李女士的购车需求
[汽车之家 初步海选] 好久不见,《帮您选车》来到了第26期,感谢网友们长久以来的支持。在本期内容里,我们将帮助李女士选择她人生的第一台车。李女士的购车预算在30万元左右,除了日常通勤、自驾游之外,还要为未来诞生的小宝宝做准备。经过综合考量,她瞄准了豪华品牌紧凑型SUV,接下来,就跟随我一起看看她的选车过程吧。
“帮您选车”是汽车之家的一个导购类选题,旨在为正在几款车之间纠结的买家提供一些购买指导建议和更多的了解。如果您近期有购车计划,并且正在几款车型中纠结。我们非常乐意邀请您来一起聊聊,同时出镜来和更多的朋友分享您的购车经历。购车成功之后,还会有礼品赠送。点击下面的链接,在我们的博客中留言,我们会通过网站私信的方式与您联系。(洪冰清、郑雷的编辑博客)
李女士和她先生都是90后,这次选购的是人生第一台车,在购车需求上,颜值首当其冲,必须看着顺眼。由于李女士的先生个子比较高,所以车内空间一定要好,未来还有要宝宝的打算,对后排的舒适性和空间也有一定要求。除此之外,诸如全景天窗、高品质音响、座椅通风等功能也是李女士非常看重的。综合考量下来,李女士锁定了豪华品牌的紧凑型SUV,毕竟这一细分市场车型选择很多,优惠幅度通常比较大,品牌也更有调性。
经过一番沟通,我们明确了李女士的购车需求,并确定了最终备选的三台车型,分别为奔驰GLB、林肯冒险家和凯迪拉克XT4。究竟哪台车最终会成为李女士的心头好呢?咱们接着往下看。
奔驰GLB
我们先来到了奔驰4S店看GLB。这台车上市时受到了一些争议,主要是针对其比较局促的第三排空间以及1.3T发动机。然而,从销量来看,奔驰GLB在4月份就达到了4000多台的单月销量,说明不少消费者是比较认可它的。
李女士被GLB吸引的其中一个原因就是品牌,“奔驰”二字有着奇妙的吸引力,让不少人虚荣心作祟。不过,单纯从外观设计来说,整台车的线条、轮廓都是典型的奔驰家族风格,比较易于接受,但并没有让李女士特别心动。
李女士对GLB的中控台设计比较满意,镀铬装饰的运用恰到好处,豪华氛围很不错,一体式大屏幕有科技感,且液晶仪表盘还有3种主题可选,确实带来了不错的高级感。当然,也有一些小的不足,比如中控屏幕的操作方式略有不便,触控操作时空调出风口会有一些碍事,用手写板操作会有一些不太好上手,需要适应。
空间方面,前后排的头部和腿部空间都不错,后排座椅支持角度和前后调节,有一定灵活性,加上两段式天窗的加持,后排舒适性还可以。不过,她也感觉到车内的横向宽度不是太好,如果后排坐三个人的话会非常局促。的确,根据汽车之家的实测数据来看,奔驰GLB的前后排宽度分别为1440mm/1430mm,确实是比较局促的。
对于李女士来说,奔驰GLB的吸引力来自品牌加成、内饰豪华感以及诸如多色氛围灯等细节设计,令她产生犹豫的地方是车内横向空间和配置。她比较想要座椅加热/通风功能,但是座椅加热只在更贵的7座车型上标配,五座车型需要选装,而座椅通风功能则是全系没有。
动力方面,奔驰GLB 200使用了1.3T发动机,最大功率163马力,最大扭矩250牛·米,搭配7速双离合变速箱。它的加速能力并不算强,汽车之家实测的0-100km/h加速成绩为9.47秒。李女士表示她对动力的需求不高,但她先生比较在意动力规格,1.3T的奔驰GLB有点小马拉大车的意思,她并不是太满意,但还是将GLB列为候选车型。
林肯冒险家
林肯冒险家上市时间不长,也是李女士比较关注的车型之一。一方面,她觉得林肯品牌比较高端,在她的儿时记忆里常听到大人们提起。另一方面,她家楼下经常停着一台林肯领航员,气场非常强,让李女士对林肯品牌有了一定的好感和认知。
外观方面,冒险家的前脸造型大气厚重,给了李女士很好的印象,而且进气格栅处的金属质感很强,搭配林肯的车标LOGO有一种威严感。车身侧面的腰线很凸出,营造了较强的立体层次,光影效果比较好,再加上悬浮式的车顶设计,给人出色的观感。从李女士的表情和状态上看,林肯冒险家的外观设计比较符合她的心意,相较于奔驰GLB来说会更打动她。
来到车内,首先映入眼帘的是12.8英寸的中控大屏幕,尺寸非常大。其中包含了爱奇艺、百度地图、语音交互等功能,日常用基本足够了,遗憾是不支持苹果Carplay。另外,有一处细节非常打动李女士,主驾驶席和副驾驶席腿部采用了挖空设计,可以明显改善腿部空间,开闭手套箱、储物格也会非常方便,乘坐体验优秀。另外,中控台采用了悬浮式设计,从而让地台处有大量储物空间,实用性很强。
冒险家在配置方面表现优秀,座椅加热/通风都是标配,全景天窗的尺寸也非常大,这两点都很打动李女士。另外,冒险家的后备厢内带有后排座椅一键放倒功能,使用体验非常好。当然也有不足,后备厢空间并不算太大,和奔驰GLB相比要稍小一些。
冒险家的车内空间非常出色,无论是头部、腿部都比较充裕。它的前后排车内宽度为1525/1485mm,比奔驰GLB要宽一些,后排座椅同样支持角度和前后调节。李女士对于冒险家的后排空间表现比较满意,唯一的不足是后排座垫的长度有些短。汽车之家的实测数据为440mm,比奔驰GLB的460mm短了20mm。
动力方面,林肯冒险家使用了2.0T发动机,最大功率245马力,最大扭矩390牛·米,搭配8速手自一体 变速箱。它的加速能力非常出色,汽车之家实测的0-100km/h加速成绩为6.83秒。
凯迪拉克XT4
最后一位登场的是凯迪拉克XT4,与林肯一样同为美系豪华品牌,但设计风格上有着非常大的不同。“钻石切割”让XT4的外形非常有棱角,头灯具备很强的家族特色。李女士觉得XT4是非常年轻运动、漂亮的类型,但对于她个人来说并不是特别心动。
相比于奔驰GLB和林肯冒险家,凯迪拉克的内饰会显得更素一些,无论颜色还是材质上,都没有太活泼跳跃的感觉。李女士觉得XT4的内饰非常酷,挡把的造型也非常合心意,用料方面比较满意,但或多或少有一点压抑,缺少明亮通透的感觉。
配置方面,凯迪拉克XT4的表现不俗,BOSE音响、电动尾门、方向盘加热、前排座椅加热等功能都包含了,李女士比较满意。不过,她还是希望有座椅通风,因为平时她和先生都会开,男士比较容易出汗,通风座椅功能很有必要。然而,凯迪拉克XT4只有顶配和次顶配才有座椅通风,价格超出预算了。
空间方面,凯迪拉克XT4的后排座椅非常舒适,很厚实很软,但空间明显没有奔驰GLB和林肯冒险家宽敞,而且座椅无法进行调节。日常两人通勤的话倒是无所谓,但考虑到以后要小宝宝的话,这样的空间表现似乎很难满足需求。
动力方面,凯迪拉克XT4使用了2.0T发动机,最大功率241马力,最大扭矩350牛·米,搭配9速手自一体变速箱。它的加速能力介于林肯冒险家和奔驰GLB之间,汽车之家实测的0-100km/h加速成绩为8.13秒,还是很不错的。通过和李女士沟通可以看出,她的需求与凯迪拉克XT4的产品特性并不是太契合,因而并没有将XT4放入候选名单。
综上所述,李女士最后决定在奔驰GLB和林肯冒险家中做选择。奔驰GLB 200 动感型指导价为31.88万元,林肯冒险家2.0T 四驱尊雅版指导价为30.28万元,比GLB要便宜了不少。从经销商处了解到,目前奔驰GLB的优惠幅度在2万元左右,现车情况良好,林肯冒险家的优惠在1.5万元左右,优惠幅度没有GLB大,但是有两年延保赠送,这一点比较吸引李女士。
两台车相比,李女士最终选择了林肯冒险家,主要原因有以下几点,第一,冒险家的设计风格更加符合她的审美标准,比例感更好;第二,冒险家的配置要高很多,前排座椅通风、全景天窗、感应式后备厢等配置是她比较看重的;第三,很多细节设计比较打动人,比如前排腿部的挖空处理、后备厢一键放倒后排座椅的按键等等,另外,后排空间大而且灵活性很好,对于日后三口之家的出行更有帮助;第四,动力规格更高,加速更快,多人乘坐或者跑长途的话会更加得心应手一些。(文/图/摄 汽车之家 郑雷 协助 梁奇)
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相关车型参数配置
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 冒险家 2020款 2.0T 四驱尊雅版 | 凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱领先型 | 奔驰GLB 2020款 改款 GLB 200 动感型 |
厂商指导价 | 30.28万 | 30.97万 | 31.88万 |
厂商 | 长安林肯 | 上汽通用凯迪拉克 | 北京奔驰 |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI |
上市时间 | 2020.03 | 2020.01 | 2020.04 |
最大功率(kW) | 180 | 177 | 120 |
最大扭矩(N·m) | 390 | 350 | 250 |
发动机 | 2.0T 245马力 L4 | 2.0T 241马力 L4 | 1.3T 163马力 L4 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 9挡手自一体 | 7挡湿式双离合 |
长*宽*高(mm) | 4615*1887*1630 | 4600*1881*1627 | 4638*1834*1687 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 220 | 210 | 207 |
官方0-100km/h加速(s) | - | 7.9 | 9.4 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 7.9 | 7.6 | 6.3 |
整车质保 | 五年或14万公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - |
车身 | 冒险家 2020款 2.0T 四驱尊雅版 | 凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱领先型 | 奔驰GLB 2020款 改款 GLB 200 动感型 |
长度(mm) | 4615 | 4600 | 4638 |
宽度(mm) | 1887 | 1881 | 1834 |
高度(mm) | 1630 | 1627 | 1687 |
轴距(mm) | 2711 | 2779 | 2829 |
前轮距(mm) | 1622 | 1601 | 1590 |
后轮距(mm) | 1642 | 1610 | 1589 |
空载最小离地间隙(mm) | 198 | - | - |
接近角(°) | 23 | - | 19 |
离去角(°) | 25 | - | 24 |
车身结构 | SUV | SUV | SUV |
车门开启方式 | 平开门 | - | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 62.2 | 62 | - |
后备厢容积(L) | 586-1369 | 447-1334 | - |
整备质量(kg) | 1775 | 1765 | - |
发动机 | 冒险家 2020款 2.0T 四驱尊雅版 | 凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱领先型 | 奔驰GLB 2020款 改款 GLB 200 动感型 |
发动机型号 | CAF488WQE6 | LSY | 282 914 |
排量(mL) | 1999 | 1998 | 1332 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 1.3 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机布局 | 横置 | 横置 | 横置 |
气缸排列形式 | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 245 | 241 | 163 |
最大功率(kW) | 180 | 177 | 120 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 5000 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 390 | 350 | 250 |
最大扭矩转速(rpm) | 2500-3500 | 1500-4000 | 1620-4000 |
最大净功率(kW) | 180 | - | 120 |
发动机特有技术 | - | 带Tripower可变气门管理技术 | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 95号 | 95号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI |
变速箱 | 冒险家 2020款 2.0T 四驱尊雅版 | 凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱领先型 | 奔驰GLB 2020款 改款 GLB 200 动感型 |
挡位个数 | 8 | 9 | 7 |
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 湿式双离合变速箱(DCT) |
简称 | 8挡手自一体 | 9挡手自一体 | 7挡湿式双离合 |
底盘转向 | 冒险家 2020款 2.0T 四驱尊雅版 | 凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱领先型 | 奔驰GLB 2020款 改款 GLB 200 动感型 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 | - |
中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 五连杆独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 冒险家 2020款 2.0T 四驱尊雅版 | 凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱领先型 | 奔驰GLB 2020款 改款 GLB 200 动感型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 通风盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 225/60 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 |
后轮胎规格 | 225/60 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 无 |
被动安全 | 冒险家 2020款 2.0T 四驱尊雅版 | 凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱领先型 | 奔驰GLB 2020款 改款 GLB 200 动感型 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后○ |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
副驾驶座垫式气囊 | - | - | - |
前排中间气囊 | - | - | - |
后排安全带式气囊 | - | - | - |
后排座椅防下滑气囊 | - | - | - |
后排中央安全气囊 | - | - | - |
被动行人保护 | - | - | - |
缺气保用轮胎 | - | - | - |
主动安全 | 冒险家 2020款 2.0T 四驱尊雅版 | 凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱领先型 | 奔驰GLB 2020款 改款 GLB 200 动感型 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
车道偏离预警系统 | ● | ● | - |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | - | ● |
内置行车记录仪 | - | - | ○ |
道路救援呼叫 | - | ● | ● |
驾驶操控 | 冒险家 2020款 2.0T 四驱尊雅版 | 凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱领先型 | 奔驰GLB 2020款 改款 GLB 200 动感型 |
发动机启停技术 | ● | ● | ● |
自动驻车 | ● | - | ● |
上坡辅助 | ● | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - | - |
空气悬架 | - | - | - |
电磁感应悬架 | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - |
整体主动转向系统 | - | - | - |
四驱/越野 | 冒险家 2020款 2.0T 四驱尊雅版 | 凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱领先型 | 奔驰GLB 2020款 改款 GLB 200 动感型 |
中央差速器锁止功能 | - | - | - |
涉水感应系统 | - | - | - |
驾驶硬件 | 冒险家 2020款 2.0T 四驱尊雅版 | 凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱领先型 | 奔驰GLB 2020款 改款 GLB 200 动感型 |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
驾驶功能 | 冒险家 2020款 2.0T 四驱尊雅版 | 凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱领先型 | 奔驰GLB 2020款 改款 GLB 200 动感型 |
倒车车侧预警系统 | ● | - | - |
卫星导航系统 | ● | ● | ● |
导航路况信息显示 | ● | ● | ● |
并线辅助 | ● | - | - |
车道保持辅助系统 | ● | ● | - |
道路交通标识识别 | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - |
辅助泊车入位 | - | - | ● |
外观/防盗 | 冒险家 2020款 2.0T 四驱尊雅版 | 凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱领先型 | 奔驰GLB 2020款 改款 GLB 200 动感型 |
电动扰流板 | - | - | - |
无框设计车门 | - | - | - |
电动后备厢 | ● | ● | ● |
感应后备厢 | ● | - | ○ |
电动后备厢位置记忆 | ● | ● | ● |
尾门玻璃独立开启 | - | - | - |
车顶行李架 | ● | ● | ● |
发动机电子防盗 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
隐藏电动门把手 | - | - | - |
主动闭合式进气格栅 | ● | ● | - |
电池预加热 | - | - | - |
车外灯光 | 冒险家 2020款 2.0T 四驱尊雅版 | 凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱领先型 | 奔驰GLB 2020款 改款 GLB 200 动感型 |
LED日间行车灯 | ● | ● | ● |
自适应远近光 | ● | ● | - |
自动头灯 | ● | ● | ● |
转向辅助灯 | ○ | ● | - |
转向头灯 | ○ | - | - |
前大灯雨雾模式 | - | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - | - |
大灯延时关闭 | ● | ● | ● |
天窗/玻璃 | 冒险家 2020款 2.0T 四驱尊雅版 | 凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱领先型 | 奔驰GLB 2020款 改款 GLB 200 动感型 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - | - |
后排侧隐私玻璃 | ● | ● | - |
后雨刷 | ● | ● | ● |
可加热喷水嘴 | - | - | - |
屏幕/系统 | 冒险家 2020款 2.0T 四驱尊雅版 | 凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱领先型 | 奔驰GLB 2020款 改款 GLB 200 动感型 |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
手势控制 | - | - | - |
面部识别 | - | - | - |
车载电视 | - | - | - |
后排控制多媒体 | - | - | - |
智能化配置 | 冒险家 2020款 2.0T 四驱尊雅版 | 凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱领先型 | 奔驰GLB 2020款 改款 GLB 200 动感型 |
车联网 | ● | ● | ● |
OTA升级 | ● | ● | ● |
主动降噪 | ● | ● | - |
方向盘/内后视镜 | 冒险家 2020款 2.0T 四驱尊雅版 | 凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱领先型 | 奔驰GLB 2020款 改款 GLB 200 动感型 |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | ● | ● | ● |
方向盘加热 | ● | ● | - |
方向盘记忆 | - | - | - |
全液晶仪表盘 | - | - | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
电动可调踏板 | - | - | - |
车内充电 | 冒险家 2020款 2.0T 四驱尊雅版 | 凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱领先型 | 奔驰GLB 2020款 改款 GLB 200 动感型 |
220V/230V电源 | - | - | - |
行李厢12V电源接口 | ● | ● | - |
座椅配置 | 冒险家 2020款 2.0T 四驱尊雅版 | 凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱领先型 | 奔驰GLB 2020款 改款 GLB 200 动感型 |
运动风格座椅 | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副- |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - | - |
第二排座椅电动调节 | - | - | - |
后排小桌板 | - | - | - |
第二排独立座椅 | - | - | - |
后排座椅电动放倒 | ● | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
音响/车内灯光 | 冒险家 2020款 2.0T 四驱尊雅版 | 凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱领先型 | 奔驰GLB 2020款 改款 GLB 200 动感型 |
触摸式阅读灯 | - | - | - |
空调/冰箱 | 冒险家 2020款 2.0T 四驱尊雅版 | 凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱领先型 | 奔驰GLB 2020款 改款 GLB 200 动感型 |
后排独立空调 | - | - | - |
后座出风口 | ● | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● | - |
车载空气净化器 | ● | - | - |
车内PM2.5过滤装置 | ● | - | - |
负离子发生器 | - | - | - |
车内香氛装置 | - | - | - |
车载冰箱 | - | - | - |