安 2018款 途安L 280TSI DSG豪华版 7座	杰德 2017款 210TURBO CVT豪华版 5座
长度(mm)	4684	4527	4667
宽度(mm)	1807	1829	1775
高度(mm)	1627	1659	1540
轴距(mm)	2796	2791	2760
前轮距(mm)	1540	-	1534
后轮距(mm)	1540	-	1539
满载最小离地间隙(mm)	-	120	-
接近角(°)	14	-	-
离去角(°)	15	-	-
最小转弯半径(m)	5.75	-	-
车身结构	两厢车	MPV	两厢车
车门开启方式	平开门	-	-
车门数(个)	5	5	5
座位数(个)	7	7	5
油箱容积(L)	45	58	50
后备厢容积(L)	109-1520	137-1857	-
整备质量(kg)	1495	1535	1497
发动机	沃兰多 2018款 Redline 530T 自动耀享版（5+2款） 国V	途安 2018款 途安L 280TSI DSG豪华版 7座	杰德 2017款 210TURBO CVT豪华版 5座
发动机型号	LI6	EA211-CSS	L15BF
排量(mL)	1349	1395	1498
排量(L)	1.3	1.4	1.5
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式	L	L	L
气缸数(个)	3	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4
压缩比	9.5	-	10.6
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)	-	-	73
行程(mm)	-	-	89.5
最大马力(Ps)	163	150	156
最大功率(kW)	120	110	115
最大功率转速(rpm)	5500	5000	5500
最大扭矩(N·m)	230	250	203
最大扭矩转速(rpm)	1800-4400	1750-3000	1600-5000
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油标号	92号	95号	92号
供油方式	多点电喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金	铝合金
环保标准	国V	国V	国V
变速箱	沃兰多 2018款 Redline 530T 自动耀享版（5+2款） 国V	途安 2018款 途安L 280TSI DSG豪华版 7座	杰德 2017款 210TURBO CVT豪华版 5座
挡位个数	6	7	无级变速
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)	干式双离合变速箱(DCT)	无级变速箱(CVT)
简称	6挡手自一体	7挡干式双离合	CVT无级变速
底盘转向	沃兰多 2018款 Redline 530T 自动耀享版（5+2款） 国V	途安 2018款 途安L 280TSI DSG豪华版 7座	杰德 2017款 210TURBO CVT豪华版 5座
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	四连杆独立悬架	双横臂式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式
车轮制动	沃兰多 2018款 Redline 530T 自动耀享版（5+2款） 国V	途安 2018款 途安L 280TSI DSG豪华版 7座	杰德 2017款 210TURBO CVT豪华版 5座
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	脚刹
前轮胎规格	225/50 R17	215/55 R17	225/45 R18
后轮胎规格	225/50 R17	215/55 R17	225/45 R18
备胎规格	非全尺寸	无	非全尺寸

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