奔驰(进口)-奔驰GLK级(进口)

越野性能一样强悍奔驰GLK 350越野测试

2009年11月06日 08:21 来源：汽车之家专业评测团队类型：原创编辑：王苦公

[汽车之家评测] 半年前我们曾测试过奔驰GLK 300车型。当时我对它的评价是“公路性能出众”。时隔半年，我们又对GLK 350进行了一次测试。这次测试的内容可不仅仅局限在3.5发动机的动力，我们这回又发现了GLK的另外一些过人之处。

越野性能一样强悍奔驰GLK 350越野测试汽车之家

上次的测试中，我们对它的越野能力考验似乎是有些太入门，现在看来我确实低估它的实力了。尽管我一直都拒绝以貌取车，但却还是这样做了。也难怪，GLK的样子设计得那么精巧，怎么看都和精致的城市雕塑一般，谁也不会将它和越野联系在一起。即便它是“G字头”，和GL、G级一脉相承，同样也继承了G级的豪放线条，但在潜意识里，我仍然不愿意把它和越野车混为一谈。我印象中的越野车，应该是粗犷、强悍，同时也是很粗糙的。另外GLK出色的公路表现也掩盖了它的另一面。

前不久去试驾梅赛德斯-奔驰全系列SUV车型时，我看到GLK一直和家族中那些体型庞大的SUV一起出没在旷野中。这时我才意识到，GLK也是它们中的一员，尽管它看上去光鲜亮丽，却仍然保持着家族血统中的野性。

好吧，GLK 350，我们一起离开公路，去撒野吧！

地点选在北京市郊的一条干涸的河床，进入深秋草木枯黄，如果不是岸边公路来往的车辆，还以为是到了塞外的某处蛮荒之地。再加上沙化的土地和采石厂采沙厂刨掘后留下的沟壑，即便算不上凶险，也还是有几分难度。这里基本上是属于履带式挖掘机和载重卡车的领土，就算G级到了这儿，也未必能畅通无阻。这是天然的试车场，但对GLK来说会不会有些太过凶残了？既来之则安之。那就走着看吧。

第一步先要从岸边下到河床里，既然是来越野的，就不能走寻常路了。直接从岸边的草地开下去是个不错的想法。很可惜GLK 350并不具备下坡辅助功能，所幸这里坡度并不算陡，而且利用手动模式的1挡也能很好的控制速度。顺利进入河谷，但这并不算完。下得去还得能上的来才可以，若真是在野外，有去无回可就惨了。检查地面，发现干草下面并不是夯实的土地，而是松软的沙土，增加了上坡的难度。返回坡顶后才觉得这比想象中容易得多，3.5升发动机充足的动力起了很大作用，只要上坡途中不出现动力中断就没有任何问题。

这第一项任务虽然没什么难度，但至少证明，如果那天你开着GLK也看到了同样的河床景观，GLK可以带你下来看看，之后还能伴你安心回家。也许大多数GLK的顾客很少会开着它来到这种地方，对于越野也是浅尝辄止，但今天它的路可不会止步于此。

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奔驰(进口) 奔驰GLK级(进口)

编辑评分：★★★★★

优点：第一款奔驰紧凑SUV，看起来不错

缺点：空间灵活性差，不像SUV

阅读测试文章>>奔驰GLK级(进口) 2008款 GLK 350 4MATIC

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.37秒		38.50米	--
总评分数：	9.0分	测试文章：越野性能一样强悍奔驰GLK 350越野测试
评测编辑-韩路：	9分	除了价格贵了点、不带陡坡缓降、奔驰中控按钮相对比较繁杂外，其他地方我对GLK350都很满意！尤其是越野脱困性，和我之前想象的出入很大，说实话，它比Q5脱困性要好一些。
评测编辑-王苦公：	9分	GLK是奔驰的又一款精品。不过GLK 350比300型贵了10万块钱，但只升级了发动机、轮胎和一些小细节，感觉这10万不太值，所以350卖得不如300好。
评测编辑-孟庆嘉：	9分	本次越野测试真没想到GLK350会有如此表现，虽说四驱方面更侧重公路性，但面对较为复杂的路况它也能有快速反应和实用的表现，真是不错！只可惜GLK的驾驶选项太少，稍微有悖于它的这个身板儿。

6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

阅读测试文章>>奔驰GLK级(进口) 2008款 GLK 300 4MATIC 豪华型

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.3秒		39.20米	--
总评分数：	9.0分	测试文章：公路性能出众测试奔驰GLK 300 4MATIC
评测编辑-韩路：	8分	GLK300的四驱主要是为了城市里的湿滑路的保障安全性，但并不强调越野让我有些失望，总体来说，我给它定位在高通过性的C级轿车似乎更合适。
评测编辑-王苦公：	10分	又是一款不折不扣的奔驰，有一贯的高品质。如果喜欢C级，但又觉得C级有些太普通、太常规，那就买GLK吧。除了有和C级一样的驾驶感、运动性，GLK还多了些玩乐性，不像C级那么死板。增加了通过性也没有影响到GLK的灵活，公路性能同样犀利。
评测编辑-孟庆嘉：	9分	形容奔驰GLK？我觉得它就是升高了的C级，从内饰氛围到实际驾驶，它统统给我这样的感觉；我很喜欢C级，紧凑、扎实、灵活……而“升高后” 的GLK还有更好的通过性！在宝马X3与奥迪Q5后，奔驰也终于有了自己的同类产品。