[汽车之家 新车图解] 兰博基尼跑车一直是许多人的梦想座驾，在此次2020北京车展上，梦想列表中又将新增一款车型，那就是兰博基尼Huracán EVO后驱敞篷版。此前这款车已经在汽车之家承办的首届中国春季云车展期间上市，售价279.40万元。接下来我们一起来欣赏这款新车吧。

敞篷版和硬顶版在造型上的不同基本仅局限于车顶和发动机舱上盖部分，车身的其余区域并没有明显区别。敞篷版前包围造型与Huracán EVO四驱有所不同，少了一些Y字形的元素在造型上有所精简，但气势犹存。

该车采用软顶设计，无论是顶篷形式还是折叠结构都与四驱版Huracán EVO相同。新车的敞篷能在时速低于50km/h的条件下开合，且收纳过程仅需17秒。

车头光源全部为LED，双Y型日行灯是Huracán的一大特色，点亮后目光凌厉，气势咄咄逼人。

双五辐式运动轮圈采用黑色涂装，酷感十足。倍耐力P ZERO高性能轮胎前后规格分别为245/35 ZR19和305/35 ZR19。

高性能刹车系统自然不会少，Huracán EVO RWD配备的是前8卡钳/后4卡钳刹车系统，打孔通风盘均为标配。另外车主还可以选装20英寸轮圈和碳陶瓷刹车系统，抗衰减能力更好。

车身尾部的变化主要集中在后部保险杠下方的扩散器，采用了大尺寸后扩散器导流片，以提高尾部下压力，使新车的驾驶体验更稳定。

空气动力学设计无处不在，就连门把手也采用了隐藏式设计来降低风阻。另外考虑到出街泊车时的便利性，前后雷达和泊车影像依然会提供的。

由于现场无法拍到内饰，这里我们借助官方图片来一探究竟。新车的内饰设计与硬顶版车型类似，透露出浓浓的战斗气息。内饰部分大量使用了真皮和Alcantara材质。

一体式桶型座椅几乎是超跑的标配，Huracán EVO RWD还新增了黄色（Giallo Belenus）供选择。为了满足日常出行时所需的舒适和便利，座椅还可以提供腰部支撑、电动调节等功能。

新车还采用的8.4英寸中控屏幕集成了多数多媒体和车辆控制功能，车机系统可支持手势控制以及Apple CarPlay等多项功能。

动力方面，兰博基尼Huracán EVO后驱敞篷版依旧搭载5.2升V10自然吸气发动机，最大功率610马力，峰值扭矩560牛·米，0-100km/h加速时间仅需3.5秒，极速324km/h。传动匹配7速双离合变速箱，并采用中置发动机后轮驱动的车身布局。此外，新车的P-TCS高性能牵引力控制系统经过特殊调校，以保证车辆的稳定性与高性能表现。

●车型点评：

Huracán EVO后驱敞篷版应该是目前兰博基尼品牌最“便宜”的敞篷车了，与四驱版本相比，后驱在极限状态下更容易作出漂移等动作，驾驶乐趣很高。此外敞篷车相比硬顶跑车有着更开放的座舱，开篷后飞驰的乐趣也是硬顶车无可比拟的。（文/汽车之家 朱力神）