2024北京车展，上汽通用凯迪拉克宣布，其全新的豪华中型 SUV IQ傲歌将于2024年4月25号正式亮相。这款车有两个型号，分别为23.97万和26.97万的四驱车.另外，用户还可以享受到更多的优惠，例如：整车和三电系统终身质保，以及至高达10000元以旧换新的优惠。与此同时，凯迪拉克还推出了“宠粉福利”，凯迪拉克 IQ傲歌的客户，可以享受三年三年的八折优惠，让消费者在购买新车时，不再有任何后顾之忧。
凯迪拉克一直秉承着 ART和 SCIENCE的技术审美概念，而智睿傲歌也是凯迪拉克的原汁原味。秉承经典的钻石切割设计， IQ傲歌的外形既有古典的比例，又有雕刻般的线条。凯迪拉克标志性的“Slim-Line15 mm流光星雨线” LED前灯，百米外就能将视线集中在车辆上。同时，凯迪拉克 IQ纯电车独有的黑色水晶格栅，和智能傲歌的“流水充能”灯，将实用性和仪式感完美地结合在一起。
而前后大灯的横线，则与 C柱星轨线图案板互相延伸，形成了一种和谐的氛围，在这一刻，展现了凯迪拉克的“勒芒”基因。126种月光般的氛围灯，通过高精度的100毫米激光镭射雕刻，在 IQ傲歌的内部装饰中，融入了蒙德里安的经典色彩，以及月光般的音乐装饰。
而 IQ傲歌则是凯迪拉克独有的奢华气息，一体的天际线面板与游艇式的环抱驾驶舱相呼应。33寸环形超视网膜曲面屏幕，不仅具有ji佳的视觉效果，还保留了最常使用的物理按钮，实现了所有重要的操作。270度环绕伊姆斯启发人体工效学座椅，双重高强度泡沫材质，能有效缓解旅途中的疲劳；超大的全景玻璃圆顶标准配备电动遮阳帘，让乘客在夏天无忧；自动温度控制的双流式空气调节系统，将室内外的新鲜空气与室内的空气分开，改善了室内的舒适性，减少了空调的能量消耗；全系标配 AKG立体声音箱，配合5毫米双层橡胶玻璃等静音技术。
IQ傲歌配备了感应阻尼可变悬挂系统，以及两项关键的转矩分配技术，通过对前悬挂的优化，使其达到5.6米的最小转弯半径。自感应阻尼悬挂系统调整包含了三个回合超过20个特性的道路？一百多种？在开阔路面条件下，与固定阻尼悬架相比，减震效果提高40%；采用自主研发的自适应转矩分配技术，能在6毫秒之内实现对轮胎打滑的有效抑制，实现对车体姿态的主动调控，使其在雪、冰等低粘路面上行驶顺畅。
据悉，IQ傲歌基于凯迪拉克全球极为严苛的整车安全测试标准开发，测试总里程数超过720万公里，单车等效15年24万公里使用年限；历经两冬两夏完整冷热循环测试，共计超过120种测试工况；符合中美欧市场10个安全规范，超过50项安全实验认证，达到业内zui高水平。
而对于纯电动用户来说，更在意的是电池的安全性。其中，高强度钢及其以上的电芯外壳约占99%，超强度1500 MPa的超高强钢占37.5%，其硬度已经超过了潜艇的船体；雷射熔接的长度为38.7公尺，也就是绕著电瓶外壳转五圈。多重保护，使 IQ傲歌电池组件的耐挤性是guo家标准的3倍，侧柱冲击试验是24倍的标准。
奥特能电池在物理保护的基础上，还使用了一种特殊的电池配方，可以提高10%的耐热性。超长版共使用9.3平米的空间纳米气凝胶，每个模块之间间隔为34.8毫米，共计150块，形成了1100摄氏度的高温隔离层，有效地减少了电池之间的热量传输。在电池片的上方，配置1.58平方米的气胶阻燃地毯，以降低在热失控情况下对乘客造成的冲击；采用专利技术设计的电池快速散热通路，配合模块底部的液冷板，可将电池内部的热量迅速带走。而 wBMS的电池管理系统，可以对电池进行7×24小时、每秒1000次的连续监测，如果出现碰撞，将在2毫秒之内完成高电压断电，这一点已经是行业ding级水准了。
IQ傲歌还采用了行业首个96槽8级扁线油冷电机，以更强的散热性能、更高的电机效率，和更轻量化的电机所造就行业领先的14.3Nm/kg“推重比”（单位电机质量扭矩密度），结合优化空气动力学设计，带来百公里13.6度超低电耗的优异表现。通过高效的wBMS电池管理系统，IQ傲歌电池包采用全快充及行业最严苛使用工况（US06标准）的循环策略进行验证，可实现全生命周期大于4000次全快充的超长循环寿命，并实现行驶50万公里电池寿命90%以上的超长耐久设计。
凯迪拉克的第二款纯电动汽车—— IQ傲歌（OPTIQ）的推出，标志着凯迪拉克正在加快进军豪华纯电动汽车市场的步伐。与智锐（LYRIQ）携手之前推出的 VISTIQ, ESCALADE IQ, IQ纯电动“LOVE”系列完美地诠释了凯迪拉克在新能源时代的先驱精神，以满足消费者对奢华纯电动汽车的多样化需要。凯迪拉克百年来的独特设计风格，赛道级的驾驶体验，以及安全保障，将会在纯电动汽车的基础上，解决纯电动汽车的表显续航能力与实际性能的矛盾，让美式纯电动汽车的新选择。