复古优雅VS海洋美学
[汽车之家 车型PK] 在燃油车时代,20万元左右的中型车市场一直以来都是兵家必争之地,当年无论是南北大众的帕萨特、迈腾,还是日系三剑客-雅阁、凯美瑞、天籁,都曾在这一市场上厮杀了十多年。新能源时代中,这一级别车型选择不太多,除了早几年上市的特斯拉Model 3和小鹏P7之外罕有强手。但在过去的2022年中,有越来越多的厂商开始重视这一市场了,诸如欧拉闪电猫、比亚迪海豹、长安深蓝SL03等车型竞相入局,也为新能源中型车市场注入了活力。如果说比亚迪海豹的综合竞争力在这一级别中拔尖儿,那今天就看看欧拉闪电猫有没有实力挑战一下它。汽车之家也组织了一场两车的对比试驾活动,之后将带来全方位的动态对比内容。
欧拉闪电猫在2022年10月31日正式上市,定位为中型纯电动轿跑车型,售价区间为18.98-26.98万元,共分为4个车型,有两款续航为555km的前驱车型、续航为705km的前驱长续航车型,还有动力最强的双电机四驱车型,本文选取的对比车型为2022款 555km 尊贵版,是整个车系中的次低配车型。
比亚迪海豹在2022年7月29日正式上市,定位中型纯电动车型,售价区间为21.28-28.98万元,同闪电猫一样,车系中共有四个车型,两款续航为550km的单电机后驱车型、续航为700km的长续航车型和一款双电机四驱的性能版车型,本文选取的对比车型是2022款 标准续航后驱版精英型。
外观方面两台车使用的都是自家品牌家族化设计语言,欧拉闪电猫圆润可爱还有些复古的造型很难让人把眼睛从它身上挪开,尤其是对于一些女孩子来说更是吸引人;比亚迪海豹则走的是动感路线,整个外观造型气势感十足,尾部的扩散器设计让人一下就感觉它并不好惹。两台车可以说是截然不同的风格了。
舒展简洁VS层次分明
内饰方面,欧拉闪电猫的车内使用了不少圆形元素,继续走可爱的路线,三个圆形屏幕组成的仪表盘既复古又时尚,着实让人看了之后大呼喜欢。空调控制区域布置在中控台下方的旋钮处,物理控制也很方便操作,镂空的中控台也增加了车内的设计感和储物空间。整个内饰的精致感和豪华感都令人满意。
比亚迪海豹的内饰没有那么多可爱的元素,取而代之的是形式多样的海洋元素点缀其中,稍显复杂的线条勾勒出来的样式却一点儿不显得繁复臃肿,反而让人觉得其整体造型非常流畅舒展和有层次感,并且海豹和闪电猫一样采用了镂空中控台设计,前排充电接口等放置在镂空区域。最值得一提的是副驾一侧的造型与涌起的海浪造型相近,很有意思的设计。
欧拉闪电猫的中控屏的尺寸为12.3英寸,尺寸上不如比亚迪海豹的大,但是功能上啥也不缺,正常的在线娱乐内容、智能语音交互功能都很齐备,同时车内还有人脸识别交互、HUD抬头显示等优势配置。在智能驾驶辅助方面,欧拉闪电猫配备了全速域自适应巡航、车道保持、智能过弯、交通标志识别等功能,同时还能用20000元选装ORA-PILOT 3.0的智能辅助驾驶套装,包含感知增益、辅助驾驶增益和主动安全增益,简单来说就是多了4颗侧视摄像头、3颗毫米波雷达和5G高精地图等,对于辅助驾驶有兴趣的朋友可不容错过。比亚迪海豹也具备基本的驾驶辅助功能,自适应巡航、主动刹车、交通拥堵辅助等功能也都配备了。
乘坐空间及动力对比
乘坐空间方面,两车各有优势,欧拉闪电猫在后排腿部空间的表现要更好一些,对于后排乘客的乘坐感受大有裨益,同时得益于双天幕中后天幕与后风挡玻璃融为一体的设计,后排头部空间也要更充裕一些。海豹在前排腿部空间和前后排车身宽度方面更有优势。配置方面,欧拉闪电猫的前排座椅有加热、通风和按摩功能,同时主驾驶位还支持座椅记忆。比亚迪海豹的这款车型则并没有配备这些功能。
欧拉闪电猫有单电机和双电机两种动力布局,本文中的尊贵版车型使用的是前置单电机,车系中的顶配车型为四驱高性能版,前后双电机,总功率为408马力,总扭矩为680牛·米,官方0-100km/h加速时间为4.3秒。电池方面,CLTC工况下续航里程为555km的单电机车型配备了容量为63.87kWh的磷酸铁锂电池,续航里程为705km的长续航版配备的是容量为83.49kWh的三元锂电池,四驱高性能版的续航里程为600km,使用的也是83.49kWh的三元锂电池;比亚迪海豹同样也有单电机和双电机两种动力布局,顶配的四驱性能版前后双电机的总功率为390马力、总扭矩为670牛·米。电池方面,CLTC续航里程为550km的车型使用的是容量为61.4kWh的磷酸铁锂电池,长续航版和四驱性能版使用的是容量为82.5kWh的磷酸铁锂电池。
●总结:
两款车都是在各自领域很成功的车型,价格相近,但是面对的目标消费群体却有一些区别。女性用户会更喜欢可爱感十足的欧拉闪电猫,并且它支持选装更智能的辅助驾驶功能,同时欧拉闪电猫使用的笼式高强度车身、高标准的电池防护设计等都为其锦上添花;比亚迪海豹更适合对驾驶有一定兴趣的朋友,比亚迪在新能源车的造诣自不必多说,品质过硬,电池安全性也没问题。喜欢这两台车的朋友不妨多去体验试驾一下,结合本文内容,相信最终选谁,您心中已经有答案了。
两车参数配置表
相关车型参数配置表:
车型图片 | ||
基本参数 | 海豹 2022款 550km 标准续航后驱版精英型 | 欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版 |
厂商指导价 | 21.28万 | 20.38万 |
厂商 | 比亚迪 | 长城汽车 |
级别 | 中型车 | 中型车 |
能源类型 | 纯电动 | 纯电动 |
上市时间 | 2022.07 | 2022.10 |
CLTC纯电续航里程(km) | 550 | 555 |
快充时间(小时) | 0.5 | - |
慢充时间(小时) | - | - |
快充电量百分比 | 80 | 30-80 |
最大功率(kW) | 150 | 150 |
最大扭矩(N·m) | 310 | 340 |
电动机(Ps) | 204 | 204 |
长*宽*高(mm) | 4800*1875*1460 | 4871*1862*1500 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) | 180 | 170 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.5 | - |
电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.43 | 1.49 |
整车质保 | 六年或15万公里 | 五年或15万公里 |
首任车主质保政策 | - | - |
车身 | 海豹 2022款 550km 标准续航后驱版精英型 | 欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版 |
长度(mm) | 4800 | 4871 |
宽度(mm) | 1875 | 1862 |
高度(mm) | 1460 | 1500 |
轴距(mm) | 2920 | 2870 |
前轮距(mm) | 1620 | 1583 |
后轮距(mm) | 1625 | 1603 |
接近角(°) | 13 | 12 |
离去角(°) | 14 | 18 |
最小转弯半径(m) | 5.7 | - |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
车门开启方式 | 平开门 | 平开门 |
车门数(个) | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 |
后备厢容积(L) | - | - |
风阻系数(Cd) | 0.219 | 0.22 |
整备质量(kg) | 1885 | 1930 |
最大满载质量(kg) | 2260 | 2345 |
电动机 | 海豹 2022款 550km 标准续航后驱版精英型 | 欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版 |
电机类型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
电动机总功率(kW) | 150 | 150 |
电动机总功率(Ps) | 204 | 204 |
电动机总扭矩(N·m) | 310 | 340 |
前电动机最大功率(kW) | - | 150 |
前电动机最大扭矩(N·m) | - | 340 |
后电动机最大功率(kW) | 150 | - |
后电动机最大扭矩(N·m) | 310 | - |
驱动电机数 | 单电机 | 单电机 |
电机布局 | 后置 | 前置 |
电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
电芯品牌 | 弗迪 | 宁德时代/蜂巢能源 |
电池冷却方式 | 液冷 | 液冷 |
CLTC纯电续航里程(km) | 550 | 555 |
电池能量(kWh) | 61.4 | 64.31 |
电池能量密度(Wh/kg) | - | 140.37 |
百公里耗电量(kWh/100km) | 12.6 | 13.2 |
电池组质保 | 首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准) | 首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准) |
快充功能 | 支持 | - |
快充功率(kW) | 110 | - |
快充时间(小时) | 0.5 | - |
慢充时间(小时) | - | - |
快充电量(%) | 80 | 30-80 |
变速箱 | 海豹 2022款 550km 标准续航后驱版精英型 | 欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版 |
挡位个数 | 1 | 1 |
变速箱类型 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
简称 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
底盘转向 | 海豹 2022款 550km 标准续航后驱版精英型 | 欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版 |
驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - |
中央差速器结构 | - | - |
前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 海豹 2022款 550km 标准续航后驱版精英型 | 欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 225/50 R18 | 235/50 R18 |
后轮胎规格 | 225/50 R18 | 235/50 R18 |
备胎规格 | 补胎工具 | 补胎工具 |
被动安全 | 海豹 2022款 550km 标准续航后驱版精英型 | 欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后● | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部气囊 | ● | - |
副驾驶座垫式气囊 | - | - |
前排中间气囊 | - | - |
后排安全带式气囊 | - | - |
后排座椅防下滑气囊 | - | - |
后排中央安全气囊 | - | - |
后排正向安全气囊 | - | - |
后风挡安全气囊 | - | - |
被动行人保护 | - | - |
缺气保用轮胎 | - | - |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
主动安全 | 海豹 2022款 550km 标准续航后驱版精英型 | 欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版 |
车道偏离预警系统 | ● | ● |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | - | ● |
DOW开门预警 | ● | ● |
前方碰撞预警 | ● | ● |
后方碰撞预警 | ● | ● |
移动物体预警系统 | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - |
低速行车警告 | ● | ● |
内置行车记录仪 | ● | ● |
道路救援呼叫 | ● | ● |
防侧翻系统 | - | - |
驾驶操控 | 海豹 2022款 550km 标准续航后驱版精英型 | 欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版 |
单踏板模式 | - | ● |
能量回收系统 | ● | ● |
自动驻车 | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - |
空气悬架 | - | - |
电磁感应悬架 | - | - |
魔毯智能悬架 | - | - |
可变转向比 | - | - |
整体主动转向系统 | - | - |
拖挂模式 | - | - |
四驱/越野 | 海豹 2022款 550km 标准续航后驱版精英型 | 欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版 |
涉水感应系统 | - | - |
低速四驱 | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克转弯 | - | - |
涉水喉 | - | - |
驾驶硬件 | 海豹 2022款 550km 标准续航后驱版精英型 | 欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版 |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
透明底盘/540度影像 | ● | ● |
驾驶功能 | 海豹 2022款 550km 标准续航后驱版精英型 | 欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版 |
倒车车侧预警系统 | ● | ● |
卫星导航系统 | ● | ● |
导航路况信息显示 | ● | ● |
AR实景导航 | - | - |
高精地图 | - | ○ |
并线辅助 | ● | ● |
车道保持辅助系统 | ● | ● |
车道居中保持 | ● | ● |
道路交通标识识别 | ● | ● |
夜视系统 | - | - |
自动泊车入位 | - | ● |
遥控泊车 | ● | ● |
记忆泊车 | - | - |
代客泊车 | - | - |
自动变道辅助 | - | - |
匝道自动驶出(入) | - | - |
信号灯识别 | - | - |
循迹倒车 | - | ● |
远程召唤 | - | - |
方向盘离手检测 | - | - |
起步提醒 | - | - |
外观/防盗 | 海豹 2022款 550km 标准续航后驱版精英型 | 欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版 |
运动外观套件 | - | - |
电动扰流板 | - | ● |
自动开合车门 | - | - |
无框设计车门 | - | ● |
魔术感应门 | - | - |
电动后备厢 | - | ● |
感应后备厢 | - | ● |
电动后备厢位置记忆 | - | - |
尾门玻璃独立开启 | - | - |
车库门遥控装置 | - | - |
车顶行李架 | - | - |
车内中控锁 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
隐藏电动门把手 | ● | ● |
按键式车门开启 | - | - |
主动闭合式进气格栅 | ● | ● |
电池预加热 | ● | ● |
对外放电 | ● | ● |
整车无线充电 | - | - |
车外灯光 | 海豹 2022款 550km 标准续航后驱版精英型 | 欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版 |
LED日间行车灯 | ● | ● |
自适应远近光 | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - |
转向头灯 | - | - |
前大灯雨雾模式 | ● | - |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - |
大灯延时关闭 | ● | ● |
场景灯语 | - | - |
天窗/玻璃 | 海豹 2022款 550km 标准续航后驱版精英型 | 欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版 |
星空天窗 | - | - |
光感天幕 | - | - |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加热喷水嘴 | - | - |
屏幕/系统 | 海豹 2022款 550km 标准续航后驱版精英型 | 欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版 |
旋转大屏 | ● | - |
可翻转中控屏幕 | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
手势控制 | - | - |
面部识别 | - | ● |
声纹识别 | - | - |
应用商店 | - | - |
车载电视 | - | - |
后排控制多媒体 | - | - |
多指飞屏操控 | - | - |
触屏振动反馈 | - | - |
屏幕防窥 | - | - |
语音免唤醒词 | - | - |
语音连续识别 | - | - |
可见即可说 | - | - |
智能化配置 | 海豹 2022款 550km 标准续航后驱版精英型 | 欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版 |
车联网 | ● | ● |
OTA升级 | ● | ● |
Wi-Fi热点 | ● | ● |
V2X通讯 | - | - |
车内生物监测系统 | - | - |
主动降噪 | - | - |
模拟声浪 | - | ● |
车载KTV | - | - |
方向盘/内后视镜 | 海豹 2022款 550km 标准续航后驱版精英型 | 欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版 |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - |
方向盘加热 | - | ● |
方向盘记忆 | - | - |
全液晶仪表盘 | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | ● |
AR-HUD增强现实抬头显示 | - | - |
电动可调踏板 | - | - |
ETC装置 | - | ○ |
车内充电 | 海豹 2022款 550km 标准续航后驱版精英型 | 欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版 |
220V/230V电源 | - | - |
行李厢12V电源接口 | - | - |
座椅配置 | 海豹 2022款 550km 标准续航后驱版精英型 | 欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版 |
运动风格座椅 | - | ● |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
头颈暖风系统 | - | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
第二排座椅电动调节 | - | - |
可升降前后排车厢隔断 | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排独立座椅 | - | - |
第三排座椅电动调节 | - | - |
后排座椅电动放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
前后移动扶手箱 | - | - |
音响/车内灯光 | 海豹 2022款 550km 标准续航后驱版精英型 | 欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版 |
杜比全景声(Dolby Atmos) | - | - |
触摸式阅读灯 | ● | - |
主动式环境氛围灯 | - | - |
空调/冰箱 | 海豹 2022款 550km 标准续航后驱版精英型 | 欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版 |
热泵空调 | ● | ● |
后排独立空调 | - | - |
后座出风口 | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● |
车载空气净化器 | ● | - |
车内PM2.5过滤装置 | ● | ● |
负离子发生器 | ● | - |
车内香氛装置 | - | ● |
空气质量监测 | - | ● |
车载冰箱 | - | - |