[汽车之家 初步海选] 如今的新能源车市场真的是卷出了新高度，即便要在30-40万元的价格区间选一台车，也是件比较头疼的事儿，因为选择真的太多了，而且个个还都是实力派，要颜值有颜值、有品质有品质、要智能有智能……本期内容就选了四款这个价位区间里大家关注度比较高的车型，它们分别是腾势N7(参数|询价)、极氪001、蔚来ES6以及理想L7，想必这也是大家选车时绕不开的几位选手。
● 腾势N7
官方指导价：30.18-37.98万元
腾势N7是腾势品牌的又一款全新车型，前几天刚上市，它可以说是这个价位区间里综合实力相当强的选手。官方的定位是猎跑SUV，独特的车身姿态是它外观设计的一大特点。除此之外，它身上搭载相当多的前沿技术，比如首发的云辇-A智能空气车身控制系统、CCT舒适控制技术、iCVC智能矢量控制、iADC智能漂移控制系统、腾势Pilot高阶智能驾驶辅助系统等等，拥有多重光环加身。
外观方面，腾势N7将提供两款不同的前脸造型设计，可以满足不同用户审美需求。值得一提的是，激光雷达被布置在两侧雾灯区域，并用黑水晶材质进行设计融合，看起来更加协调。另外，侧面采用了凌厉的线条勾勒，加上向下压的车顶线条，营造出向前俯冲的动感姿态。顶配车型上还有专属的N-Sport运动套件，视觉效果拉满。
内饰方面，腾势N7延续了家族式的设计风格，配备17.3英寸的大尺寸液晶屏以及全液晶仪表，同时还配备副驾屏，整个中控看起来相当有层次感，而且各种皮质+缝线工艺，营造出不错的车厢档次感。搭载的腾势Link超智能交互车机系统功能非常丰富，实用性很好。值得一提的是，腾势N7搭载了帝瓦雷的16扬声器系统，这是帝瓦雷第一次在汽车音响上发力，腾势也是其首家合作品牌，而且这是全系标配，很有吸引力。
动力方面，腾势N7提供了单电机后驱与双电机四驱两个动力版本，其中四驱版本的0-100km/h的加速仅为3.9秒。实际体验来看，四驱版的动力十分强劲，无论是中低速还是高速，动力储备都相当充足。值得一提的是，有云辇-A技术加持的腾势N7，底盘的舒适性表现足够出色，处理大小的振动都比较细腻，给到不错的高级感。
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