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微型车中的配置王!试驾吉利熊猫1.3MT

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  [汽车之家 试驾]  就在辞旧迎新的08年末,微型车市场开始有了大动静!先是比亚迪F0的横空出世,紧接着吉利汽车也带来了自己的应对产品——熊猫(代号Lc-1)!这两款小有实力的微型车尽管看上去风格不同,但它们在个头相当的前提下却有着诸多的共同点,例如年轻、个性、具有高性价比等等……对于初级购买者来说,2者的上市这绝对是个好消息!然而,这在奇瑞QQ那里听上去也许将是“噩梦”的开始……

  在文章开始,我还是想简单回顾下比亚迪F0和奇瑞QQ,前者给我的最大感觉就是动力有些出乎意料,1.0L的发动机竟能跑出13秒多的成绩!而奇瑞QQ更是相识已久,动力上虽说不如F0,不过在空间和人性化设计上却能占有绝对优势;这其中编辑只有对吉利熊猫还处于陌生阶段,上周还在琢磨着这款车到底有何优势的时候,今天,我们就在广州迎来了熊猫的试驾会。那么,大家就随着图文先睹为快吧!

● 外观非常卡通!体型与F0相当

  听到吉利熊猫的名字,相信你很容易就能想象出其由来。大眼睛,黑眼圈,白色车身,俨然一副国宝的模样,再配上那个开心的大嘴,熊猫的表情一眼就能看出来!据相关人员介绍,原来这叫仿生学设计。

汽车之家 吉利汽车 熊猫 1.3L 豪华型

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  形容它,我想用可爱、卡通再适合不过了。如果说奇瑞QQ3还比较适合男孩子开的话,那么,熊猫的定位则好像更倾向于年轻女性。吉利熊猫的三围尺寸为3598*1630*1465mm,它和奇瑞QQ3和比亚迪F0比起来还是小有优势的(高度和F0相同,比QQ3矮20mm),而轴距三车完全相同为2340mm。

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  在文章的开始我们就说过,吉利熊猫与比亚迪F0有很多相似之处,这第一处也是最大的共同点就是两者都借鉴了丰田的AYGO的设计思路,只要在侧面观察便会一目了然。相比之下,前者用了最简单的方式引人你的眼球!

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  也正是他们采用了同样的车身结构,因此,“同父异母”的他们很便于消费者选车,无需操心空间的差异,只要你看上谁的相貌就可以直接下结论了。

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  仅让前脸传神还不够,熊猫的尾部也很有特色!炭灰色的灯腔内包含了一大四小的圆形,只要你注意力集中一下便很容易看出这原来就是一对活灵活现的熊猫脚印!Q版的造型加上个人的想象力,吉利熊猫很快就能带你进入童趣般的意境!

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  • 熊猫经典 2009款 1.3L 手动无敌版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.10 45.70 7.00
    测试文章:城市代步首选车型!测试吉利熊猫1.3MT
    评测编辑-:

    熊猫是吉利近期比较有意思的一款产品,非常可爱的造型让大家默认这是女孩买的车,市场定位比较狭窄,和竞争对手相比,熊猫的优劣势都是可爱的外形。

    评测编辑-:

    有人认为是新潮可爱,也经常被人指责哗众取宠,人们对熊猫的注意力往往都集中在外观上。不过车终究是用来开的,不是摆着看的。熊猫在驾驶方面的表现比外形更好,应该得到更多的赞誉。1.3升发动机动力平衡,配置也很实用,总体表现让我满意!

    评测编辑-:

    即比亚迪F0后,熊猫算是又一款个性的微型车,对于这个走火入魔的卡通外形,我真是抱着观望的态度;而受关注的地方还不止如此,配置上的高档化也是挺有看头的,像6气囊、6喇叭这些都应该是更高级别的资本,熊猫这回算是给微型车的价值起了个更高的调子。

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