[汽车之家 试驾] 起亚SOUL是在06年的底特律车展上首次全球亮相，而直到今天这个基本上保持了当初概念车外形的国产版SOUL停在我面前时，我只能用两个字来形容它，那就是“个性”。的确，当今人们都以追求个性作为一种时尚，而当汽车慢慢成为我们生活中的消费品时，对其个性化的需求也是成为了一种生活品质的体现，因此具备了个性、跨界、时尚元素的SOUL应运而生。
在我之前的概念里，个性化车型就是甲壳虫、MINI等等这些经典车型，而今天这个同样出自甲壳虫设计师彼得•希瑞尔之手的SOUL可以说是这类车型的又一代表作。虽然新车要在下个月才会正式上市，不过我已经和它有了一次亲密接触。
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可能大家前天也刚刚看过我们对于这款新车的实拍文章，还没看过的朋友可以点击上面的图片阅读文章，那么今天我会带大家更为细致的感受一下这款新车。
『十种车身外观颜色』
对于SOUL的外形设计我想已经不用我再多说什么了，个性、时尚是我们说的最多的词语，可以看出起亚对于这款新车的确下了不少功夫，就连外观颜色都多达十种。而为了满足那些对着更高层次个性化需求的用户，起亚还提供了更为了个性化的原厂改装定制车型。
原厂改装定制车型使用的全部是起亚原厂套件，而最显眼的就是换装的花式个性化轮毂，样式设计都不错，但唯一的缺点就是个人感觉有点廉价。另外主要加装的部件还包括尾部小扰流板，前后带有镀铬装饰的保险杠，以及侧裙边和定制的车身拉花，头灯下边以及油箱盖等装饰。
大家都很熟悉的进气格栅造型，在福瑞迪以及新索兰托上都有所体现，而起亚也将把这种格栅的设计作为自己日后车型品牌的一个标识，也就是说之后上市的所有起亚车型都将采用这种格栅样式，也算是品牌战略的一部分吧。
另外SOUL对于个性的追求也体现在很多细节的地方，例如在尾部的车型排量标识，并不是以我们通常所见的那种数字，而是采用了一种抽象的概念，其中2U代表的是1.6L车，而4U代表的是2.0L车型，而最终起亚会在书面上以GL和GLS来命名产品型号。
SOUL不光是有多种车身颜色的选择，包括内饰也都提供了三种不同选择，纯/黑色、红/黑色以及米/黑色，确实让人有点眼花缭乱……而我个人更喜欢纯黑色，很显档次。
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