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越来越有型 新福克斯北京车展静态评测

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  [汽车之家 静态评测]  没进展馆前就听说新一代的福克斯会亮相北京车展,这让很多人都特别期待,位于W2馆最里面的福特展台,一个需要爬楼梯才能上去的地方,新福克斯就高调的停在上面,周围人满为患,没等近身我就已经开始发愁了……

  它的确很热!甚至有不少媒体宁愿荒废工作时间去那排着队拍照,我相信到了公众日那天,这种情况会愈加“严重”,很可能你就只有外面看看的机会。想到这,我们就更得把握机会尽力而为了!下面各位就随着图文提前去感受新一代福克斯的魅力吧!

福特 福特(进口) 福克斯(海外) 2011款 两厢版

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  第一眼看到它,我的感觉便自然而然的渗透出来,外表帅气!表情凶悍,新一代福克斯完全就像变了个人!之前“X”型的格栅与大嘴组合如今已经消失,取而代之的是立体性更强的鼻翼!同时,被“拆解”的大嘴也成就了福特的最新家族特征——“獠牙”。

福特 福特(进口) 福克斯(海外) 2011款 两厢版

  “看上去比老款更运动了!”“没错!样子确实很漂亮”,对话中我和罗编辑都是发自内心的,并且还找到了审美上的共同点。为了让这股力量可以更张扬的展现,新福克斯选用了一套19英寸的5辐条铝合金轮毂,其轮胎规格为235 40 ZR19。想想吧,这要比高尔夫GTI还要狠!还要“下本儿”!不过真要是国产了,我看这种配备的可能性几乎为零。

福特 福特(进口) 福克斯(海外) 2011款 两厢版
福特 福特(进口) 福克斯(海外) 2011款 两厢版

  底盘部分,新一代福克斯延续了上一代车型的结构,并且对后部的ControlBlade SLA长短臂悬挂进行了优化设计,同时后轴的半封闭式副车架也进行升级。转向方面则采用了全新的电动助力转向系统(EPAS)。

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  其实在几个月前,我们就曾推出过新一代福克斯的图解文章,里面主要介绍了这款车的外观改进和一些新产品的简介,为了让大家更快速的进入主题,我们决定将这一部分用回顾的方式展现,如果您还没来得及看“新车图解”,那就赶快点击下面的图片进入文章吧,之后还希望你能赶紧翻过头来看看眼前的静态评测。

新福克斯图解

续写运动新篇章 官图解析新一代福克斯
//www.autohome.com.cn/advice/201001/90843.html

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点击进入2010北京车展专题
//www.autohome.com.cn/chezhan/


  打开车门,最先吸引我的就是新福克斯的座椅,线条很多,错落有致,而颜色更是主张个性!仔细看了看才发现,这款座椅确实挺讲究的,它采用了皮革与织物两种材料混搭,另外,黄色皮线与白色粗线的融合还共同起到了装饰和提升档次的作用,总之,视觉效果相当的酷!

福特 福特(进口) 福克斯(海外) 2011款 两厢版

  空间方面,新一代福克斯还是保持着以往的水平,体验者身高为1米8,前排头部空间没什么问题,而后排的腿部空间大约接近两拳的余量,没什么可夸耀的,只能说是符合该级别的标准。

福特 福特(进口) 福克斯(海外) 2011款 两厢版

  秉承的优点还有前排座椅的造型,侧向支撑十分到位,无论是靠背还是座垫都能给驾驶者带来信心以及激烈驾驶的欲望。

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  • 福克斯(进口) 2016款 2.3T RS 赛道版 阅读测试文章
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    5.05 37.92 --
    测试文章:专治各种不服13 三款四驱钢炮横向对比
    评测编辑-:

    钢炮不只是越快越好,驾驶乐趣永远都是最重要的。在这方面,福克斯RS能带给你很多人车沟通的乐趣。开它不仅是一种享受,更是一种挑战。如果你骨子里想提升自己的话,那么这台车可以帮到你,而高尔夫R和A 45都做不到。不过这台车太重了,影响了操控性,所以它还得不了满分。

    评测编辑-:

    福克斯RS在同级别中不是最快的,但绝对是最特别、最有乐趣的,就是这样。

    评测编辑-:

    福克斯RS最特别的地方莫过于它是手动挡,这是目前国内钢炮界仅有的手动车型,这样让福克斯RS相比于对手们就多了一种能自主控制车辆的乐趣。再加上能紧紧把驾驶者夹住的桶椅、路感清晰的转向,让整个车战斗气息十足。不过在很多时候它会让人感觉过于战斗,你会厌倦那沉重的离合器以及时刻在和双手较劲的方向盘,这让福克斯RS难以成为一台everyday car。

  • 福克斯(进口) 2013款 2.0T ST 标准版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.49 39.04 9.56
    测试文章:一场迟到的较量 福克斯ST对比高尔夫GTI
    评测编辑-:

    福克斯ST很单纯,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小钢炮就应该是这种感觉,但它只适合那些性能控们买来当玩具,对于日常出行代步,福克斯ST绝对无法胜任,坚硬的悬挂、偏重的离合器、手动变速箱,当然还有那个对身材要求极为严格的桶形座椅,这些都会让你抓狂。

    评测编辑-:

    福克斯ST有着开门见山的性格,要的就是性能表现,其他免谈。在二十多万这个价位里,它算是很纯粹的一位。选择它的代价是,忽略实用。当然,我相信你一定是个崇尚乐趣的人。

    评测编辑-:

    国内车迷期待已久的小钢炮果然没让我们失望,在于高尔夫GTI的直接PK中取得了完胜,这台拥有250马力的热血掀背车就像是颗呛辣无比的小辣椒,带劲够味而且乐趣十足。当然,大马力前驱车的扭矩转向问题在福克斯ST身上确实存在,不过我认为这点程度的扭矩转向完全在可以接受的范围内。

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指导价:暂无报价
级别:紧凑型车
发动机:0T 0
变速箱:暂无信息