长城汽车-哈弗H3

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越野能力很强测试长城新款哈弗2.5Tci

2008年10月30日 01:00 来源：汽车之家专业评测团队类型：原创编辑：左旭

[汽车之家测试] 其实几年前长城刚推出哈弗的时候，我们就眼前一亮，没想到这个来自河北的自主品牌厂商还能造出这般刚毅的男人车，而今年10月10日，长城又推出了新款的哈弗，虽然相比老款外观上的变化并不是很多，但正是这些微小的变化使它更加令人瞩目，到底这款售价只有10万元左右的SUV是不是只是个样子货呢？我们快一起来看看吧！

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在此之前，我们汽车之家已经对新款哈弗进行了抢先体验和实拍，因此在本片文章之前，您可以先看看这两篇文章，以对哈弗有一个初步的了解。

● 外观：型男风格，细节处有区别

如果只是从外观看，哈弗的这次改款只能算是小改款，因为除了前脸和车尾的一些细节发生了变化，车辆的整体线条和中段都没有变化，但正是这些简单的变化，却使哈弗马上看上去比老款要精神很多，更加威猛，而且依然能够让我们一眼认出：这不是我们熟悉的哈弗吗？

4620mm的长度其实并不算突出，但并不会让你觉得有些短，为什么呢？原因在于哈弗的侧面没有过多的线条，整体感很强，黑色的侧窗从A柱一直延伸至车尾。

柴油车型区别于汽油车型的明显特征，就是发动机盖上的“鼻子”，这可不同于奥拓大王子发动机盖上装饰作用的进气口，哈弗的这个进气口还是有一定用途的，既可以给发动机和涡轮增压器散热，又可以增加发动机进气量。

大灯则明显区别于老款，熏黑的底色在这辆车上也许还不太明显，如果换成一辆浅色车，马上视觉效果会好很多，灯组里面镀铬装饰条的位置恰好与中网衔接，使前脸的整体性更强。

长城老款的车标在它的起步阶段，对让大家记住它的车型，起了很大的作用，但对长城这样一个出口量很大的汽车企业来说，一个更容易让不同文化的人接受的车标显然更加重要，所以从精灵开始，长城启用了我们现在看到的这款更加抽象的车标。

另外，哈弗车顶的铝合金行李架也不是样子货，具有一定的承重能力，不过要想前后移动支架的话，最好有两个人在车身两侧打开锁销，同时配合，才能比较顺利地移动。

总体而言，新款哈弗的在外形上的改进还是比较成功的，既保留了型男的风格，又加入了新鲜的元素，对此我们汽车之家的编辑特别是男性编辑，都非常认可。

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手机汽车之家 m.autohome.com.cn 文章导航条: 第1页：外观：型男风格，细节处有区别
 第2页：内饰：配置丰富，惊喜不断
 第3页：人性化：个别亮点，总体需提高
 第4页：储物空间：粗枝大叶
 第5页：乘坐：空间宽大，后排不方便; 第6页：长城哈弗日常驾驶感受
 第7页：长城哈弗测试成绩
 第8页：长城哈弗强悍的越野能力
 第9页：长城哈弗2.5Tci详细参数

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长城汽车哈弗H3

编辑评分：★★★★★

优点：外观已经相当凶猛了

缺点：整体感觉还是有点松散

阅读测试文章>>哈弗H3 2009款锐意版 2.0 天窗版

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
16.3秒		47.60米	9.58
总评分数：	7.3分	测试文章：很温柔的越野车！测试全新长城哈弗H3
评测编辑-韩路：	8分	除了没有四驱和2.0动力实在太弱了之外，哈弗H3挺适合追求经济性和实用的用户选择，和同级对手比，它在内饰的一些小细节上还可以提高。最后说一句：加上四驱吧，尽管可能用的比例很少，可是那才是对的起H3非承载式车身的强悍。
评测编辑-王苦公：	8分	长城哈弗系列都很不错，新出的H3除了改了点外观，还增加了2.0发动机，这样选择就更多了，尤其对于需要大空间，又不要求动力，追求经济性的用户。总之花不到10万块钱，买个这么大的SUV，又能跑，又皮实，挺好的。
评测编辑-孟庆嘉：	6分	H3的小改款外形还是挺好看的，这也是我对H3最大的印象！除此之外就没有什么特别的感觉了，2驱结构与非承载车身有些不搭，舒适性一般的同时越野能力也毫无水平，我建议要买哈弗H3就一定要4驱的！

6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

阅读测试文章>>哈弗H3 2009款领先版 2.5TCI四驱豪华型

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
16.6秒		45.60米	--
总评分数：	8.7分	测试文章：越野能力很强测试长城新款哈弗2.5Tci
评测编辑-韩路：	9分	新款哈弗在外面外面的改动非常符合我的审美，并且这款车一看就是能给人一种踏实的感觉，感觉既时尚又在关键时刻能干脏活累活的架势，四驱系统虽然技术没多大亮点，但是能保证遇到道路困境时刻救你一把就OK，至于内饰还需要提高，不过我觉得无所谓，毕竟四驱豪华版的12万售价跟那里摆着呢，我认可内饰质量。
评测编辑-王苦公：	9分	还不错的一款车，又大又便宜，实用性又高，但这些优点赛弗时代就已经有了。所以哈佛又对内部进行了改造，做工提升了，配置增加了，所以驾驶起来舒适性也提高了。关键是它的越野表现，可以和那些号称无所不能的高档越野车比试一下，就冲这点我觉得就挺值！
评测编辑-孟庆嘉：	8分	新哈弗在外观、配置以及动力上都进行了优化，更全面的实用性与性价比让这个自主品牌的产品很凸显！在13万价位的SUV中，你很难找到超越它的车型。生猛的低扭和简单、纯粹的风格是一种驾驶乐趣的回归！越发洋气的外观也是我看好它的原因！

6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

阅读测试文章>>哈弗H3 2006款 2.8TCI两驱超豪华型

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
-秒		-米	--
总评分数：	7.0分	测试文章：开起来像大卡车哈弗CUV柴油版全接触
评测编辑-韩路：	6分	哈弗CUV柴油版让我领略了柴油车的魅力。回到小区，各位大妈纷纷回头观望，以为是大卡车来了，这点细节也说明了柴油车在城市内的不应景。二三级城市才是哈弗CUV柴油版的乐土，皮实、耐用的大家伙很招那里的朋友喜欢。
评测编辑-王苦公：	8分	外观和配置已经不用多说，光是柴油发动机发出清脆的“哒哒”声，相信无论在车内还是车外，都会感到它的与众不同。虽然行驶时发动机的噪音偏大，但座椅和车身都没有传递振动，在这一点上几乎接近柴油宝来的水平；除了中控台的做工稍差之外，其它项并没有什么可扣分的。
评测编辑-孟庆嘉：	7分	哈弗CUV柴油版的推出为国产SUV车型中又注入了全新的血液。通过接触，能够感觉到该车的设计师在尽可能的为用户着想，无论在设计或配置上都比较用心，不过很可惜，受到价格的限制，CUV的内饰工艺不太理想，相信之后可以做的更好。