不同风格的外形
[汽车之家 车型PK] 上一期跨级选车给大家带来的是针对年轻人10万元左右预算的两款运动风格小车,而随着国内汽车市场的不断发展,产品对于消费群体的针对性也开始逐渐增强,除了满足出行的基本需求外,能否展示购车者的自身个性也变得更为重要。本期的跨级选车给大家带来的是更偏向女性消费者的两款车型。两位选手分别是:欧拉好猫以及来自雪佛兰的畅巡。这两台车一台定位为小型车,一台为紧凑型车,它俩究竟谁更能吸引你呢?
国内市场曾经有过许多深受女性消费者喜爱的车型,比如MINI,甲壳虫等,但随着时间的推移和消费观念的改变,新能源车开始成为了新的“宠儿”。而在众多新能源车中,又有谁能吸引到她的注意呢?
此次我们选择的是指导价17.99万元的雪佛兰畅巡 2021款 星宇版(以下简称畅巡)来进行对比,作为全系顶配版本,车辆有着丰富的配置,同时有着不俗的颜值。而欧拉好猫方面,参与对比的是2021款 500km长续航 波塞冬版(以下简称好猫),指导价14.39万元,两车的指导价区间头尾衔接,但畅巡在市场上有着较大的终端优惠,所以价格差距并不算大。本期《跨级选车》由我(大周)和小周(周楚然)搭档主持,这次两台车在风格上就有着一定的差异,我选择了更具未来感的畅巡,而小周则拿走了好猫的钥匙。(图中展示车型配置可能略有不同,但我会在文中进行说明,并不会影响此次对比)
我们全新的节目“跨级选车”就是为了帮助你解决这些难题而诞生的,让你选车买车不再纠结。不同于传统车型同级别、同价格间的对比,这里的所跨的“级”不光是品牌上下间的跨越,甚至不同的车型级别,甚至新车老车之间,只要你觉对你的购车有帮助,我们都会尽力满足大家。
■ 复古VS未来,谁更有回头率
作为主打女性消费市场的车型,颜值自然是首先要考虑的,甚至说是最为重要的,必须足够好看才能吸引到“小姐姐”们的目光。首先单从颜值来说,好猫和畅巡的表现都不差,两车都有着非常在线的外观设计,先来看畅巡,它汲取雪佛兰FNR-X概念车的设计理念,造型颇具未来感,同时还推出了与迪士尼的联名款车型,配有专属的拉花,且价格及配置不变,更显可爱及个性,喜欢的消费者可不要错过。再来看好猫这边,复古呆萌的外形也同样十分具有吸引力,尤其是两个青蛙眼大灯,行驶在路上经常能吸引到人们的注意。
尺寸方面,两车分别定位为小型车和紧凑型车,但实际的尺寸差距主要体现在车长方面,轴距两车仅相差10mm,同时好猫的车身高度及宽度反而比畅巡更大,所以实际的乘坐空间表现能有多大的区别我们在后面给大家做详细的展示。
最后再聊聊两车的配置,这一点好猫还是有一定的优势,配有360°全景影像,车道保持、自适应巡航等诸多功能,而畅巡配备了倒车影像以及定速巡航。
内饰设计及配置
■ 内饰设计及功能对比
接着来看车内,两车的内饰也各有特点,畅巡采用的是十分简洁明快的设计风格,双色搭配的也恰到好处,联名版内饰还升级为带专属装饰线条的Alcantara材质,并嵌入了米奇魔法铭牌。整体的布局和传统车型没有太大的区别,好处是上手会比较快。好猫的内饰一如既往走的是复古路线,整体的造型十分简洁,并采用了时下非常流行的双联屏设计,同时还采用了贯穿式出风口,而空调控制区则采用了金属拨杆,复古气息十足。
配置方面,好猫采用了双联屏设计,全液晶仪表盘为7英寸,中控屏为10.25英寸,使得车内除了复古造型外,科技感也得以保证,但相比畅巡的8英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏来说,其界面效果,清晰度及反光抑制表现的相对一般。而功能方面,好猫的多媒体支持语音控制,车联网等功能,同时还带有同级别不多见的人脸识别。相对不足就是车载系统不支持CarPlay以及CarLife,并且多媒体系统的菜单层数较多,操作起来需要时间熟悉。而畅巡的多媒体系统功能也同样较为全面,同时还支持CarPlay以及CarLife,在扩展性方面更优。空调控制方面,好猫采用了十分精致的拨杆操作,但实际调节温度和风量都需要通过中控屏完成,相比畅巡虽然样式更简洁好看,但操作不如畅巡的旋钮来的直接方便。
车辆空间对比
■ 差距主要体现在后备厢
接下来我们要看的就是两车的空间,畅巡作为紧凑型轿车,尺寸上相比好猫就有着一定的优势,而好猫的优势依然在于其配置表现,同时其轴距相比畅巡也就少了10mm,但实际的储物能力如何?我们继续来看。
综合来看,两车的实际乘坐空间基本处在同一水平,体验者身高178cm,保持前排正常坐姿后来到后排,两车都提供了一定的腿部空余,乘坐方面两车几乎是打了一个平手。
再来看储物,畅巡凭借更大的车身长度,后备厢方面还是占据着明显的优势,好猫的后备厢在常规状态下只能放下一个28英寸的箱子,而畅巡则能轻松放进2个28英寸+1个20英寸的行李箱,同时还有余量,好猫为了追求车身设计,尾门造型在一定程度上限制了其后备厢的容积。也算是有得有失。
驾驶感受及高速能耗
■ 电机功率续航都相近
这两台车在动力硬件上的表现差不多,畅巡采用单电机驱动,永磁同步电机布最大功率和峰值扭矩分别为150马力和350牛·米,搭配一台固定齿比变速箱。容量为52.5kWh的三元锂电池组布置于车辆底部,电池组由一套智能水循环温度管理系统来维持电池的工作温度,官方公布的NEDC循环工况下的续航里程约为410公里,车辆提供快充/慢充两种充电形式,快充接口隐藏在车头雪佛兰车标后方,慢充接口则位于右侧翼子板处。使用直流快充的话,从0充到80%的时间约在40分钟以内,使用32A慢充桩的话充满时间大约为8小时。
好猫全系采用前置单电机布局,永磁同步电机的最大功率为143马力,峰值扭矩为210牛·米,搭配固定齿比变速箱。电池采用三元锂电池,容量为59.1kWh,其官方公布的NEDC循环工况下的续航里程约为501公里,车辆提供快充/慢充两种形式,充电口分别位于左右翼子板处。使用直流快充的话,从0充到80%的时间约在40分钟以内,使用32A慢充桩的话充满时间大约为8小时。
畅巡的动力系统的反应颇为灵敏,加速踏板可以说一点就有,由于无需换挡,车辆整个加速过程也十分线性平顺,市区内开起来颇为轻快,就和畅巡的车名一样,能让你十分畅快的在车流中形式。车辆设置有3种驾驶模式,经济模式与普通模式间的动力差异并不算大,在经济模式下只要舍得对加速踏板施压,也能获得不弱的提速能力,而运动模式虽然响应更快,但动力输出也算不上暴躁。
车辆的动能回收力度也提供三挡调节,“强”挡位下有着明显更强的拖拽感和制动效果,可以当成单踏板逻辑来进行驾驶,在城市偏拥堵路况下行驶,能省下不少踩制动踏板的力气。
好猫的动力表现也非常不错,同时设置有4种驾驶模式,相比畅巡多了一个Auto模式,车辆会根据路况和环境分析计算,通过控制能量回收强度、加速踏板灵敏度来调节输出,非常智能。车辆的制动回收同样有三挡可调。整体感受和畅巡比较接近。
畅巡的转向力度十分轻柔,适合新手驾驶,日常开起来也足够轻松,悬架有着很不错的整体感,略显硬朗的悬架对于大小颠簸过滤的都非常得体,整体的舒适性也能得到一定的保证。减振系统有着足够的支撑性,过弯也不会有明显的侧倾出现。
好猫采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合,也是这一级别常见的硬件配置,车辆对于城市道路的一些细小颠簸能很好的过滤,但后悬架相比前悬更硬一些,在通过减速带时后车身会有一定的弹跳感。同时车辆的隔音表现相比畅巡也要略差一些,胎噪以及前后轮内侧时不时能听到碎石敲击声还是会对驾驶感受有一定的影响。
能耗方面,两车日常代代步基本不会有什么里程问题,上下班都能做到一周一充电,所以我们决定来一次高速比拼,然两台车快充至95%,然后进行一次200公里左右的高速行驶,模拟一次小长途出行,最终两车的电耗分别为16kWh/100km和14kWh/100km,当然,这一成绩并非按照我们EV AH-100标准执行,仅作为模拟日常条件下使用的一次参考。
■ 编辑点评
几日体验结束,对于这两台车算是有了一点了解,先说好猫。首先它吸引我的就是时尚、可爱的造型,在这个看脸的年代,它确实更讨女性消费群体的喜欢,路上的回头率也颇高。其次,丰富的配置所带来的便利性和也是畅巡所不具备的,当然也有一些值得优化的地方,比如多媒体系统的操作便利性,车辆的整体隔音等方面。
畅巡的优势在于空间表现,同时品牌的认知度也更高,富有科技感的设计不但能够有吸引许多年轻消费者,家中大人的接受度也更高一些。此外,更好的驾驶质感也是它的一大优势。相应的,其缺点就是配置方面不如价格更低的好猫,但如今畅巡在终端有着非常不错的优惠幅度,这也大大拉低的两者间的价格差距,可以说其性价比还是非常高的。(图/文 汽车之家 周翱 摄/祁子鑫 协助/周楚然 周尤)
车辆配置信息
车型图片 | ||
基本参数 | 畅巡 2021款 星宇版 | 欧拉好猫 2021款 500km长续航 波塞冬版 三元锂 |
厂商指导价 | 17.99万 | 14.39万 |
厂商 | 上汽通用雪佛兰 | 长城汽车 |
级别 | 紧凑型车 | 小型车 |
能源类型 | 纯电动 | 纯电动 |
上市时间 | 2021.01 | 2020.11 |
NEDC纯电续航里程(km) | 410 | 501 |
快充时间(小时) | 0.67 | 0.5 |
慢充时间(小时) | 8 | 8 |
快充电量百分比 | 80 | 80 |
最大功率(kW) | 110 | 105 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 210 |
电动机(Ps) | 150 | 143 |
长*宽*高(mm) | 4665*1813*1538 | 4235*1825*1596 |
车身结构 | 5门5座两厢跨界车 | 5门5座两厢车 |
最高车速(km/h) | 150 | 150 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - |
官方0-50km/h加速(s) | 3.6 | - |
整车质保 | 三年或10万公里 | 四年或15万公里 |
首任车主质保政策 | - | - |
车身 | 畅巡 2021款 星宇版 | 欧拉好猫 2021款 500km长续航 波塞冬版 三元锂 |
长度(mm) | 4665 | 4235 |
宽度(mm) | 1813 | 1825 |
高度(mm) | 1538 | 1596 |
轴距(mm) | 2660 | 2650 |
前轮距(mm) | 1545 | 1557 |
后轮距(mm) | 1556 | 1577 |
满载最小离地间隙(mm) | - | 120 |
接近角(°) | 16 | 16 |
离去角(°) | 17 | 25 |
车身结构 | 两厢跨界车 | 两厢车 |
车门开启方式 | 平开门 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 |
后备厢容积(L) | 433-1077 | 228-858 |
风阻系数(Cd) | - | 0.289 |
整备质量(kg) | 1660 | 1510 |
最大满载质量(kg) | 2060 | - |
电动机 | 畅巡 2021款 星宇版 | 欧拉好猫 2021款 500km长续航 波塞冬版 三元锂 |
电机类型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
电动机总功率(kW) | 110 | 105 |
电动机总功率(Ps) | - | - |
电动机总扭矩(N·m) | 350 | 210 |
前电动机最大功率(kW) | 110 | 105 |
前电动机最大扭矩(N·m) | 350 | 210 |
驱动电机数 | 单电机 | 单电机 |
电机布局 | 前置 | 前置 |
电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
NEDC纯电续航里程(km) | 410 | 501 |
电池能量(kWh) | 52.5 | 59.1 |
百公里耗电量(kWh/100km) | 13.1 | - |
电池组质保 | 八年或16万公里 | 八年或15万公里 |
快充功能 | - | - |
快充时间(小时) | 0.67 | 0.5 |
慢充时间(小时) | 8 | 8 |
快充电量(%) | 80 | 80 |
变速箱 | 畅巡 2021款 星宇版 | 欧拉好猫 2021款 500km长续航 波塞冬版 三元锂 |
挡位个数 | 1 | 1 |
变速箱类型 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
简称 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
底盘转向 | 畅巡 2021款 星宇版 | 欧拉好猫 2021款 500km长续航 波塞冬版 三元锂 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - |
中央差速器结构 | - | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 畅巡 2021款 星宇版 | 欧拉好猫 2021款 500km长续航 波塞冬版 三元锂 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 215/55 R17 | 215/50 R18 |
后轮胎规格 | 215/55 R17 | 215/50 R18 |
备胎规格 | 无 | 补胎工具 |
被动安全 | 畅巡 2021款 星宇版 | 欧拉好猫 2021款 500km长续航 波塞冬版 三元锂 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部气囊 | - | - |
副驾驶座垫式气囊 | - | - |
前排中间气囊 | - | - |
后排安全带式气囊 | - | - |
后排座椅防下滑气囊 | - | - |
后排中央安全气囊 | - | - |
后排正向安全气囊 | - | - |
后风挡安全气囊 | - | - |
被动行人保护 | - | - |
缺气保用轮胎 | - | - |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
主动安全 | 畅巡 2021款 星宇版 | 欧拉好猫 2021款 500km长续航 波塞冬版 三元锂 |
车道偏离预警系统 | ● | ● |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | - | ● |
DOW开门预警 | - | - |
前方碰撞预警 | - | - |
后方碰撞预警 | - | - |
移动物体预警系统 | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - |
低速行车警告 | - | - |
内置行车记录仪 | ○ | ● |
道路救援呼叫 | ● | ● |
防侧翻系统 | - | - |
驾驶操控 | 畅巡 2021款 星宇版 | 欧拉好猫 2021款 500km长续航 波塞冬版 三元锂 |
单踏板模式 | - | - |
能量回收系统 | - | - |
自动驻车 | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - |
空气悬架 | - | - |
电磁感应悬架 | - | - |
魔毯智能悬架 | - | - |
可变转向比 | - | - |
整体主动转向系统 | - | - |
拖挂模式 | - | - |
四驱/越野 | 畅巡 2021款 星宇版 | 欧拉好猫 2021款 500km长续航 波塞冬版 三元锂 |
涉水感应系统 | - | - |
低速四驱 | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克转弯 | - | - |
涉水喉 | - | - |
驾驶硬件 | 畅巡 2021款 星宇版 | 欧拉好猫 2021款 500km长续航 波塞冬版 三元锂 |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
透明底盘/540度影像 | - | - |
驾驶功能 | 畅巡 2021款 星宇版 | 欧拉好猫 2021款 500km长续航 波塞冬版 三元锂 |
倒车车侧预警系统 | - | ● |
卫星导航系统 | ● | ● |
导航路况信息显示 | ● | ● |
AR实景导航 | - | - |
高精地图 | - | - |
并线辅助 | ● | ● |
车道保持辅助系统 | - | ● |
车道居中保持 | - | ● |
道路交通标识识别 | - | ● |
夜视系统 | - | - |
自动泊车入位 | ● | ● |
遥控泊车 | - | - |
记忆泊车 | - | - |
自动变道辅助 | - | - |
匝道自动驶出(入) | - | - |
信号灯识别 | - | - |
循迹倒车 | - | - |
远程召唤 | - | - |
方向盘离手检测 | - | - |
起步提醒 | - | - |
外观/防盗 | 畅巡 2021款 星宇版 | 欧拉好猫 2021款 500km长续航 波塞冬版 三元锂 |
运动外观套件 | - | - |
电动扰流板 | - | - |
自动开合车门 | - | - |
无框设计车门 | - | - |
魔术感应门 | - | - |
电动后备厢 | - | - |
感应后备厢 | - | - |
电动后备厢位置记忆 | - | - |
尾门玻璃独立开启 | - | - |
车库门遥控装置 | - | - |
车顶行李架 | ● | - |
车内中控锁 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
隐藏电动门把手 | - | - |
主动闭合式进气格栅 | - | ● |
电池预加热 | ● | ● |
对外放电 | - | - |
整车无线充电 | - | - |
车外灯光 | 畅巡 2021款 星宇版 | 欧拉好猫 2021款 500km长续航 波塞冬版 三元锂 |
LED日间行车灯 | ● | ● |
自适应远近光 | - | ● |
自动头灯 | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - |
转向头灯 | - | - |
前大灯雨雾模式 | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - |
大灯延时关闭 | ● | ● |
场景灯语 | - | - |
天窗/玻璃 | 畅巡 2021款 星宇版 | 欧拉好猫 2021款 500km长续航 波塞冬版 三元锂 |
星空天窗 | - | - |
光感天幕 | - | - |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - |
后雨刷 | ● | - |
可加热喷水嘴 | - | - |
屏幕/系统 | 畅巡 2021款 星宇版 | 欧拉好猫 2021款 500km长续航 波塞冬版 三元锂 |
旋转大屏 | - | - |
可翻转中控屏幕 | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
手势控制 | - | - |
面部识别 | - | ● |
声纹识别 | - | - |
车载电视 | - | - |
后排控制多媒体 | - | - |
多指飞屏操控 | - | - |
触屏振动反馈 | - | - |
屏幕防窥 | - | - |
语音免唤醒词 | - | - |
语音连续识别 | - | - |
可见即可说 | - | - |
智能化配置 | 畅巡 2021款 星宇版 | 欧拉好猫 2021款 500km长续航 波塞冬版 三元锂 |
车联网 | ● | ● |
OTA升级 | ● | ● |
Wi-Fi热点 | - | - |
V2X通讯 | - | - |
车内生物监测系统 | - | - |
主动降噪 | - | - |
模拟声浪 | - | - |
车载KTV | - | - |
方向盘/内后视镜 | 畅巡 2021款 星宇版 | 欧拉好猫 2021款 500km长续航 波塞冬版 三元锂 |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - |
方向盘加热 | - | - |
方向盘记忆 | - | - |
全液晶仪表盘 | - | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - |
AR-HUD增强现实抬头显示 | - | - |
电动可调踏板 | - | - |
ETC装置 | - | - |
车内充电 | 畅巡 2021款 星宇版 | 欧拉好猫 2021款 500km长续航 波塞冬版 三元锂 |
220V/230V电源 | - | - |
行李厢12V电源接口 | - | - |
座椅配置 | 畅巡 2021款 星宇版 | 欧拉好猫 2021款 500km长续航 波塞冬版 三元锂 |
运动风格座椅 | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- | 主● / 副- |
头颈暖风系统 | - | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
第二排座椅电动调节 | - | - |
可升降前后排车厢隔断 | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排独立座椅 | - | - |
第三排座椅电动调节 | - | - |
后排座椅电动放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后● |
后排杯架 | - | ● |
前后移动扶手箱 | - | - |
音响/车内灯光 | 畅巡 2021款 星宇版 | 欧拉好猫 2021款 500km长续航 波塞冬版 三元锂 |
杜比全景声(Dolby Atmos) | - | - |
触摸式阅读灯 | - | - |
空调/冰箱 | 畅巡 2021款 星宇版 | 欧拉好猫 2021款 500km长续航 波塞冬版 三元锂 |
热泵空调 | - | - |
后排独立空调 | - | - |
后座出风口 | ● | - |
温度分区控制 | - | - |
车载空气净化器 | - | - |
车内PM2.5过滤装置 | ● | - |
负离子发生器 | - | - |
车内香氛装置 | - | - |
车载冰箱 | - | - |