先听梦薇聊外观
[汽车之家 精彩车生活] 最萌选车差!由我们公司的老男人王勐(měng)与少女梦薇两位相差18岁的同事强行搭档组成萌新CP,以各自视角体验车型特点。这次第一期我们来讲最近很火的一款车——雪佛兰科鲁泽。
科鲁泽是今年3月份上市的一款新车,这辆是顶配的RS 330T 痛快版,指导价11.99万元。它的定位在科鲁兹和科沃兹之间,主打运动风格,看来应该是为了吸引那些年轻男性消费者,下面听听这两位怎么说。
王勐,勐哥,喜欢看游记的应该认识,擅长编排情景剧,如今已到不惑之年,结婚有娃,成熟稳重又不失风骚气质。
梦薇,Vivi,20出头(不可置疑),喜欢(被)拍照,在汽车之家论坛中拥有不少粉丝,论坛ID:薇薇0116,一会儿有空可以去补补功课。
科鲁泽有1.0T和1.3T两个排量,外观也是两种,1.0T叫“Redline”,1.3T叫“RS”,它俩外观有差异,都是偏运动的元素。
科鲁泽是同价位中少有的比较时尚的车型,对小姑娘来说挺有吸引力,年轻人虽然预算不多,但还是要追时髦的,所以梦薇特别喜欢。当然她也不懂空气动力学或者运动型车的经典元素什么的,单纯觉得好看而已。
勐哥肯定没那么多时尚运动的要求,四十岁大老爷们早就过那个劲儿了,他想要的首先是大!科鲁泽轴距2640mm,在同级别中没有优势,这是他不太满意的一点。不过外形稍微运动一点是个加分项,好歹心态可以年轻一下,同级别太多中庸款都看腻了。
内饰还是年轻人的主场
科鲁泽内饰延续了雪佛兰家族“双飞翼”风格,同样偏运动的设计,而且做工用料比较好,纯黑的配色显得挺有品质感。多媒体系统采用8英寸彩色触摸屏,显示效果和操作界面都令人满意,唯一的问题是细节人性化方面还有待提高。
空间和底盘勐哥有话说
梦薇对空间没有太多需求,多数时候车里顶多俩人。勐哥有些意见,虽然全家人没有什么个头特高的,乘坐空间没问题,不过后排座椅不能放倒是个遗憾,不能搬大件东西。
科鲁泽装备的是1.0T和1.3T两款发动机,这辆1.3T车型最大功率163马力,最大扭矩230牛·米,搭配6AT变速箱,参数确实很出色。
梦薇肯定对3缸没有什么意见,动力不差就行,偶尔心情好了还要运动一下,不必真的开多快,能给人一定的感官体验就行,从这个角度来说科鲁泽足够她用了。操控是科鲁泽的强项,底盘整体调校风格偏硬朗,开起来显得很紧致,这方面真的可以称得上运动。女生对过弯速度倒没什么要求,她的评价是开着顺手,很容易适应,不害怕。勐哥更注重内在的机械品质,3缸就跟电动车一样,是未来的趋势,理论上说小排量用3缸燃烧效率更高,可是传统观念还是很难改变,何况3缸机的特性确实有点儿不一样,对于开惯了二十多年车的勐哥来说确实很难完全接受。舒适性方面,细碎振动能够较好过滤,较大颠簸处理干净利索,勐哥认为即使满载出远门也不会让家里人觉得难受。
总结:
经过两位的体验,科鲁泽的特点总结如下:
雪佛兰科鲁泽最终评价 | ||
梦薇 | 勐哥 | |
外观 | 时尚帅气。 | 外形平稳中带着年轻化,同级别中比较新颖,轮圈好看,不过RS标志还有后面那个扰流板对我这岁数的人来说太闹腾。 |
内饰 | 中控台样式和做工好评,多媒体系统功能多,安吉星和远程遥控功能很高级,主要缺点是没有主驾驶化妆镜。 | 功能操作简便,储物空间不错,方向盘没法前后调节。 |
空间 | 平时很少用,无所谓。 | 对于普通身高的人来说足够宽敞,后排地板较平,头枕太敷衍,后排没法放倒。 |
动力 | 够强,稍微运动一下能满足。 | 不是特别在意动力强不强,三缸发动机振动很轻微,但难免有心理障碍。 |
操控 | 灵活好开! | 转向手感不错,底盘扎实,车身比较紧致,舒适性也不差。 |
本期最萌年龄差CP体验到此结束,话说你们不会真以为俩人相差18岁吧?以后你们老能看到他俩,下期见!(文/图/摄影 汽车之家最萌CP团队)
参数配置
车型图片 | ![]() |
基本参数 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
厂商指导价 | 11.99万 |
厂商 | 上汽通用雪佛兰 |
级别 | 紧凑型车 |
能源类型 | 汽油 |
环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2019.03 |
最大功率(kW) | 120 |
最大扭矩(N·m) | 230 |
发动机 | 1.3T 163马力 L3 |
变速箱 | 6挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4630*1798*1485 |
车身结构 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) | 195 |
官方0-100km/h加速(s) | - |
实测0-100km/h加速(s) | 8.42 |
实测100-0km/h制动(m) | 37.96 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 5.8 |
整车质保 | 三年或10万公里 |
车身 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
长度(mm) | 4630 |
宽度(mm) | 1798 |
高度(mm) | 1485 |
轴距(mm) | 2640 |
前轮距(mm) | 1538 |
后轮距(mm) | 1541 |
接近角(°) | 14 |
离去角(°) | 14 |
车身结构 | 三厢车 |
车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 4 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 44 |
后备厢容积(L) | 405 |
整备质量(kg) | 1265 |
发动机 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
发动机型号 | LIY |
排量(mL) | 1349 |
排量(L) | 1.3 |
进气形式 | 涡轮增压 |
发动机布局 | 横置 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 3 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 10 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 163 |
最大功率(kW) | 120 |
最大功率转速(rpm) | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 230 |
最大扭矩转速(rpm) | 1800-4400 |
最大净功率(kW) | - |
燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI |
变速箱 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) |
简称 | 6挡手自一体 |
底盘转向 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
车轮制动 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 205/55 R16 |
后轮胎规格 | 205/55 R16 |
备胎规格 | 非全尺寸 |
被动安全 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | - |
副驾驶座垫式气囊 | - |
前排中间气囊 | - |
后排安全带式气囊 | - |
后排座椅防下滑气囊 | - |
后排中央安全气囊 | - |
被动行人保护 | - |
缺气保用轮胎 | - |
主动安全 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
ABS防抱死 | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | - |
主动刹车/主动安全系统 | - |
疲劳驾驶提示 | - |
内置行车记录仪 | ○ |
道路救援呼叫 | ● |
驾驶操控 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
发动机启停技术 | ● |
自动驻车 | - |
上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - |
空气悬架 | - |
电磁感应悬架 | - |
可变转向比 | - |
整体主动转向系统 | - |
四驱/越野 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
中央差速器锁止功能 | - |
涉水感应系统 | - |
驾驶硬件 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● |
驾驶功能 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
倒车车侧预警系统 | ● |
卫星导航系统 | ● |
导航路况信息显示 | ● |
并线辅助 | ● |
车道保持辅助系统 | - |
道路交通标识识别 | - |
夜视系统 | - |
辅助泊车入位 | - |
外观/防盗 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
电动扰流板 | - |
无框设计车门 | - |
电动后备厢 | - |
感应后备厢 | - |
电动后备厢位置记忆 | - |
尾门玻璃独立开启 | - |
车顶行李架 | - |
发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● |
无钥匙启动系统 | - |
隐藏电动门把手 | - |
主动闭合式进气格栅 | - |
电池预加热 | - |
车外灯光 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
LED日间行车灯 | ● |
自适应远近光 | - |
自动头灯 | ● |
转向辅助灯 | - |
转向头灯 | - |
前大灯雨雾模式 | - |
大灯高度可调 | ● |
大灯清洗装置 | - |
大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
前/后电动车窗 | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | - |
后风挡遮阳帘 | - |
后排侧隐私玻璃 | - |
后雨刷 | - |
可加热喷水嘴 | - |
屏幕/系统 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
中控液晶屏分屏显示 | - |
蓝牙/车载电话 | ● |
手势控制 | - |
面部识别 | - |
车载电视 | - |
后排控制多媒体 | - |
智能化配置 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
车联网 | ● |
OTA升级 | - |
主动降噪 | - |
方向盘/内后视镜 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - |
方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - |
全液晶仪表盘 | - |
HUD抬头数字显示 | - |
电动可调踏板 | - |
车内充电 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
220V/230V电源 | - |
行李厢12V电源接口 | - |
座椅配置 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
运动风格座椅 | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
副驾驶位后排可调节按钮 | - |
第二排座椅电动调节 | - |
后排小桌板 | - |
第二排独立座椅 | - |
后排座椅电动放倒 | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后- |
后排杯架 | - |
音响/车内灯光 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
触摸式阅读灯 | - |
空调/冰箱 | 科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI |
后排独立空调 | - |
后座出风口 | ● |
温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | - |
车内PM2.5过滤装置 | ● |
负离子发生器 | - |
车内香氛装置 | - |
车载冰箱 | - |