[汽车之家 新车图解] 福特在中国市场投放的旗舰SUV产品，目前也就是探险者了，但放眼全球的话，还有定位更高的Expedition(参数|询价)，一台大型SUV。近期它进行了中期改款，我们还在今年的洛杉矶车展上拍到了实车。

可能你对眼前这台Expedition(有的人把它翻译成“征服者”)有点儿陌生，它和Suburban都是美国市场炙手可热的全尺寸SUV。此次实拍的是新款Timberline车型，外观有浓郁的野性风格。

新款车型在保留现款整体设计风格的基础上，对中网内部细节进行了调整，主要结构是两条粗壮的饰件，看起来更具力量感。

Timberline车型最主要的特点是前包围下方的红色装饰线条以及两个红色拖钩，当然象征野外的抽象山峦图形也为其增色不少。

除了野性，新款Expedition在玩儿运动这一块儿也不弱，继续推出Stealth Edition(隐形版)，进行了全方位的黑化，酷劲儿十足；此外，Stealth Edition还有更为运动化的悬架调校。

新车对于灯组造型也进行了调整，不管是主灯腔还是C字形的日星灯，看上去更加纤细。

新款Expedition车长超过5.3米，轴距超过3.1米，是个十足的大块头。为了越野，Timberline车型离地间隙接近270mm，同级领先，并搭配了18英寸轮圈和固特异AT胎。

这么高的底盘，为了便于上下车肯定需要踏板，为了更换成本更低，也为了和整体车辆风格保持一致，踏板没有覆漆。

前车门上有轻触式数字密码锁，这是美国市场车型的常见配置。另外在车身侧面，也能看到Timberline身份标牌。

车尾的和现款车型的变化不算明显，还是以调整尾灯内部造型为主。然而尾灯光源仍然能够看到卤素灯泡，高级感有点儿小缺失。

 内饰最明显的升级是加入了大尺寸中控竖屏，有12和15.5英寸两种选择，内核是SYNC 4和SYNC 4A系统，支持各种在线功能。而全液晶仪表盘，尺寸也来到12.4英寸。

屏幕的升级不光是尺寸上的，系统还支持让用户进行分屏操作，能够提升操作便利性。

前排电源种类丰富，Type-A、Type-C以及无线充电都有。在旋钮式换挡机构的后方，是驾驶模式以及四驱模式的选择。

中控屏左侧是拖车挂接辅助系统，即便没有熟练的倒车技术，也能轻松且安全地将爱车倒至合适的位置。

实拍车型座椅有皮质包裹，并有丰富的电动调节功能和3组座椅记忆。

二排为三个独立座椅，手动调节的形式，后排配备了独立的空调，并且有12V和110V电源。

实拍Timberline车型为8座，第三排也有三个独立座椅，并且二排三排都支持单独放倒，放倒后是一个非常规整的空间，载物能力出色。

普通版车型预计将会延续现款车型的动力，搭载3.5T V6发动机，最大功率375马力。Timberline和Stealth Edition有望搭载新款领航员上的动力组合，最大功率提升至446马力。

全文总结：在中国汽车市场，大型SUV还是一个非常小众的存在，像Expedition、Suburban这样的产品在国内几乎见不到，将来疫情结束有机会去美国的话，找个租车公司租一台进行几天深度体验，也是个很有意思的经历。(文/汽车之家 洪冰清 摄影/洛杉矶车展特约报道团队)