5. 零跑推新C10上市，欧洲出海良好开局能否继续？
5月15日推出了2026款零跑C10正式上市。该车继续提供纯电以及增程两种动力类型，其中纯电版起售价为12.28万元，增程版起售价同样为12.28万元。增程版的起售价下降了1.3万元，纯电版530续航的起售价下降了1.6万。
4月零跑再拿新势力第一，超越理想
4月，零跑汽车交付新车4.10万辆，同比增长173.50%，连续2个月再次摘得造车新势力月销量冠军；前4个月，零跑汽车累计销量12.86万辆，同比增长165.60%。
小鹏汽车市场表现则相对稳定，连续6个月销量稳定在3万辆以上，而理想汽车相比之下比较一般，销量被零跑汽车和小鹏汽车赶超
零跑在德国挑战达契亚Spring“德国最便宜电动汽车”的地位
在2万欧元以下电动车，达契亚Spring和零跑T03几乎是唯二的选择。2025年第1季度，达契亚Spring在德国注册量为1625辆，同比减少14.7%，零跑T03为614辆。
在微型新乘用车市场，达契亚Spring占据的市场份额为11.9%，后者占4.5%。
短评：
欧盟允许三年平均计算排放目标，为欧洲车企提供了喘息之机。在市场重新洗牌、贸易秩序受到挑战、地缘形势紧张的背景下，车企的市场决策和产品战略，从来都不只是单纯的市场和产品决策。至于零跑汽车在欧洲会不会继续将重点放在价格路线上，还有待观察。
加载中
