丰田(进口)-FJ 酷路泽

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另类复古越野车 测试丰田FJ Cruiser

2007年08月13日 01:00   来源:汽车之家   类型:编译   编辑:王苦公

    249马力、4.0升V6汽油发动机、1.9米高、1.83米宽、长4.67米、自重1.9吨,这些令人印象深刻的数字都属于一辆不同寻常的车。丰田FJ Cruiser是一辆让人琢磨不透的SUV,在城市里它有精致靓丽的外型,但是到了野外,它会变得和悍马一样粗犷,面对任何挑战都不会妥协,让道路无限延长。

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『丰田FJ Cruiser

    FJ Cruiser最早于2006年底特律车展亮相,它的出现是为了纪念1960~1983年生产的陆地巡洋舰FJ系列。因此其前身就是早年的陆地巡洋舰,只因当时使用的FJ系列发动机而得名。而如今陆地巡洋舰系列发扬光大,并发展出了普拉多系列等,当年的FJ40功不可没。丰田则干脆借机将FJ系列从陆地巡洋舰中分化出来,形成单独的车系。

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『1973年的陆地巡洋舰FJ系列』

    在外观上为了突出它的历史和表达对FJ40的纪念,车灯采用了复古式的圆形造型,车顶则被漆成了白色。除了复古的造型,车身细节上还有很多充满现代感的时尚元素,同时还具有强烈的越野风格。宽大的车轮、厚重的保险杠和位置很靠后驾驶舱保证了碰撞时车内成员的安全。

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『为了表达对前辈的敬意,FJ Cruiser保留了很多复古式的设计』

    方方正正的车身和向后开启的后排车门都很特别,后车门只能从车内开启,但乘客上下车很方便。由于轴距达到2.69米,后排座椅空间充足。车里的各种开关和装置被设计师们设计成了乐高玩具的样子。在车内总能发现这种玩乐精神,但各种功能并未因此受影响,使用起来仍是非常顺手的。防水面料的座椅很宽大,后排座椅可以轻松折叠,使行李厢从790升扩大到1892升。在行李厢门上挂着巨大的备胎,起到了一定的装饰作用。

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『车内空间充足,中控台设计像玩具一样』

    从外面看去FJ Cruiser有点像来自外星球的车。在有棱有角的车身下面,拥有久经考验的底盘技术。没有最新的全轮驱动技术、没有自适应空气悬挂,但是和陆地巡洋舰一样可靠。标准版的FJ Cruiser为后轮驱动,4驱装置则要加钱选购。

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『没有先进的技术,但是绝对可靠』

    只要按下按钮你就不需担心失控,在车辆到达极限时会有ESP出来帮忙。经过不平坦的路面时悬挂表现得很紧凑,坚硬的后悬挂时不时会发出很大的噪音。265/70 R16的越野车轮胎也是噪声的来源之一。

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丰田(进口) FJ 酷路泽

 

编辑评分:

优点:继承了丰田复古情怀。

缺点:内饰过于简陋。

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