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玩酷子弟 试驾体验Tobe M'car酷熊版

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  [汽车之家 编译]  2010年可谓中国自主汽车品牌切入台湾市场的元年,在2009年年底的台北车展中,来自中国的奇瑞吉利汽车,也分别以胜荣与Tobe裕隆酷比汽车的名号,透过在台组装的方式现身台湾,并陆续于今年开始推出上市,纷纷以较为亲民的价格切入台湾地区的庶民购车市场。

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★ 注1:本文编译自U-Car 作者:陈奕宏 摄影:李任翱
★ 注2:标题所指“酷熊版”为台湾版熊猫 并非长城酷熊(感谢读者“汉家郎”建议)


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  背后挟带裕隆集团雄厚资源的Tobe酷比汽车,透过与对岸吉利汽车集团的合作,运用整车沿用中国吉利猫熊汽车的「工程仿生」设计,化身成为在台组装的中国裔国产车,并将吉利熊猫可爱的外型完整带进台湾。

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  在成立之初便藉着M'car「熊猫车」活灵活现的可爱外型,同时邀请当红偶像明星郭采洁作为产品代言人,以「卡通人生」为营销主轴,吸引了年轻女性消费族群的目光,成功的营销策略在上市之初也曾一度开出红盘,让M'car目前在道路上也有不低的能见度。

● 顽皮的多变形象

  上市之初便主打可爱形象的M'car,除了神似熊猫的「基本款」车型之外,锁定年轻女性消费族群的策略,也在今年7月搭上近来流行的Bling Bling闪亮亮风潮,找上了Swarovski Elements (施华洛世奇元素) 异业结盟,于M'car中控台、排档头以及左右空调出风口上,镶嵌近1,600颗Swarovski Elements水钻,推出M'car上市以来的首款特仕车──M'car水钻版特仕车。 

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  随后于今年10月,Tobe再为M'car推出另款特仕车型,期望在可爱的外型之余,营造Tobe品牌的多变形象。这款特仕车不是别人,正是本日试驾行程的主角──M'car 1.3酷熊版。

● 宛若汽车版台湾黑熊

  今年10月,Tobe所推出的M'car酷熊版,在M'car原先取材自中国特有种生物大熊猫可爱外型上作了几分修改,融入了台湾特有种生物台湾黑熊的特征,让「熊猫车」摇身一变成为「台湾黑熊车」。

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  如同M'car的双生车吉利熊猫以中国特有的熊猫为概念,M'car酷熊版以台湾特有的台湾黑熊为设计概念,虽然酷熊版仍是以M'car熊猫般的外型为基础发展,却在可爱的外型之中融入了台湾黑熊的设计元素。车色上仅提供「嘿嘿黑」全黑烤漆单一车色,并在发动机盖上贴上白色V领车贴,如同台湾黑熊胸前明显的V字形斑纹。同时,还在M'car汪汪的大眼头灯上添加一道灯眉并改用燻黑轮圈,使得酷熊版的外型也能够带有几分杀气。 

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  打开车门,M'car充满圆形元素的可爱座舱依旧,圆滚滚的中控台设计、三环式空调旋钮面板、圆形空调出风口、双环式仪表板,维系了M'car的可爱风格。但酷熊版座椅改采深黑网眼布材质,搭配绒毛椅套以及酷熊造型头枕,加上M'car于中控台面板、空调出风口与车门把手等处本就采用的类碳纤维饰板,以及驾驭乐趣十足的手排变速箱,都让酷熊版的车室内部瀰漫着不少性能色彩。

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  不仅如此,Tobe也为酷熊版设计一系列专属配件,包括熊脸涂装的前档遮阳帘、熊掌造型安全带护套与面纸盒等标配配件,以及酷熊造型尾窗把手饰盖、熊掌与爪痕车门贴纸等配备供消费者加价选购,以彰显酷熊版与一般M'car的不同。 

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  • 熊猫经典 2009款 1.3L 手动无敌版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.10 45.70 7.00
    测试文章:城市代步首选车型!测试吉利熊猫1.3MT
    评测编辑-:

    熊猫是吉利近期比较有意思的一款产品,非常可爱的造型让大家默认这是女孩买的车,市场定位比较狭窄,和竞争对手相比,熊猫的优劣势都是可爱的外形。

    评测编辑-:

    有人认为是新潮可爱,也经常被人指责哗众取宠,人们对熊猫的注意力往往都集中在外观上。不过车终究是用来开的,不是摆着看的。熊猫在驾驶方面的表现比外形更好,应该得到更多的赞誉。1.3升发动机动力平衡,配置也很实用,总体表现让我满意!

    评测编辑-:

    即比亚迪F0后,熊猫算是又一款个性的微型车,对于这个走火入魔的卡通外形,我真是抱着观望的态度;而受关注的地方还不止如此,配置上的高档化也是挺有看头的,像6气囊、6喇叭这些都应该是更高级别的资本,熊猫这回算是给微型车的价值起了个更高的调子。

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