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绿色的城市精灵 试驾2011款电动版smart

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  [汽车之家 编译]还有人记得那辆Vanguard-Sebring CitiCar吗?这辆小巧、有棱有角的双座电动车于1974年到1977年间在佛罗里达州生产,它似乎就是smart精神的前身,而现在smart已经准备好给我们带来一款现代化纯电动双座代步车了,正式版本将于11月中旬在法国Hambach投产。


小贴士

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  Vanguard-Sebring CitiCar:Vanguard-Sebring在上世纪70年代曾经是美国第六大汽车生产商,由于1970年OPEC石油组织对西方国家禁运石油,使得油价疯涨,电动车需求剧增,Vanguard-Sebring于是研发出这款纯电动双座小车CitiCar,早期版本搭载2.5马力电动马达和36V电池组,续航里程为65公里左右,之后由于安全等多方面原因被迫停产,永远的留在了70年代。


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  和之前的第一代试验版e-smart不同,新版本使用一组16.5千瓦时锂离子电池代替了座椅下方的油箱,安装的位置选的尽量安全,而且尽可能的低。车上还搭载了一台30千瓦电动马达(40马力),能提供最高121牛米扭矩,性能比第一代上那台——那是一台由氯化纳镍电池组供电并且需要预热才能启动的电动马达——提高了33%。smart在之前的电动项目上学到了不少经验,现款的各方面性能都得以改进,2010年将有1000台新车投放到欧洲和美国的多个指定城市,为2012年的全面上市做好铺垫。

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  在静止时将油门踩到底,会听到类似快艇的声音,提速感逐渐增强不过相当有限。0到60加速成绩仅需6.5秒!不过60的单位是Km/h......根据我们在蒙特卡洛港附近场地的试驾,这辆电动小车从静止到60英里/小时至少需要13秒,不过这可是一辆城市代步车,你驾着它不会有去狂飙的想法吧,而且在摩纳哥的城市路段,它灵巧的身段在车流中来回穿梭,足够日常使用了。

文章标签: 插电 锂离子电池 纯电动
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  • smart fortwo 2016款 0.9T 66千瓦硬顶先锋版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.47 40.46 5.40
    测试文章:换一种玩法 smart fortwo 0.9T性能测试
    评测编辑-张子仪:

    其实一直以来,我都不太喜欢smart,不仅动力弱、变速箱也是傻乎乎的,还卖那么贵,不过这台0.9T倒是让我对smart产生了一些好感,起码我能从它身上找到一些乐趣,而且这种乐趣是其它任何车都给不了的。

    评测编辑-罗浩:

    smart这个车,开起来第一感觉确实有点糙,噪音大,底盘单薄,品质感确实很一般,但是很快你就会从这辆灵活小巧的车上找到畅快的驾驶乐趣,它确实有一种能让人心情愉悦的魔性。

    评测编辑-李伟龙:

    smart的全部精髓就在于小,因为小,你会觉得它不值这个价,但也恰恰是因为小,它能提供给你那些传统车型无法提供的乐趣与便捷,所以衡量这台车的关键就在于,你是否能接受小。

  • smart fortwo 2015款 1.0L 52千瓦硬顶激情版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    15.57 41.11 6.23
    测试文章:城市通勤族的礼物 测试全新smart 1.0L
    评测编辑-李佳:

    如果开过老款smart,会对这款新smart非常满意,不管是车身和内饰设计,还是变速箱感受,都有很大提升。当然如果您买车首先考虑的是性价比,新smart无论升级多少,恐怕都不会合您的胃口。如果你只是城市代步,一直对这种品质微型车情有独钟,那么新smart不会让你失望。

    评测编辑-张可:

    smart fortwo的精髓就是小,城市中有着诸多的便利性,仅凭这点它仍旧能吸引很多的消费者。相比老款,舍弃了超级难用的AMT变速箱是非常明智的,现款双离合变速箱日常驾驶的舒适性有明显的提升。设计方面新smart也更时尚,从产品来看这台车我可以给一个高分。

    评测编辑-刘昱昕:

    全新smart比老款车要精致的多,动力和操控上也有很大提升,开着它在城市中穿梭很便利,找车位都方便很多。不过论舒适性的话,它的噪音、振动都不小,开久了会比较躁。

  • smart fortwo 2009款 1.0 MHD 敞篷 标准版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    16.10 46.40 5.90
    测试文章:城市的可爱精灵!测试smart fortwo敞篷
    评测编辑-韩路:

    也许有人说价格贵,其实我觉得SMART 15万的入门价还不错呢!SMART的实用性比我想象要强了些,起码空间很不拘束,185cm的人很轻松坐进去,如果你是个经济实力充裕的女孩,平时自己驾驶为主,SMART我觉得可以考虑。

    评测编辑-王苦公:

    我觉得smart的诞生是有特定的时间和地点的,它本来是为了解决城市停车行车难的问题,是一种全新的城市出行方式。作为汽车来说,它的各方面表现都还可以。不过它应该更适合欧洲古老狭窄的城区街道,不适合北京这种超级大规模城市。

    评测编辑-孟庆嘉:

    smart fortwo是款个性另类的小车!它不是靠什么性价比或性能说话的,其实Q版的造型是它最大的精髓!从静态欣赏到城市中穿行、停车,smart的“小”都是一种无法比拟的美,对于一款没有直接竞争对手的小车来说,9分的综合评定应该是稳稳的了。

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smart fortwo

指导价:11.38-22.50万
级别:微型车
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