东风日产-逍客

跨界都市逍遥天地试驾东风日产逍客

2008年03月05日 02:36 来源：汽车之家类型：原创编辑：王苦公

[汽车之家试驾] Qashqai，一个很拗口的名字，正确发音是kashkai，源自波斯语，指伊朗的游牧民族。日产开发的全新跨界车型便以此命名，并被赋予了“都市游牧人”的称号。在日本本土，它叫做“Dualis”意指“双重”，也表示它具有双重的基因与性格。现在它来到了中国，并且拥有了一个充满武侠色彩的名字——逍客。

跨界都市逍遥天地试驾东风日产逍客汽车之家

逍客的原型车Qashqai由日产欧洲设计中心研发，并率先在欧洲地区上市，目前最潮流的Crossover理念让它受到消费者的热力追捧，斩获大量的订单。因此Qashqai也顺理成章的来到日本和亚洲，这也是近10年来日产首次将欧洲开发的车型拿到日本本土销售。很快它就会与国内消费者见面，东风日产为此举办了媒体试驾活动，我便有机会在第一时间近距离接触这个来自欧洲的游牧人。

在试驾之前，我便查阅了一些欧洲媒体的试驾报告，对逍客有了大致的了解。不过初次见到它，还是有些出乎意料。首先是车身尺寸，比想象中要大一些（欧洲人拿它和高尔夫5比）。车身比例也有别于市面上的任何一款车，侧面线条很顺畅，高腰线和窄车窗营造出几分动感，但厚实的车头和高底盘又类似SUV，从正面看显得有些瘦而高。车身有明显的欧洲风格，但细节处又融入了大量日产的设计元素。从外形上看，很难界定它到底是两厢轿车还是SUV。

如果从车身尺寸来看，逍客是标准的紧凑型，轴距、长度和宽度都要略小于两厢福克斯，不过加高的底盘和车身，让它看上去却更魁梧。

打开车门，发现虽然是试装车，但钣金、焊接和密封工艺都相当不错，密封条很厚实，焊点也都均匀，只是关门时的声音有些清脆，少了些厚重感。车内空间没有太多惊喜，与目前市场上的紧凑型车差不多。

查看王苦公的其他文章>>

12 3 4 5 下一页

提示：支持键盘“← →”键翻页

文章导航条: 第1页：车身属于紧凑级做工比较精细
 第2页：后排舒适性一般配置有待调整
 第3页：CVT变速箱平顺发动机动力较弱; 第4页：越野能力一般更适合公路行驶
 第5页：东风日产逍客参数配置表

汽车之家精彩活动推荐

发表我的评论

用户名：密码：忘记密码？ | 注册

请对该文章进行评价：好评中评差评

请对文章质量进行点评

提示：按Ctrl+Enter键快速提交评论！

编辑说车

报价图片频道论坛