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限量52辆 梅赛德斯-AMG GT APXGP版发布 与电影《F1》联名

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[汽车之家 新车首发] 在日前举行的2025 F1迈阿密大奖赛期间,梅赛德斯-AMG GT(参数|询价) APXGP限量版车型也正式迎来发布。该车是专为F1题材电影《F1》而推出的限量特别版车型,许多设计元素和定制细节都与《F1》电影中虚构的APXGP车队相关,该车将限量52辆。《F1》电影由布拉德·皮特主演,将于2025年夏季海外上映。

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来看新车,该车在AMG GT 63 4MATIC+的基础上选装了AMG Night Package II外饰套件,整体采用黑色哑光涂装,另外AMG盾徽和奔驰LOGO均采用黑色镀铬装饰。在此基础上,其还配备APXGP车队拉花,包括格栅框架、前翼子板(方格旗设计拉花)、侧裙板、后裙板和扩散器等处均采用金色装饰,另外它还配备21英寸锻造轮圈,内部采用黑色涂装卡钳。

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车辆内部同样采用了大量金色装饰,包括座椅缝线、门板、仪表板以及中控台等处。由MANUFAKTUR高级定制部门打造的门槛饰件拥有金色“AMG”标识,同时地垫上绣有“APXGP”皮革贴片,中控台则会镶嵌“Limited Edition 1 of 52”限量编号铭牌。值得一提的是,用户还可收到随车附赠的定制AMG车衣,其采用抗撕裂合成纤维与法兰绒内层,保护漆面免受划痕与灰尘侵蚀。

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动力部分,新车依旧搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率585马力,并会搭载AMG Performance 4MATIC+四驱系统,以及AMG ACTIVE RIDE CONTROL悬架系统等等。另外该车还会标配AMG陶瓷制动系统与碳纤维空气动力学套件,包括固定式尾部扰流板和扩散器等。(文/汽车之家 郭辰)

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    97万买个AMG品牌的四门大轿跑,样子、气质、实用性都有了,综合实力不俗。但该怎么绕过Panamera这个坎儿呢?试试合并同类项进行选择吧,AMG GT胜在内外装饰,Panamera胜在品牌。

    评测编辑-梁奇:

    设计方面,我个人不是很喜欢,尤其是车头、车尾部分的设计,感觉有些不协调,但是侧腰线依然保留了流畅感,运动姿态尽显。内饰依然豪华至上,奢华感油然而生。动力方面,3.0T+48V轻混系统,具备非常充足的动力储备,日常驾驶算是过剩了。发动机声浪有所保留,低调的回火声,与自身的优雅相结合,能够提供非常惬意的驾驶体验。

    评测编辑-周宇轩:

    悬架支撑挺到位的,加速和对手比也不差,最主要的是后排配置相当不错,但AMG标志性的排气声在它身上有些弱了,开起来感觉还没有A45有驾驶氛围。

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    AMG GT C最吸引我的就是上佳的操控体验,它的极限很高,同时有着天籁般的嗓音,我不太满意的就是外观,倒不是说不好看,只是它跟AMG GT S区别太小,我希望它看起来能更凶一些。

    评测编辑-王涛:

    AMG GT C没有跟AMG GT R一样完全向赛道倾斜,它考虑了部分日常使用和性价比,V8的声浪非常迷人,557马力的车才180多万,你说值不值。

    评测编辑-:

    AMG GT C车身设计跟比例非常特殊,一看就是个狠角,开起来也无时无刻不透着一股子狠劲儿,喜欢这种纯爷们儿的设定。

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    评测编辑-罗浩:

    这造型,这性能,再加上这价格,恰好等于10分!就这样,只要别加价就行。

    评测编辑-李毅:

    我偏爱一切造型复古的东西,这辆AMG GT S当然也不例外。作为目前奔驰旗下的性能旗舰,AMG GT S的各项实测数据都对得起它的身份,发动机舱内的4.0T发动机声威并重,粗暴的嗓门仍能让AMG死忠们瞬间高潮。至于价格则不必多说,奔驰难得厚道一回,喜欢的土豪们请赶紧出手。

    评测编辑-时睦华:

    这车太躁了,发动机启动以后一直就嗡嗡哇哇的,走起来,就听到呜噜哇啦噼里啪啦,一看就知是一个纯粹的大玩具,甚是惹人喜欢。它的动力性能和操控性能也完全对得起售价。相反,我倒是觉得这家伙长得有点低调,相比SLS、911那些车,被人注意到的几率略小一点。所以,它更适合那些真正的玩家。

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指导价:99.28-192.48万
级别:跑车
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