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实用主义 欧宝雅特1.8 SRi小改款更贴心

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  稍微注意一下德国车厂推出的小改款车型,总会发现看不到的地方更动幅度大过看得到的地方,因为奉行实用主义的德国人始终认为「用得到」远比「看得到」来得重要。小改款Astra也是一样,乍看之下似乎没有大太不同,只有等你实际开上路后才会发现它变得多贴心。

So Good:新增多项实用便利配备 扎实轻快的行路表现
No Good:过于传统的四速自排 配胎抓地力较为不足

  看得到的有哪些?外观部分包括轮廓更为立体的前保杆、面积加大的水箱护罩、全镀铬处理的头灯组、新式样七幅式16吋铝圈、与GTC三门掀背车款相同的熏黑尾灯并取消车门上的车侧饰条等,内装部分亦只有中控台、排档座及方向盘等处的饰板由铁灰色改为明亮的浅香槟金涂装,并没有令人一眼即可分辨出差异的大幅变动。

『车尾部分变动较小,主要差异仅有尾灯换上与GTC车型相同的熏黑式样』

  用得到的地方又有哪些?首先是中央扶手后方的置物格换成更实用的置杯架,右前座椅加入前倒打平功能、并于双前座椅背追加附置杯架功能的折迭式桌板,搭配原本便可打平的后排座椅,使RV机能提高不少。电子配备部分则有自动启闭头灯、恒温空调及雨滴感应式雨刷三项,每一项都是极为便利且实用的舒适性配备,尤其是雨滴感应式雨刷在试驾当天阴雨不定的气候状况下更突显其价值,省去频频调整的麻烦。

『内装主要架构不变,但中控台、排档座及方向盘饰板由铁灰色改为浅香槟金』

  为满足消费者的胃口,总代理特别与第三方合作,将音响主机升级为DVD多媒体影音系统,但由于其摆设位置偏低且中控台造型颇为垂直,前座乘客在观看时较为不便。

  同时,总代理也提供卫星导航、倒车显影辅助系统及数字电视等同样运用中控台屏幕的选配项目,有意入主的消费者可依个人需求分别安装。

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  • 雅特 2007款 1.8 GTC全景风挡版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.40 35.20 --
    测试文章:动力疲软刹车强悍 测试雅特GTC全景风挡
    评测编辑-韩路:

    孱弱的加速、极佳的刹车、坚强的悬挂,组成了运动风格的矛盾组合体。雅特GTC的特性让我十分惊讶!一款完全运动风格竟然仅仅采用1.8升发动机,但是刹车和悬挂又那么运动,属于调校挺逗的。这个售价,这个调校,我实在不太明白用户群所在,6分吧,不入流的边缘车。

    评测编辑-王苦公:

    欧宝雅特GTC全景风挡版,偏门的小车,但乐趣无穷。硬朗的悬挂和沉稳的转向都符合运动车型的定位,但1.8升发动机的动力很勉强,不过35米的刹车距离令人吃惊,全景风挡让它充满浪漫气息。内饰结合了美国车和德国车的特点,造型有棱有角,材料和做工也比较扎实。充满个性但缺乏实用性,加上高昂的售价,注定它只适合少数人。

    评测编辑-孟庆嘉:

    欧宝GTC的外观非常符合年轻人的口味,以全景风挡为特色的GTC又很好的将运动与现代重新组合;除了这个特色外,运动性的悬挂、运动化设定的变速箱也让人很有感觉,但很可惜的是,该车动力方面的不足却使它显得有些“花瓶”。

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