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家族化与创新并行 实拍全新SUV荣威MAX

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  [汽车之家 新车图解]  在刚刚开启的2019上海国际车展上,荣威推出了自己的全新SUV车型:荣威MAX。新车在外观上有很多家族化的设计特征,整体线条比较硬朗,定位在荣威RX5(紧凑型SUV)和RX8(中大型SUV)之间,丰富了荣威在SUV领域的产品线。那到底这款全新的车型什么样子呢?我们一起来看一看吧。

汽车之家

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上汽集团 荣威MAX 2019款 基本型

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总结:

  2018年RX5可谓是荣威SUV车型的主力售卖产品,而RX8的销售状况并没有达到荣威自己的预期。从外观看来,荣威MAX为比较年轻、运动、硬朗的形象,而同级别车型在市场中已经有很多,不知荣威将以怎样的战略进行后续的定价和配置标定,从而推动这款车在市场中后来居上。(图/文 汽车之家 徐澄 摄 上海车展前方报道团队)

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  • 荣威RX5 MAX 2022款 2.0T 自动有为至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.98 37.22 9.80
    测试文章:新颜新气象 测2022款荣威RX5 MAX 2.0T
    评测编辑-朱力神:

    新款荣威RX5 MAX这套全新动力总成的表现不错,2.0T+8AT的组合确实有着可圈可点的整体表现,平顺度等各个方面都足够让人满意,加速制动的成绩也都不错。

    评测编辑-周翱:

    此前我拿过一台老款RX5 MAX的长测车,新款RX5 MAX的底盘调校和老款相当,都是偏重舒适的调校,可能这样的调校牺牲了一些运动性,但日常家用才是RX5 MAX的定位。

    评测编辑-曹昊旻:

    新款RX5 MAX 2.0T车型的油耗还是有点高,但也只有2.0T车型匹配8AT变速箱,所以这也是一个让人纠结的地方。但其他方面,新款RX5 MAX的表现都不错,而且还有插电混动车型可以选择。

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指导价:暂无报价
级别:紧凑型SUV
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息