外观对比
[汽车之家 车型PK] 说到MPV，别克GL8是绕不开的车型，不论是家用还是商用多年下来积累的口碑都让它进入了不少购车人的“决赛圈”，大众威然作为后来者，从定位到价格都与GL8细分车型ES陆尊可以看做是直接竞品，有了前者的经验之后威然在诸多方面的设计也更加人性化和实用。
大众威然全系指导价28.68-39.98万元，研究配置后我们选择了次顶配380TSI 尊贵版进行对比，它的指导价35.98万，不论是家用还是商用这个配置绝对是够用了，也是我们所推荐的配置级别。别克GL8全系售价跨度区间大，我们就选择ES陆尊车型来对比，指导价31.79-41.79万元，整体要比威然贵了一些，车型选择上我们用中低配价格相近的653T尊享型，售价34.39万元，也是消费者选购比较多的配置进行对比。
我觉得威然和GL8都算是同价位产品中既可以家用又可以商用的车型，像赛那SIENNA和嘉华都是偏向家用，应对商务场合略有不合，而奔驰V级又显得太过商务，无时无刻觉得像个司机一样。威然和GL8 ES陆尊则是多面手，可以应对多样的场景也不太违和。威然的镀铬装饰更多一些，整台车也看着更加宽大。GL8 ES陆尊没有那么多镀铬装饰，车头黑色的格栅配一个贯穿镀铬条也不算复杂，比很多外面商务车改装店做的镀铬格栅好看很多，也更适合GL8，于威然相比它是瘦高的类型。
威然的轴距和车长也全面领先于GL8，除了可以让它有更好的车内空间基础外，对比参数时也更有信心。在设计上威然线条尽可能圆润，抛离MPV方方正正的形象，再配上一个20英寸大轮圈与GL8有明显的区别。GL8还是很照顾车内空间的设计，车顶以及车尾线条都很平直，它通过悬浮式车顶以及隐藏的轨道来增加精致感，实际观感也不错。
内饰对比
新款威然内饰升级之后变化真的非常大，也让它在功能以及视觉效果上都更具竞争力。大众的这套数字座舱屏幕位置合理，电子挡把也节约了空间还提升了车里的质感，从灯光到按钮威然都体现出新车型应有的水准。别克GL8的内饰也很跟得上时代审美，双联屏的设计与中控台结合的很好，没有那种硬上流行设计的感觉，内饰的线条也不刻板，有不错的豪华感。
多媒体的部分两台车都是好用且够用的，手机映射与车联网都支持，相比之下GL8在这部分支持的更多一些，还支持远程启动功能。在配置对比的部分，威然是次顶配GL8是中低配，威然相比之下多了全速自适应巡航以及后排侧气囊和膝部气囊等辅助和被动安全配置，后备厢也是电动并带有感应功能。GL8在前排配置部分多了流媒体后视镜、方向盘换挡等功能，威然配的更全。
空间动力对比
在后排和乘坐舒适性上，威然照顾的更好，第二排两个航空座椅加热、通风、按摩都没有落下，还有后排遮阳帘，对隐私有需求的消费者不用后期加装了。威然的航空座椅靠内的扶手是固定的，靠外的可以挪动，这个设计在有儿童的家庭需要使用安全座椅，灵活性要比全一体式座椅更好。GL8不是高配车型，所以在第二排座椅配置这块与威然有差距，价格差不多的情况对后排舒适性有需求肯定是威然更适合，相比下它多了小桌板，日常使用场景中也是需要的。
空间部分两台车用起来其实没多大差别，前排GL8的设计灵活度会略高一些，威然的储物设计更接近SUV车型，同样大小物品都能有合适的位置。后备厢威然的地板更高一些，高度上有所影响不过常规纵深较大，满载时运行李问题不大。GL8的后备厢地板低，取放物品方便，虽然纵深没那么大但胜在高度，满载时候依然无压力。
总结：
威然和GL8 ES陆尊两台车的综合实力都很强，威然可能会更偏家用一些，尤其是对驾驶者而言完全没有司机感，真要是开着接送客户偶尔商用，也完全能够照顾的到，次顶配的价格也合适，相比价位相似的GL8有更舒适的体验。GL8 ES陆尊则可能更偏向商务需求一点，家用完全没问题，这个配置对于家用客户来说足够了，分离式的扶手在第二排也更适合安全座椅，各项配置也能满足基本需求，但对二排舒适性有更高需求的话价格预算还要提升一点。
配置详细对比
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型 | 威然 2022款 380TSI 尊贵版 |
| 厂商指导价 | 34.39万 | 36.28万 |
| 厂商 | 上汽通用别克 | 上汽大众 |
| 级别 | 中大型MPV | 中大型MPV |
| 能源类型 | 汽油+48V轻混系统 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2021.09 | 2022.03 |
| 最大功率(kW) | 174 | 162 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 350 |
| 发动机 | 2.0T 237马力 L4 | 2.0T 220马力 L4 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 7挡湿式双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 5219*1878*1805 | 5346*1976*1781 |
| 车身结构 | 5门7座MPV | 5门7座MPV |
| 最高车速(km/h) | 195 | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 9.8 | - |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 7.97 | 8.17 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型 | 威然 2022款 380TSI 尊贵版 |
| 长度(mm) | 5219 | 5346 |
| 宽度(mm) | 1878 | 1976 |
| 高度(mm) | 1805 | 1781 |
| 轴距(mm) | 3088 | 3180 |
| 前轮距(mm) | 1612 | 1704 |
| 后轮距(mm) | 1626 | 1721 |
| 接近角(°) | 13 | 17 |
| 离去角(°) | 14 | 15 |
| 车身结构 | MPV | MPV |
| 车门开启方式 | 平开门+侧滑门 | 平开门+侧滑门 |
| 车门数(个) | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 7 | 7 |
| 油箱容积(L) | 70 | 73.5 |
| 后备厢容积(L) | 521-1650 | 436-2100 |
| 整备质量(kg) | 1970 | 2190 |
| 最大满载质量(kg) | 2530 | 2750 |
| 发动机 | 别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型 | 威然 2022款 380TSI 尊贵版 |
| 发动机型号 | LXH | DKX |
| 排量(mL) | 1998 | 1984 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 237 | 220 |
| 最大功率(kW) | 174 | 162 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000 | 4500-6200 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4000 | 1500-4400 |
| 最大净功率(kW) | 169 | 162 |
| 发动机特有技术 | 可变缸 | - |
| 燃料形式 | 汽油+48V轻混系统 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型 | 威然 2022款 380TSI 尊贵版 |
| 挡位个数 | 9 | 7 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 简称 | 9挡手自一体 | 7挡湿式双离合 |
| 底盘转向 | 别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型 | 威然 2022款 380TSI 尊贵版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型 | 威然 2022款 380TSI 尊贵版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/60 R17 | 235/50 R20 |
| 后轮胎规格 | 225/60 R17 | 235/50 R20 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型 | 威然 2022款 380TSI 尊贵版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后● |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | - | ● |
| 副驾驶座垫式气囊 | - | - |
| 前排中间气囊 | - | - |
| 后排安全带式气囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - | - |
| 后排中央安全气囊 | - | - |
| 被动行人保护 | - | - |
| 缺气保用轮胎 | - | - |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 主动安全 | 别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型 | 威然 2022款 380TSI 尊贵版 |
| 车道偏离预警系统 | ● | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | ● |
| DOW开门预警 | - | - |
| 前方碰撞预警 | ● | ● |
| 后方碰撞预警 | - | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - | - |
| 低速行车警告 | - | - |
| 内置行车记录仪 | - | - |
| 道路救援呼叫 | ● | - |
| 驾驶操控 | 别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型 | 威然 2022款 380TSI 尊贵版 |
| 发动机启停技术 | ● | ● |
| 能量回收系统 | - | - |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - |
| 空气悬架 | - | - |
| 电磁感应悬架 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - |
| 四驱/越野 | 别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型 | 威然 2022款 380TSI 尊贵版 |
| 中央差速器锁止功能 | - | - |
| 涉水感应系统 | - | - |
| 低速四驱 | - | - |
| 蠕行模式 | - | - |
| 坦克转弯 | - | - |
| 驾驶硬件 | 别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型 | 威然 2022款 380TSI 尊贵版 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 透明底盘/540度影像 | - | - |
| 驾驶功能 | 别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型 | 威然 2022款 380TSI 尊贵版 |
| 倒车车侧预警系统 | - | - |
| 卫星导航系统 | ● | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | ● |
| AR实景导航 | - | - |
| 高精地图 | - | - |
| 并线辅助 | ● | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | ● |
| 车道居中保持 | - | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | - |
| 夜视系统 | - | - |
| 自动泊车入位 | ● | ● |
| 遥控泊车 | - | - |
| 自动变道辅助 | - | - |
| 循迹倒车 | - | - |
| 远程召唤 | - | - |
| 外观/防盗 | 别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型 | 威然 2022款 380TSI 尊贵版 |
| 运动外观套件 | - | - |
| 电动扰流板 | - | - |
| 自动开合车门 | - | - |
| 无框设计车门 | - | - |
| 魔术感应门 | - | - |
| 电动后备厢 | - | ● |
| 感应后备厢 | - | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | - | ● |
| 尾门玻璃独立开启 | - | - |
| 车库门遥控装置 | - | - |
| 车顶行李架 | - | - |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 隐藏电动门把手 | - | - |
| 主动闭合式进气格栅 | - | - |
| 电池预加热 | - | - |
| 对外放电 | - | - |
| 整车无线充电 | - | - |
| 车外灯光 | 别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型 | 威然 2022款 380TSI 尊贵版 |
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | - | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | ● |
| 转向头灯 | - | ● |
| 前大灯雨雾模式 | - | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 大灯延时关闭 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型 | 威然 2022款 380TSI 尊贵版 |
| 星空天窗 | - | - |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | ● |
| 后雨刷 | ● | ● |
| 可加热喷水嘴 | - | - |
| 屏幕/系统 | 别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型 | 威然 2022款 380TSI 尊贵版 |
| 旋转大屏 | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 手势控制 | - | - |
| 面部识别 | - | - |
| 车载电视 | - | - |
| 后排控制多媒体 | - | - |
| 智能化配置 | 别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型 | 威然 2022款 380TSI 尊贵版 |
| 车联网 | ● | ● |
| OTA升级 | ● | - |
| Wi-Fi热点 | ● | ● |
| V2X通讯 | - | - |
| 车内生物监测系统 | - | - |
| 主动降噪 | - | - |
| 方向盘/内后视镜 | 别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型 | 威然 2022款 380TSI 尊贵版 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | - |
| 方向盘加热 | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 全液晶仪表盘 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 电动可调踏板 | - | - |
| ETC装置 | - | - |
| 车内充电 | 别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型 | 威然 2022款 380TSI 尊贵版 |
| 220V/230V电源 | ● | - |
| 行李厢12V电源接口 | - | ● |
| 座椅配置 | 别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型 | 威然 2022款 380TSI 尊贵版 |
| 运动风格座椅 | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● | ● |
| 第二排座椅电动调节 | ● | ● |
| 福祉座椅 | - | - |
| 后排小桌板 | ● | - |
| 第二排独立座椅 | ● | ● |
| 后排座椅电动放倒 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音响/车内灯光 | 别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型 | 威然 2022款 380TSI 尊贵版 |
| 触摸式阅读灯 | - | - |
| 空调/冰箱 | 别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型 | 威然 2022款 380TSI 尊贵版 |
| 热泵空调 | - | - |
| 后排独立空调 | ● | ● |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | - | ● |
| 车载空气净化器 | ● | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | ● |
| 负离子发生器 | ● | - |
| 车内香氛装置 | - | - |
| 车载冰箱 | - | - |
加载中
