[汽车之家 新车图解] 为了吸引年轻的中坚人群，越来越多新车正变得智能化与年轻化，新车的命名也更为朗朗上口。就在11月16日，捷途品牌推出了捷途X90(参数|询价) 子龙系列车型，该车以三国时期武将赵云（字子龙）命名，不仅造型上比现款捷途X90更时尚现代，配置和动力也有所升级。话不多说，赶紧来体验一下吧。
子龙系列有虎威版、常胜版、武神版三个配置版本，已公布的预售价区间为13.99-16.39万元。此次体验的是配置最高的武神版，新车前脸造型延续了捷途X90 PLUS的设计特征，大尺寸多边形前格栅很有气势，大量的银色镀铬饰条在视觉上也营造出了浓厚的豪华感。
前大灯全部采用LED光源，除了流水转向灯外，中高配车型还标配了自适应远近光和自动大灯开闭两项功能。底部的LED日行灯珠采用纵向排列布局，视觉上很吸睛。
子龙系列与捷途X90的最大变化在于新车采用了隐藏式D柱设计，视觉上有一种悬浮式车顶的视觉效果。整车长宽高分别为4858/1925/1780mm，轴距2850mm，尺寸在中型SUV行列当中属于主流水准。
后侧车窗的深色玻璃私密性很好，此外灵动的侧面腰线、厚重的黑色轮眉以及侧裙还为捷途X90 子龙增添了一丝野性。
20英寸密辐式轮圈营造出一种豪华感，实拍车型搭载的是主打静音和耐磨特性的米其林e-PRIMACY聆悦系列轮胎，前后胎规格同为255/45 R20。
尾部采用了大气沉稳的造型设计，尾厢盖非常宽，以至于LED尾灯也整合其中。贯通式LED尾灯辨识度很高，也是当下十分流行的设计趋势。底部的双边共两出排气也在一定程度上提升了整车的运动气质。
内饰造型也充满了惊喜，双联屏中控台是当下非常流行的造型趋势，整个座舱在设计方面趋向于营造未来感。为了迎合不同用户的喜好，捷途X90 子龙有黑色/黑+棕色两种色彩风格可选。
全液晶仪表和中控屏的尺寸同为12.3英寸，车联系统融入了腾讯生态圈，除了华为HiCar手机互联、GPS＋北斗双模定位、高德+腾讯双地图导航、腾讯生态圈小程序之外，该系统还内置了微信车机版，满足用户随时随地的社交需求。
位于A柱的驾驶员红外线摄像头不仅可以识别驾驶者身份并且登录用户的Face ID车机账号，车辆行驶过程当中，该摄像头还会实时监测驾驶者状态，监测到疲劳时便会提醒驾驶者适当休息。
乘客监控系统则是通过另一个车内摄像头监测车内的情况，不仅能帮助驾驶者实时查看后排乘客的状态，若有儿童或宠物不慎遗留在车内，系统也会自动向驾驶者的手机App发出警报。
多温区自动空调通过语音助手或9.7英寸触屏均可控制，触屏下方两个温度调节旋钮也内嵌了两块数显屏幕，设计巧妙。空调系统中还内置了空气净化设备，保障乘客的舒适与健康。
子龙系列三个配置版本均可提供5/6/7座版本，来满足不同用户的出行需求。武神版座椅功能全面，前排座椅除了电动调节之外，还提供了主驾位置记忆、座椅通风/加热等功能。
第一、二排座椅的空间还是比较宽敞的，五座版后排座椅虽然无法前后调节，但其固定的位置与七座版第二排处于最靠后时一致，身高173cm体验者在后排时腿部空间最大接近3拳。
七座版可通过调节第二排座椅来增加第三排的空间，合理调节的话第三排还是有一定实用性的，只是其坐垫的臀点高度有些低，成年人乘坐的话舒适性欠佳，不建议长时间乘坐。
车内储物格数量还是不少的，日常出行时需要携带的各种物品基本都有稳妥的位置存放。没有第三排座椅的五座版车型在后备厢地板下还有超大的储物空间，可用来放置些不常用的随车物品。
五座版车型后备厢储物空间很可观，同时武神版还提供了感应/电动尾门这一便捷功能。七座版车型若竖起第三排靠背的话储物空间受限，这也是同级别七座SUV的普遍现象。
动力方面，捷途X90 子龙搭载的是鲲鹏动力2.0TGDI发动机，该机型是目前捷途X90系列中排量最大、动力表现最好的机型，其最大功率和峰值扭矩分别为254马力和390牛·米。
与发动机搭配的是一台7速湿式双离合变速箱，配置最高的武神版还将提供换挡拨片来提升驾驶乐趣。
另外捷途X90 子龙还配备了功能全面的辅助驾驶系统，其中包含APA自动泊车、ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、AEB自动紧急制动等技术。
● 车型总结：
捷途X90 子龙在智联、动力等多个方面都有了很大的提升，全新的鲲鹏系列2.0T发动机最大有着254马力的最大功率，相比此前捷途X90的1.5T和1.6T发动机（分别为156马力和197马力）势必有着更好的输出表现，当然其实力是否如我们所愿，未来我们还会做更详细的动态体验。全面的智联表现也是这款子龙车型的一大亮点，基于腾讯生态圈的车联系统有着海量的联网应用，让车上乘客与云端随时保持连接状态。捷途X90 子龙预计会在12月上市，大空间/高配置/智能联网多种特色相结合，有没有吸引到你呢？（文/图/摄 汽车之家 朱力神）