外观对比
[汽车之家 车型PK] 在30万元左右的购车区间里,越来越多人把目标锁定了纯电动车型,一方面是政策上的优惠,另一方面这些纯电车型的产品实力有了明显的提升,比如续航里程、舒适性和实用性等等。在这个价位的纯电SUV领域,不得不提的就是特斯拉Model Y,销量一直保持前列,妥妥的标杆车型。然而,有着华为光环加持的问界M5近期也推出了纯电版的EV车型,这绝对是个不容忽视的角色,那么它是否有实力与标杆一较高下?
本次对比选择的是两车里面价格比较接近的车型,分别是2022款问界M5 EV 性能版(以下简称“问界M5 EV”),官方指导价为31.98万元。另一边就是2022款特斯拉Model Y 后轮驱动版(以下简称:“Model Y”),官方指导价为29.9988万元。如果预算30万左右,您会选择谁呢?下面我们就来盘一盘。
● 外观对比
问界M5 EV采用了全封闭的前脸设计,整体的造型设计运用更平滑的线条,姿态圆润底趴,时尚感和运动感都不错。另外,相比此前的增程版,它增加了暖星云、拂晓粉等多种更年轻的配色。而特斯拉Model Y是家族的极简设计,属于比较耐看的类型,整体造型则不太像传统的SUV车型。
问界M5 EV采用了官方称为“鲨鱼鼻”的造型,是电动车特有的封闭式车头设计,前包围拥有两侧风道,能优化空气动力学性能。而特斯拉Model Y车头同样也是这种无格栅的风格,可以说是这种设计的“鼻祖”。灯源方面,两车都配备了全LED大灯,并配备自动大灯等功能,算是这个级别车型的基本操作了。
尾部的设计各有特点,问界M5 EV尾部圆润饱满,营造一种厚实稳重的即视感,还使用了时下流行的贯穿式尾灯设计;而特斯拉Model Y最突出的是那微微翘起的小尾翼,营造出厚实的尾部姿态。
内饰对比
● 内饰对比
内饰方面,两车的风格差异明显。问界M5 EV采用环抱式T型的中控台,布局规整,而且在用料方面也足够下本,中控台大部分区域由软质材料包覆,营造出不错的豪华感与精致感。而特斯拉Model Y依旧是延续极简的风格,甚至连仪表盘都取消了,也取消了大部分的物理按键,营造的是极客的科技风。
问界M5 EV采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸中控大屏,进一步提升车内的科技感。这块中控屏显示的画面细腻,操作流畅程度很高,搭载了HarmonyOS 3系统,功能相当丰富,智能化与实用性方面在同级里属于前列。特斯拉Model Y则取消了仪表盘,行车信息集成在15英寸的中控大屏。屏幕的菜单逻辑功能合理,操作流畅度媲美平板,不过在人机交互以及拓展性方面就没有问界M5 EV突出了。
车内配置方面,两车的表现都足够丰富,舒适性、便利性以及被动安全配置表现都不错,不过两车侧重点有所不同。比如问界M5 EV,前排座椅除了加热功能外,还配备通风,可以选装按摩功能,还配备256色氛围灯、香氛装置,舒适性照顾更到位。而特斯拉Model Y,配备哨兵模式,可选装远程召回、遥控泊车,以及城市辅助驾驶,智能驾驶辅助表现更突出。
空间动力对比
● 空间动力对比
乘坐空间方面,两车的前排表现差不多,不过后排空间无论是头部或腿部空间,特斯拉Model Y要更宽裕些。问界M5 EV的优势在于车内横向空间,尤其后排坐满三人情况,没有那么憋屈。另外,问界M5 EV的后排坐垫要更长些,加上柔软适中的填充物,它对腿部的承托也更到位些。
动力方面,问界M5 EV的四驱性能版,采用了前后双电机,综合功率达到496马力,综合扭矩更是达到了675牛·米。而特斯拉Model Y的后轮驱动版,采用的是后置电机,最大功率为264马力,峰值扭矩为340牛·米。变速箱方面,两车都是采用电动车单速变速箱。
● 总结:
对比一番下来,问界M5 EV与特斯拉Model Y可以说是两种不同风格的车型,其实并不难做出选择。问界M5 EV注重的是豪华感与舒适性,做工用料以及舒适性配置更突出,驾驶方面也是舒适性取向;而特斯拉Model Y的内外设计是一种极简风,更强调驾驶感,操控性与智能驾驶辅助表现都更突出。所以,如果您注重品质感,追求舒适的驾乘感,问界M5 EV无疑是更好的选择。但如果你更享受驾驶的快感,追求驾驶辅助的另类体验,那特斯拉Model Y更合适。(图/文 汽车之家 王子平)
对比车型详细参数配置
车型图片 | ![]() | ![]() |
基本参数 | 问界M5 2022款 纯电后驱标准版 | Model Y 2022款 改款 后轮驱动版 |
厂商指导价 | 25.98万 | 26.39万 |
厂商 | AITO 问界 | 特斯拉中国 |
级别 | 中型SUV | 中型SUV |
能源类型 | 纯电动 | 纯电动 |
上市时间 | 2022.09 | 2022.08 |
CLTC纯电续航里程(km) | 620 | 545 |
快充时间(小时) | - | - |
慢充时间(小时) | - | - |
快充电量百分比 | 80 | - |
最大功率(kW) | 200 | 194 |
最大扭矩(N·m) | 360 | 340 |
电动机(Ps) | 272 | 264 |
长*宽*高(mm) | 4785*1930*1620 | 4750*1921*1624 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 200 | 217 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.1 | 6.9 |
官方0-50km/h加速(s) | 3.6 | - |
电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.79 | 1.44 |
整车质保 | 四年或10万公里 | 四年或8万公里 |
首任车主质保政策 | 八年或16万公里 | - |
车身 | 问界M5 2022款 纯电后驱标准版 | Model Y 2022款 改款 后轮驱动版 |
长度(mm) | 4785 | 4750 |
宽度(mm) | 1930 | 1921 |
高度(mm) | 1620 | 1624 |
轴距(mm) | 2880 | 2890 |
前轮距(mm) | 1655 | 1636 |
后轮距(mm) | 1650 | 1636 |
满载最小离地间隙(mm) | 150 | 167 |
空载最小离地间隙(mm) | 170 | - |
接近角(°) | 17 | 17 |
离去角(°) | 24 | 18 |
最大爬坡度(%) | - | 30 |
最大爬坡角度(°) | - | 16.7 |
最小转弯半径(m) | - | 6.065 |
车身结构 | SUV | SUV |
车门开启方式 | 平开门 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 |
前备厢容积(L) | 80 | - |
后备厢容积(L) | 369-776 | 2158 |
风阻系数(Cd) | 0.266 | 0.23 |
整备质量(kg) | 2235 | 1929 |
最大满载质量(kg) | 2610 | 2335 |
电动机 | 问界M5 2022款 纯电后驱标准版 | Model Y 2022款 改款 后轮驱动版 |
电机类型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
电动机总功率(kW) | 200 | 194 |
电动机总功率(Ps) | 272 | 264 |
电动机总扭矩(N·m) | 360 | 340 |
后电动机最大功率(kW) | 200 | 194 |
后电动机最大扭矩(N·m) | 360 | 340 |
驱动电机数 | 单电机 | 单电机 |
电机布局 | 后置 | 后置 |
电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
电芯品牌 | 宁德时代 | 宁德时代 |
电池冷却方式 | 液冷 | 液冷 |
换电 | - | 不支持 |
CLTC纯电续航里程(km) | 620 | 545 |
电池能量(kWh) | 80 | 60 |
电池能量密度(Wh/kg) | 141.7 | 126 |
百公里耗电量(kWh/100km) | 15.1 | 12.7 |
电池组质保 | 八年或16万公里 | 八年或16万公里 |
快充功能 | 支持 | 支持 |
快充时间(小时) | - | - |
慢充时间(小时) | - | - |
快充电量(%) | 80 | - |
变速箱 | 问界M5 2022款 纯电后驱标准版 | Model Y 2022款 改款 后轮驱动版 |
挡位个数 | 1 | 1 |
变速箱类型 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
简称 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
底盘转向 | 问界M5 2022款 纯电后驱标准版 | Model Y 2022款 改款 后轮驱动版 |
驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 |
四驱形式 | - | - |
中央差速器结构 | - | - |
前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 问界M5 2022款 纯电后驱标准版 | Model Y 2022款 改款 后轮驱动版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 255/50 R19 | 255/45 R19 |
后轮胎规格 | 255/50 R19 | 255/45 R19 |
备胎规格 | 无 | 无 |
被动安全 | 问界M5 2022款 纯电后驱标准版 | Model Y 2022款 改款 后轮驱动版 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副驾驶座垫式气囊 | - | - |
前排中间气囊 | - | ● |
后排安全带式气囊 | - | - |
后排座椅防下滑气囊 | - | - |
后排中央安全气囊 | - | - |
后排正向安全气囊 | - | - |
后风挡安全气囊 | - | - |
被动行人保护 | - | - |
缺气保用轮胎 | - | - |
主动安全 | 问界M5 2022款 纯电后驱标准版 | Model Y 2022款 改款 后轮驱动版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
车道偏离预警系统 | ● | ● |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | - |
DOW开门预警 | ● | - |
前方碰撞预警 | ● | ● |
后方碰撞预警 | - | - |
移动物体预警系统 | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | ● |
低速行车警告 | ● | ● |
内置行车记录仪 | ● | ● |
道路救援呼叫 | ● | - |
防侧翻系统 | - | - |
驾驶操控 | 问界M5 2022款 纯电后驱标准版 | Model Y 2022款 改款 后轮驱动版 |
单踏板模式 | - | ● |
能量回收系统 | ● | ● |
自动驻车 | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● |
陡坡缓降 | ● | - |
空气悬架 | - | - |
电磁感应悬架 | - | - |
魔毯智能悬架 | - | - |
可变转向比 | - | - |
整体主动转向系统 | - | - |
拖挂模式 | - | - |
四驱/越野 | 问界M5 2022款 纯电后驱标准版 | Model Y 2022款 改款 后轮驱动版 |
涉水感应系统 | - | - |
低速四驱 | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克转弯 | - | - |
涉水喉 | - | - |
驾驶硬件 | 问界M5 2022款 纯电后驱标准版 | Model Y 2022款 改款 后轮驱动版 |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
透明底盘/540度影像 | - | - |
驾驶功能 | 问界M5 2022款 纯电后驱标准版 | Model Y 2022款 改款 后轮驱动版 |
倒车车侧预警系统 | ● | - |
卫星导航系统 | ● | ● |
导航路况信息显示 | ● | ● |
AR实景导航 | - | - |
高精地图 | - | - |
并线辅助 | ● | ● |
车道保持辅助系统 | ● | ● |
车道居中保持 | ● | ● |
道路交通标识识别 | ● | ○ |
夜视系统 | - | - |
辅助泊车入位 | ● | ○ |
遥控泊车 | ● | ○ |
记忆泊车 | - | - |
代客泊车 | - | - |
循迹倒车 | - | - |
辅助变道 | - | ○ |
辅助匝道自动驶出(入) | - | - |
信号灯识别 | - | ○ |
远程召唤 | - | ○ |
方向盘离手检测 | - | - |
起步提醒 | - | - |
外观/防盗 | 问界M5 2022款 纯电后驱标准版 | Model Y 2022款 改款 后轮驱动版 |
电动扰流板 | - | - |
自动开合车门 | - | - |
无框设计车门 | - | ● |
魔术感应门 | - | - |
电动后备厢 | ● | ● |
感应后备厢 | - | - |
电动后备厢位置记忆 | ● | ● |
尾门玻璃独立开启 | - | - |
车库门遥控装置 | - | - |
车顶行李架 | - | - |
车内中控锁 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
隐藏电动门把手 | ● | - |
按键式车门开启 | - | - |
主动闭合式进气格栅 | ● | - |
电池预加热 | ● | ● |
对外放电 | ● | - |
整车无线充电 | - | - |
车外灯光 | 问界M5 2022款 纯电后驱标准版 | Model Y 2022款 改款 后轮驱动版 |
LED日间行车灯 | ● | ● |
自适应远近光 | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - |
转向头灯 | - | - |
前大灯雨雾模式 | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - |
大灯延时关闭 | ● | ● |
场景灯语 | - | - |
天窗/玻璃 | 问界M5 2022款 纯电后驱标准版 | Model Y 2022款 改款 后轮驱动版 |
星空天窗 | - | - |
光感天幕 | - | - |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后排侧隐私玻璃 | ● | ● |
后雨刷 | ● | - |
可加热喷水嘴 | - | - |
屏幕/系统 | 问界M5 2022款 纯电后驱标准版 | Model Y 2022款 改款 后轮驱动版 |
旋转大屏 | - | - |
可翻转中控屏幕 | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
语音免唤醒词 | ● | - |
语音连续识别 | ● | - |
可见即可说 | ● | - |
手势控制 | - | - |
面部识别 | ● | - |
声纹识别 | - | - |
车载电视 | - | - |
后排控制多媒体 | - | - |
多指飞屏操控 | - | - |
触屏振动反馈 | - | - |
屏幕防窥 | - | - |
智能化配置 | 问界M5 2022款 纯电后驱标准版 | Model Y 2022款 改款 后轮驱动版 |
车联网 | ● | ● |
OTA升级 | ● | ● |
Wi-Fi热点 | - | - |
V2X通讯 | - | - |
车内生物监测系统 | - | - |
主动降噪 | - | - |
模拟声浪 | - | - |
车载KTV | - | - |
方向盘/内后视镜 | 问界M5 2022款 纯电后驱标准版 | Model Y 2022款 改款 后轮驱动版 |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - |
方向盘加热 | - | ● |
方向盘记忆 | - | ● |
全液晶仪表盘 | ● | - |
HUD抬头数字显示 | ● | - |
AR-HUD增强现实抬头显示 | - | - |
电动可调踏板 | - | - |
ETC装置 | - | - |
车内充电 | 问界M5 2022款 纯电后驱标准版 | Model Y 2022款 改款 后轮驱动版 |
220V/230V电源 | - | - |
行李厢12V电源接口 | ● | ● |
座椅配置 | 问界M5 2022款 纯电后驱标准版 | Model Y 2022款 改款 后轮驱动版 |
运动风格座椅 | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
头颈暖风系统 | - | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
第二排座椅电动调节 | - | - |
可升降前后排车厢隔断 | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排独立座椅 | - | - |
第三排座椅电动调节 | - | - |
后排座椅电动放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
前后移动扶手箱 | - | - |
音响/车内灯光 | 问界M5 2022款 纯电后驱标准版 | Model Y 2022款 改款 后轮驱动版 |
杜比全景声(Dolby Atmos) | - | - |
触摸式阅读灯 | ● | - |
空调/冰箱 | 问界M5 2022款 纯电后驱标准版 | Model Y 2022款 改款 后轮驱动版 |
热泵空调 | ● | ● |
后排独立空调 | - | - |
后座出风口 | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● |
车载空气净化器 | ● | ● |
车内PM2.5过滤装置 | ● | ● |
负离子发生器 | ● | - |
车内香氛装置 | ● | - |
车载冰箱 | - | - |