比亚迪-比亚迪F3R

刹车明显提升比亚迪F3-R 1.6AT小测试

2008年07月10日 17:00 来源：汽车之家专业评测团队类型：原创编辑：孟庆嘉

[汽车之家评测] 今天，我们的主角仍然是比亚迪F3-R，再次与它接触的原因很简单，首先这款车具有很高的性价比，关注它的人绝不在少数；其次，本篇的主角并非是之前那款1.5MT车型，而是有着全新动力系统的1.6AT版。在几天的接触中，我们的目的也很明确——就是帮您参谋一下这款新车型是否值得购买。

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多余的话不多说了，我们立刻进入话题！首先来看看该车与1.5款的外表差异。

比亚迪F3-R 1.6AT车型（以下简称1.6AT）与之前测试过的1.5MT在外观上基本相同，车身尺寸方面没有任何变化，唯独不同的是1.6AT的前脸隔栅采用黑色样式，上面的F3-R标识也做了特殊效果，经过红色“R”字样的修饰后，前脸也变得更有动感！

原来提升运动性可以如此简单！靠这一点点变化就能够实现，这也难怪有很多车主都喜欢将中网喷换成黑色以模仿经典的GTI效果。言归正传，编辑对此改动还是表示非常认可的！并且我认为这个很好的设计应该更多的实现在F3-R的其他车款上。

认可度：★★★★★

● 注释：

1.除了前脸隔栅的变化外，1.6AT的其余部分与1.5L车型完全一样，因此，在这里我们也不想占用大家的时间对此话题继续深讨。如果您打算重新了解比亚迪F3-R的内/外细节以及日常使用情况，可以点击以下大图进入《比亚迪F3-R静态体验》。

2.下一页我们将直接进入1.6AT车型性能部分的讲解与油耗测试情况，如果您打算将其与1.5MT车型进行对比，也可以点击以下大图打开《比亚迪F3-R 1.5MT测试部分》。

3.本篇不再介绍比亚迪F3-R的内部空间以及细节使用情况，如果您仅对以上两点感兴趣的话，本文将不适合您阅读。

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