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英伦格调的豪华 捷豹F-PACE购车手册

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  [汽车之家 购车手册]  捷豹品牌旗下大家熟悉的车型有不少,今天要给大家介绍的是2022款捷豹F-PACE(参数|询价),作为中型SUV市场里的一员,它各方面的综合表现还是不错的。那么在众多的车型中哪款更值得选择呢?或许这篇购车手册就能告诉你答案。

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  外观方面,新款捷豹F-PACE在之前的基础上对细节进行了升级,车身周围又大量的银色装饰物,在提升精致感的同时又不乏豪华气息。

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  车身颜色上,新款捷豹F-PACE提供了丰富的选择,总共有26种外观颜色可选。

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  内饰方面,新款捷豹F-PACE最吸引眼球的就是中控的大尺寸中控屏了,这也是现在的潮流配置,内置的功能实用性也很强。

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  内饰的颜色方面,新款捷豹F-PACE共有6种可选,分别是黑色/浅牡蛎色、黑色、黑色/深米色、黑色/红色、黑檀木色/火星红、黑色/棕色。

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  动力方面,新款捷豹F-PACE配备了两套动力系统,分别是2.0T L4发动机,发动机最大功率250马力,峰值扭矩365牛·米;3.0T L6双增压发动机,发动机最大功率340马力,峰值扭矩480牛·米,两者匹配的都是8挡手自一体变速箱。

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  配置方面,捷豹F-PACE 2022款 P250标配自动头灯、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、主动降噪、倒车影像、自动空调、可开启全景天窗、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、并线辅助、语音识别控制系统、内后视镜自动防眩目等功能。

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  捷豹F-PACE 2022款 P250 R-Dynamic BLACK相比2022款 P250增加了主驾4向腰部支撑调节、车联网、运动风格座椅、车顶行李架以及副驾4向腰部支撑调节等配置。

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  捷豹F-PACE 2022款 P250 HSE相比2022款 P250 R-Dynamic BLACK增加了悬架软硬调节、30色车内氛围灯、前排座椅记忆、方向盘记忆、真皮座椅、全速域自适应巡航、360度全景影像、自适应远近光以及外后视镜记忆等配置。

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  捷豹F-PACE 2022款 P340 R-Dynamic SE相比2022款 P250 HSE主要是在动力方面进行了提升。

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  首先推荐2022款 P250,虽然是入门车型,但配置并不低,动力方面2.0T的发动机拥有250马力,日常驾驶游刃有余,所以首推这个版本。

  其次推荐2022款 P250 HSE,它的2.0T发动机版本的最高配车型,各种舒适和安全性配置可谓应有尽有,对驾乘体验有较高要求的消费者可以选择它。

  最后推荐2022款 P250 R-Dynamic BLACK,它拥有全系唯一的黑色外观套件,轮圈、格栅等黑化饰物能带来很强的运动感,喜欢运动风格的便宜们可以看看它。

  总结:

  捷豹这个品牌在豪华级市场中总是保留着自己独有的英伦格调,今天介绍的捷豹F-PACE也同样如此,流畅的外观造型让它有别于其它的中型SUV,而简洁又精致的内饰也能给乘坐的人带来更好的体验。对这款车感兴趣的网友们可以去4S店实际打探一番,相信它目前的折扣幅度也一定能给你一个惊喜。

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  • 捷豹F-PACE 2018款 2.0T 四驱R-Sport运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.51 37.32 10.20
    测试文章:不甘中庸 测试2018款捷豹F-PACE 2.0T
    评测编辑-:

    气场真的没得说,完全符合这台车车主的需求,张扬、夸张、高调。当然了,一些老问题还是有的,比如做工确实有点糙、新发动机在性能等方面没有明显进步。总的来说,瑕不掩瑜,它确实适合一部分消费者。

    评测编辑-:

    够漂亮、够有型,外观有很强的吸引力。但不可否认的是,动力系统的性能和平顺性都还有提升的空间,总体看,优缺点都非常明显。

    评测编辑-:

    在星脉出现之前,F-pace可能是最漂亮的中型SUV,样子够帅,看着也显大,优惠之后性价比超高。它开起来也符合自身定位,厚重感、运动感都有,只是动力表现没惊喜。

  • 捷豹F-PACE 2016款 3.0 SC 四驱S高性能首发限量版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.99 36.90 12.00
    测试文章:原来你是这种SUV! 测试全新捷豹F-PACE
    评测编辑-:

    作为车系的旗舰车型,3.0T S拥有强悍的运动性能,和令人着迷的操控表现,而它面临的问题和F-PACE的2.0T车型完全相同,尽管产品本身表现出色且极富个性,但接近90万的价格实在和消费者的预期相去甚远,而且捷豹品牌目前的保值率考虑,这款昂贵的顶配车型也不是太值得考虑的。

    评测编辑-:

    说真的F-PACE这款3.0升机械增压发动机确实是个好东西,平时动力输出比较平顺,全力加速动力强,而且排气声浪也好听,真的比2.0T发动机更符合这款车的气质,然而它的价格也真不便宜,我们测试的这款顶配车型指导价将近90万,相信很多消费者会更倾向于Macan了。

    评测编辑-:

    开起来非常带感的SUV,这份对运动的执着十分迷人。3.0T高功车型从启动开始,无时无刻不在制造着令人兴奋的声浪,高转时更是堪比性能跑车,让人沉醉,拉风指数爆表。2.0T车型变速箱反应慢的毛病在这台车上并不存在,它全身真的没有什么明显缺点。这是一台让我开始喜欢上捷豹品牌的车,1分只扣在价格,等优惠大的时候,它绝对值得入手。

  • 捷豹F-PACE 2016款 2.0T 两驱R-Sport运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.43 36.96 11.00
    测试文章:原来你是这种SUV! 测试全新捷豹F-PACE
    评测编辑-:

    我在黑山试驾捷豹F-PACE时就对这款车充满了好感,不过那是在上市之前,可以不顾及成本地去喜欢或者去讨厌,但现实总要面对。2.0T的车型动力在同级别中并无优势,不过其出色的悬架调校深得人心,可是同样的价格还可以买到Macan 2.0T车型,而且是四驱的,这就让包括我在内的很多人犹豫了。

    评测编辑-:

    正如文章总结中所写的,我觉得如果买这辆车的话2.0T足以,因为它最吸引人的还是个性的外形和那种运动化的感觉,虽然没有四驱系统但这款车终究还是以城市使用为主所以也不是大问题,2.0T R SPORT车型指导价61.8万元,价格上还是可以令人接受的。

    评测编辑-:

    开起来非常带感的SUV,这份对运动的执着十分迷人。它在加速测试中的表现并不完美,难免让一些追求数据的人表示出不屑,人们会说它是“样子货”。然而我想说,大部分人是不会在乎那零点几秒的,另外,长得帅不等于花瓶。事实上让我对它有些不满的是变速箱的表现,2.0T车型的变速箱有时会很迟钝,让动力输出不顺畅,这是实实在在影响驾驶体验的,3.0T车型则不存在这个问题。

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捷豹F-PACE

指导价:47.20-66.80万
级别:中型SUV
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