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价格是关键 测试华晨中华H330 1.5MT

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  [汽车之家 评测]  H330是华晨中华即将推出的一款入门三厢紧凑型车,它的定位介于H530和H230之间,将在不久后的上海车展上正式上市。虽然换了全新的名称,但是这款车其实和我们熟悉的骏捷FSV渊源不浅,其轴距、动力系统和骏捷FSV几乎一致,不过由于外形内饰采用了中华全新的家族式设计,至少看起来它已经是焕然一新了。

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  参考此前骏捷FSV的定位,H330的竞争对手基本锁定在帝豪EC7长城C30宝骏630等几个主流自主品牌紧凑型车身上。面对这几个如狼似虎的对手,H330显然压力不小。如果抛开价格因素,从产品层面看,H330能否在与对手的竞争中占得便宜呢?下面就一起来看看吧。

外形:卖相良好

中华华晨中华中华H3302013款 1.5L 手动基本型

中华华晨中华中华H3302013款 1.5L 手动基本型 中华华晨中华中华H3302013款 1.5L 手动基本型

中华华晨中华中华H3302013款 1.5L 手动基本型

中华华晨中华中华H3302013款 1.5L 手动基本型

  H330的前脸采用了华晨中华全新的家族式设计,大灯和格栅的设计和此前的H320如出一辙,只不过下进气口的设计有所修改。且不论这个前脸有多少模仿的成分,不可否认的是,它的辨识度很高,颇具运动气息的设计也会得到年轻消费者的欢迎。

中华华晨中华中华H3302013款 1.5L 手动基本型

中华华晨中华中华H3302013款 1.5L 手动基本型

  H330的侧面线条相比此前的骏捷FSV并没有发生太大变化,轴距依旧是2580mm,车身长宽高为:4523/1758/1460mm,由于前脸造型的修改,车身长度也略有增加。不过相比几个轴距均为2650mm的同级对手,H330在车身尺寸上完全不占优势。

中华华晨中华中华H3302013款 1.5L 手动基本型

中华华晨中华中华H3302013款 1.5L 手动基本型

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  上扬且饱满的车尾依稀能看到骏捷FSV的影子,尾灯造型显得比较中庸,不过连接两侧尾灯的镀铬装饰和LED光源的使用还是提升了整体的档次。出于成本考虑,倒车雷达也只配备了三个探头,并没有给人惊喜。

中华华晨中华中华H3302013款 1.5L 手动基本型

  轮毂虽不大只有15英寸,好在造型很漂亮。轮胎部分,华晨为H330配备的是规格为195/60R15的万力轮胎,特点是耐磨,淘宝行情300元出头,在同级车中也很常见。另外,其前后盘刹的刹车配置也算比较厚道的。

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  • 中华H330 2013款 1.5L 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.35 41.51 8.42
    测试文章:价格是关键 测试华晨中华H330 1.5MT
    评测编辑-梁巍:

    华晨中华今年的重头产品,从上市价格来看还算有诚意,从产品来看用料、配置驾驶感受都没什么太多可挑剔的,符合这个价位的档次,如果仅仅是家用的话可以考虑一下。

    评测编辑-胡正暘:

    哪里都还一般般,所以缺乏新意。看不到亮点的产品,在竞争激烈的地方走起来会很辛苦。

    评测编辑-罗浩:

    这款车各项性能表现基本令人满意,价格也属于自主紧凑型车的主流水平,不过目前同类的宝骏630以及长城C30等竞争对手实力都很强,中华H330想要脱颖而出恐怕还需要再提升一下性价比。

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中华H330 2013款 1.5L 手动豪华型

指导价:7.18万
级别:紧凑型车
发动机:1.5L 105马力...
变速箱:5挡手动